更換本田CRV的蒸發(fā)箱，有的情況不用拆卸儀表盤，有的情況則可能需要拆卸。在更換蒸發(fā)箱時，存在不同的操作路徑。一種較為簡便的方式是，不拆儀表，直接從副駕駛工具箱處著手，拆掉鼓風(fēng)機并卸下蒸發(fā)箱外殼后進行更換。然而，實際操作中因車輛具體狀況、維修 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

本田CR-V后尾燈一邊不亮，原因涵蓋線路、燈泡、剎車系統(tǒng)、部件故障等多個方面。線路方面，可能出現(xiàn)短路，像電線老化、接頭接觸不良；燈泡問題也較為常見，比如剎車燈泡故障導(dǎo)致一個亮一個不亮。剎車系統(tǒng)若有異常，如剎車路線、傳感器問題，剎車油不夠，剎 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

本田CRV轉(zhuǎn)彎時差速器抖動，原因主要有差速器內(nèi)部故障、油液問題、檔位過高以及輪胎異常等。差速器內(nèi)部油泵或離合器故障，會影響其正常運轉(zhuǎn)；油液變質(zhì)或不足，無法提供良好潤滑；檔位過高加重負擔(dān)；輪胎氣壓和磨損不均，也會致使車輛轉(zhuǎn)彎時抖動。這些因素都 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

本田CRV在40 - 50公里時抖動，可能是變速箱鎖止、變速箱故障、使用條件苛刻、輪胎問題或發(fā)動機動力等因素導(dǎo)致。比如變速箱鎖止時變扭器打滑、離合器摩擦材料性能下降；長期未換變速箱油會使故障提前；山區(qū)坡路多會加速相關(guān)部件磨損；輪胎氣壓異常、 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

途觀水溫傳感器一般安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上、發(fā)動機前面的保險杠里以及發(fā)動機艙內(nèi)水箱上，與冷卻液直接接觸。水溫傳感器肩負著測量發(fā)動機冷卻液溫度的重要使命，安裝在這些位置能讓它精準感知冷卻液溫度，從而為車輛的控制系統(tǒng)提供準確數(shù)據(jù)，保障發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

本田 CRV 的輪胎品牌多樣，不同車型有所不同，涵蓋鄧普祿、米其林、普利司通等。具體而言，2.0L 車型常選用鄧普祿 grandtrek 系列輪胎，尺寸為 225/65 R17；2.4L 車型多搭載米其林 Latitude 系列 SUV 輪 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

本田 CRV 遙控鑰匙無法鎖門，原因多樣。可能是鑰匙自身問題，比如電池電量不足，這會使信號無法正常發(fā)出；也可能是外界干擾，像周邊存在較強磁場信號干擾了鑰匙信號傳輸；還可能是車輛內(nèi)部部件故障，諸如遙控接收裝置故障、車身控制模塊故障等 。這些因 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

本田CRV使用的輪胎品牌多樣，包括米其林、普利司通、優(yōu)科豪馬、鄧普祿等。不同版本車型所適配的輪胎品牌有所不同，例如部分四驅(qū)版用米其林輪胎，一些車型使用優(yōu)科豪馬輪胎；2.0L發(fā)動機車型搭配鄧普祿輪胎，2.4L車型配備米其林輪胎等。這些不同品牌 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

本田CRV的機油增多問題已經(jīng)解決。曾經(jīng)，活塞或氣缸密封不嚴、1.5升渦輪增壓發(fā)動機側(cè)置噴油嘴等因素，致使CRV出現(xiàn)機油增多現(xiàn)象。但本田積極應(yīng)對，通過更改噴油正時、改變發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、噴油嘴噴油角度等一系列措施，對發(fā)動機進行升級改造。不僅召回 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

東風(fēng)本田CRV機油增多可通過多種方法解決，如進行FI-ECU軟件升級、更換空調(diào)控制單元、噴油嘴，采用吸或放的方式減少機油量，還有召回措施包括修正機油尺刻度線、修訂用戶手冊，CVT車型進行TCU軟件升級，CVU車型更換散熱器下水管總成等。這些 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

CRV發(fā)動機聲音大可能是由多種原因造成的，涵蓋發(fā)動機本身、部件狀況、運行系統(tǒng)等多個方面。比如發(fā)動機設(shè)計或制造工藝可能使本身聲音較大；發(fā)動機老化、部件磨損，像活塞和氣缸壁過度磨損等會讓聲音增大；進氣管過臟、積碳嚴重影響燃燒也會產(chǎn)生更多噪音；此 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

本田CRV空調(diào)不制冷的原因眾多。可能是制冷劑相關(guān)問題，比如不足、含有水分等，這會影響壓縮機工作與制冷能力；也可能是空調(diào)離合器、繼電器故障，致使壓縮機無法正常運轉(zhuǎn)；冷媒出現(xiàn)問題，像輕微泄露、積存等，會降低制冷性能；此外，過濾器濾網(wǎng)堵塞、蒸發(fā)箱 閱讀全文>>

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• 2025-04-19

2020款CRV的機油增多問題得到了解決。此前，CRV機油增多主要源于活塞或氣缸密封不嚴、噴油嘴設(shè)計等因素。為此，本田對發(fā)動機進行了升級改造，采取更改噴油正時、優(yōu)化發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、改變噴油嘴噴油角度等一系列措施。同時，還召回相關(guān)車型進行部件 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

2020款CRV基本不會再出現(xiàn)機油增多問題。此前2019款CRV因1.5T發(fā)動機高壓油泵內(nèi)密封圈損壞出現(xiàn)該問題后，本田積極應(yīng)對。一方面對相關(guān)部件進行改進，讓機油系統(tǒng)更穩(wěn)定；另一方面對發(fā)動機升級改造，調(diào)整噴油正時、冷卻系統(tǒng)等。此外，還召回相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

輪胎花紋型號通常在輪胎側(cè)面可以找到。輪胎側(cè)面會有一段包含多個數(shù)字和字母的字符組合或標簽，其中就涵蓋了花紋型號信息，比如“225/55R18 103V TR257”中的“TR257” 。輪胎花紋由各種溝槽組成，不同排列和形狀影響其排水、抓地、 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

輪轂大小的區(qū)別體現(xiàn)在多個方面，大輪轂美觀且能提升操控性、安全性等，但舒適性差、易損壞且費用高；小輪轂則相反，舒適性較好，卻在視覺效果等方面略遜一籌。具體來說，大輪轂配寬扁輪胎，抓地力強、過彎支撐好，視覺上降低車身高度，但減震性能差，過顛簸路 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

本田CR-V使用的輪胎因車型配置和市場需求而有所不同，常見的有優(yōu)科豪馬GEOLANDAR G91、鄧普祿grandtrek、米其林Latitude等系列輪胎，規(guī)格包括225/65 R17、225/60 R18等。不同品牌和型號的輪胎各有特性 閱讀全文>>

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• 2025-04-17

CRV的機油問題已經(jīng)解決。本田公司為解決這一問題付出諸多努力，對發(fā)動機進行了升級改造，像更改噴油正時、調(diào)整冷卻系統(tǒng)等；還召回相關(guān)車型，更換部件、刷寫發(fā)動機ECU等。從實際反饋來看，到2020年7月21日，2020款都沒有機油增多的投訴，20 閱讀全文>>

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• 2025-04-16