隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款緊湊型車的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和英朗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-13

近日有很多網友在關注英朗與思域，但是在真正購買哪款車型的時候，有不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家帶來了這兩款車的對比，對比的車型分別是英朗 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型和思域 2019款 180TURBO CVT尚動版 國VI。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-04

不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛英朗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-25

目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。今天就帶大家來看看這款英朗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-25

不得不說，如今國內消費者購車時的專業度已經提升許多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，相反是更有自己的主見，對細節的要求也更明確。這就要求車企有端正的態度，把細節都做到位，才能得到消費者的認可。今天介紹的這款英朗，指導價為11.59萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-25

雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數人買車還是為了家庭需求，其他方面先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-25

現如今在國內市場中，緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有些車型憑借高性價比站穩腳跟，還有些車型則依靠高顏值收獲了消費者的目光。今天介紹的這款英朗，指導價為11.59萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-25

當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于現在的消費者而言，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天就帶大家來看看這款英朗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-25

毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天介紹的這款英朗，指導價為11.59萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-25

1.3t的發動機就是在1.3L的自然進氣發動機上面加裝一個渦輪增壓器，來壓榨發動機的輸出功率和扭矩。所以排量的話還是1.3L，但在功率上，1.3t可就相當于1.8L自吸了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

只有頂配車型才有后視鏡電動折疊功能，頂配車型是需要向下撥動后視鏡調節旋鈕，這樣就能折疊了。如果不是頂配車型需要用手折疊，在折疊時，需要向上抬一下然后向內推。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-17

18款別克英朗和19款外觀基本一致，只是配置提升了，19款增加了車機互聯，倒車影像，遠程啟動，自動空調。動力方面，英朗提供1.0T和1.3T共兩款發動機給消費者選擇，其中1.3T發動機在2000rpm左右就能爆發出230Nm的最大扭矩，而油門調教也偏靈敏，比較符合日常城市駕駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-02

英朗減震器沒有具體的更換周期，損壞時再更換。減震器出現漏油以及物理性損傷時需要及時進行更換，減震器損壞或者漏油會導致減震器變硬，影響駕駛舒適性。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-21

全系車型都沒有使用一鍵啟動功能，沒有無鑰匙進入功能，車型采用的是遙控鑰匙，車內中控鎖，發動機防盜功能，雖說沒有提供一鍵啟動功能，但對車輛的使用是完全沒有任何的影響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-21