日前，河北宇捷集團(tuán)新能源乘用車重大技改升級項目正式奠基開工。據(jù)了解，該項目旨在原清河基地基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)升級改造，預(yù)計總投資18億元，年產(chǎn)新能源乘用車15萬輛。該基地計劃于2018年底建成投產(chǎn)。 官方資料顯示，該項目針對原清 閱讀全文>>

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• 2022-02-21

日前，據(jù)外媒報道，寶馬將在今年7、8月左右生產(chǎn)搭載新電池系統(tǒng)的插電式混合動力車型。新車的純電續(xù)航里程將較目前車型有所提升，所有插電式混動車型都將配備寶馬特有的低速警告音。 “寶馬3系新能源” 據(jù)悉，寶馬330e 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

“五毛特效”之加鐵塊影視劇中經(jīng)常用“五毛特效”這個詞來形容粗糙、低成本的視頻特效，是一種控制成本的手段。對于汽車公司來說，控制汽車的制造成本也是他們每天都要思考的事情。如何花一點錢做大事？今天就來說說汽車上的那些“五毛特效”。雖然看似 閱讀全文>>

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• 2022-02-07

據(jù)外媒報道，由于澳大利亞汽車市場銷量持續(xù)下滑，現(xiàn)代汽車為了尋找新的業(yè)務(wù)增長點，在一個本地化的汽車共享平臺上投入了數(shù)百萬美元。現(xiàn)代汽車表示，已經(jīng)向初創(chuàng)公司“隔壁汽車”投資了200萬美元，這次將再投資620萬美元。 現(xiàn)代汽車澳 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

日前，BAIC新能源發(fā)布了EU5的官方地圖，新車定位為緊湊型純電動汽車。該車車型動感時尚，內(nèi)飾配備懸浮式中控屏和旋鈕式擋把，整體質(zhì)感較北汽新能源EU系列車型有了全面提升。據(jù)官方透露，新車將在4月25日開幕的北京車展上正式亮相。 閱讀全文>>

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• 2022-01-20

新能源汽車推廣初期，以小型、微型電動汽車為主，存在電池壽命短、質(zhì)量差等問題。經(jīng)過幾年的發(fā)展，消費者對新能源汽車的印象有沒有改變？11月26日，中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布2019年中國新能源汽車行業(yè)客戶滿意度指數(shù)評價結(jié)果。2019年中國新能源汽車 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

NVH的定義、實驗室和意義如果你蒙住眼睛，讓你在不看品牌和外觀的情況下判斷一輛車的質(zhì)量，你會采用什么標(biāo)準(zhǔn)？我認(rèn)為車輛的聲音、振動和乘坐舒適性應(yīng)該是很多人高度重視的，而這三個因素構(gòu)成了今天的話題，那就是NVH。如果你不熟悉這三個字母，那 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

外觀：基于全新紳寶D50打造2018年，國內(nèi)在售純電動車?yán)m(xù)航開始進(jìn)入400公里時代，比亞迪、吉利等公司推出綜合續(xù)航里程在400公里以上的產(chǎn)品。作為純電動汽車銷量第一的集團(tuán)軍，BAIC新能源當(dāng)然也不甘示弱。推出EU系列替代產(chǎn)品EU5，正 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

外觀小改小型SUV車型最近非常受歡迎，也是中國品牌車企的必爭之地。在這個級別的市場中，長安CS15、比亞迪元等“明星車企”旗下車型的關(guān)注度自然不會低，但除了它們之外，很多中國品牌車企也在悄悄培育這個細(xì)分市場。今天，我們?yōu)榇蠹規(guī)�來了一�? 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

1998年，廣汽本田在中國開設(shè)了第一家汽車4S店。此后，這一模式在全國范圍內(nèi)迅速推廣。在4S門店發(fā)展的前十年，經(jīng)銷商基本上都是靠消費者上門。隨著互聯(lián)網(wǎng)成為消費者獲取購車信息、收集店內(nèi)客戶的主要渠道，利用微博、微信、部分垂直媒體等網(wǎng)絡(luò)平 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

汽車刷一階能提升多少動力 刷一階程序可以提高30到50馬力，只有渦輪增壓發(fā)動機(jī)才可以通過刷程序的方式來提高動力，自然吸氣發(fā)動機(jī)是無法通過刷程序的方式來提高動力的，因為自吸發(fā)動機(jī)無法用程序來控制進(jìn)氣量。 渦輪增壓技術(shù)被 閱讀全文>>

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• 2021-11-16

蔚來汽車es8續(xù)航里程能不能提升 如果要提升續(xù)航里程，那要順風(fēng)行駛，并且在駕駛過程中不要打開空調(diào)，也不要在車內(nèi)放太多東西。 提升續(xù)航里程還有一個方法，那就是提高電池的容量，不過純電動汽車的電池容量在出廠時就已經(jīng)設(shè)定好 閱讀全文>>

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• 2021-11-09

汽車如何清理積碳 發(fā)動機(jī)積碳清理方法: 清洗節(jié)氣門：需要拆開發(fā)動機(jī)，打開發(fā)動機(jī)飾蓋，拆開發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門，使用化油器清洗劑對節(jié)氣門進(jìn)行清洗，最后再由維修技師安裝，推薦20000公里左右做一次。 清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳： 閱讀全文>>

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• 2021-11-05

汽車節(jié)油器并不能直接提升汽車的動力，但是它可以通過優(yōu)化燃油效率來達(dá)到省油的效果。節(jié)油器的原理是利用車輛自身的發(fā)電機(jī)電源，通過電源控制器產(chǎn)生節(jié)油器主機(jī)所需的電流。這個電流會將主機(jī)內(nèi)的水電離分解成氫氣和氧氣，然后這些氫氧混合氣體被輸 閱讀全文>>

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