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1、換全段主要是增加排氣管的直徑，使排氣更加順暢，高速行駛時車子馬力發揮的就更容易，換中尾端主要是更換三元催化和控制排氣回壓，理論上回壓放的越多低扭就會變小，加速性能會有所下降，但高速時馬力就會發揮的更好。2、改裝中尾段排氣管對 閱讀全文>>
1、車輛如果因為涉水后，導致喇叭悶了的話。導致這種情況的原因為，由于大部分車輛的喇叭安裝在前保險桿附近，當車輛涉水時，由于外界的水進入到了汽車高音或低音喇叭內，導致聲音發生了變化。2、遇到這種情況，首先應該考慮觸點是否被浸濕、受 閱讀全文>>
1、你好！我覺得肯定是哪里在報警當然要知道和了解才行，知道原理就好。2、你好，這個烏鴉聲多半是發動機旁邊的皮帶輪或張緊輪響，建議你啟動后到皮帶附近聽下，是不是哪里響，張緊輪響的話可以調下，皮帶輪響的話建議更換3、這一般是因 閱讀全文>>
這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。如果汽車排氣管聲音過大，可能是是排 閱讀全文>>
1、這是非常正常的。因為是助力轉向，當你把方向打死后，車輛轉向助力泵還在施壓，實際上轉向器已經到頭了，所以發出聲音。注意兩個方面的問題 如果不夠進行補充到標準刻度，如果助力器油變色應該全換掉。2、車輛前輪發生異響，可能是因為車輛 閱讀全文>>
或者可以選擇提示音音量，進行調節導航語音播報的音量。 還可以選擇廣播調整廣播電臺的音量。高德導航和音樂混音模式 可以在高德導航里面，進入到“導航設置”，找到輔助功能。首先，檢查您的設備是否有音量控制選項。在大多數情況下，您可 閱讀全文>>
汽車喇叭聲音變小的原因是：可能揚聲器錦絲線斷了，或者揚聲器紙盆損壞。揚聲器輸出短路，導致汽車音響功放短路，輸出保護；生意很小。功放塊損壞。膜片觸點間隙發生了變化。汽車喇叭聲音變小的原因可能是因為：蓄電池虧電過多；觸點燒蝕、接觸不 閱讀全文>>
一般是因為正時鏈條的影響會導致發動機抖動~而且由于這代車型的鏈條是金屬的，所以能聽到金屬鏈條運轉的聲音而且冷車啟動后由于機油沒有很好的潤滑所以也會導致抖動，原因很多。實在不放心，你可以冷車啟動的時候打開機艙蓋板聽一下，確認一下是 閱讀全文>>
1、發出嗒嗒聲音的位置，在駕駛位置的發動機艙，如果聲音離得比較近，那么噠噠的聲音，就會更響，這也是出于安全方面考慮。當司機打轉向燈的時候，轉向燈快結束，怕司機會分心或者是忘記。2、出現滴答的聲音是為了提醒車主，打完轉向燈之后，要 閱讀全文>>
1、掛擋有咔噠聲，就類似是齒輪摩擦所產生的異響，顯然這與三檔的操縱機構的運作相關，而換擋操縱的關鍵部件是“同步器”，當出現這種異響時，在拆解檢修時應該關注三檔同步器的相關問題。2、汽車在換擋的時候出現這種聲音，說明內部設備或者零 閱讀全文>>
制動器問題導致的異響：在行駛過程中，如果制動器片或制動鼓損壞，制動器的摩擦面積不均勻，會產生非常明顯的摩擦聲，尤其是 斷路或失控狀態下。剎車片磨損嚴重：當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動力就會明顯下降，并且會出現轉彎 閱讀全文>>
1、故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時鏈條，正時鏈條張緊器。故障排除：準備工（起子，扳手，聽診器，等。2、一，如果汽車長時間沒有動，這時機油會回到油底殼，車輛啟動時氣門會缺少機油的密封和潤滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二 閱讀全文>>
1、目前在國內銷售的所有汽車中，發動機聲音和降噪效果比較好的車有天籟。轎車是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車，包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。2、采用了大眾集團最新一代EA211系列發動機，提供6L和 閱讀全文>>
識別故障原因。對于發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。檢測點火正時。檔位不對自動擋啟動需要放置P檔位或者N檔位，手動擋如果不踩離合無效。電瓶問題如果長時間沒有關閉大燈 閱讀全文>>
汽車發動機產生“噠噠噠噠”的聲音，這是一種正常的現象。在車輛剛啟動的時候，由于車身內部管道溫度太低，所以機油在流通的時候，可能會出現“噠噠噠”的響聲。只要汽車發動機異響的聲音不大，在車輛啟動之后可自行緩解，就說明是正常的現象。當我們啟動汽車的時候，可 閱讀全文>>
一，如果汽車長時間沒有動，這時機油會回到油底殼，車輛啟動時氣門會缺少機油的密封和潤滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二，啟動時由皮帶發出的異響聲，這種情況就要及時檢查皮帶是否出了問題。故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時鏈條， 閱讀全文>>
1、發動機缺缸：發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機突突或者撲通、撲通的聲音。這個現象和點火線圈的故障關系很大。2、混合氣過濃導 閱讀全文>>
1、你好，你的故障原因可能是皮帶老化或者漲緊度過松導致的，建議檢查一下有問題維修一下就行了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！2、渦輪增壓器鳴響的原因 渦輪增壓器由廢氣驅動。當發動機轉速低時，有一個固定的渦輪。渦輪 閱讀全文>>
以上故障一般有四個原因，其中最重要的是氣門間隙過大，尤其是車主清洗發動機時。此外，凸輪軸或氣門腳磨損過大，工作時挺桿磕碰氣門，導致機油粘度過大，油量不足。汽車氣門聲音大是由于液壓挺桿本身損壞或密封不嚴所引起，此時，只有更換液壓挺 閱讀全文>>
汽車后輪抱死原因如下：制動鼓進水，當車輛放置時間太久，下雨后開車沒有及時排出水分。或者是在清洗汽車的過程中，制動鼓進水沒有及時處理，很容易造成制動鼓生銹，跟制動蹄片之間的間隙消失，最終造成車輪有抱死的現象。車輪抱死原因：制動鼓進 閱讀全文>>
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