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今天，汽車小編為朋友們簡單介紹一下廣汽傳祺新能源GS4，性價比很高。那么，廣汽傳祺新能源GS4性價比高嗎？廣汽傳祺新能源GS4在新能源汽車行業很不錯，廣汽傳祺新能源GS4也很受用戶朋友的歡迎。在這里，汽車小編將耐心地為朋友們簡單介紹一下廣汽 閱讀全文>>
今天《汽車小編》給朋友們簡單介紹一下廣汽傳祺新能源GS4，這是一款顏值比較高的新能源車。小編汽車了解到，年輕朋友基本都喜歡開高顏值的車。今天，汽車小編將滿足朋友，給他們簡單介紹一下廣汽傳祺新能源GS4。不僅顏值表現很棒，一起來看看吧。 閱讀全文>>
顧名思義，“混動”車重在“混合”二字，即兩種能源混合在一起。目前國內各大汽車集團基本都在做混合動力汽車的研發，大部分都是混合動力客車。據統計，2016年我國混合動力乘用車銷售近8.1萬輛，同比增長515.41%，市場發展潛力巨大。這里說的是 閱讀全文>>
汽車美容行業的發展前景也不錯。那么汽車美容一個月工資多少呢？這個要看是在什么級別的美容店了。更具體的說，要看汽車美容師的技術。很多汽車美容行業都是按提成支付的，而這個要看營業額。前景好，競爭大。雖然市場上有很多汽車美容店，但是也有很多經營不 閱讀全文>>
不管是電動車還是汽車，我想朋友們基本上都見過不少！今天就來說說新能源汽車絕緣電阻的測試規范。有人會問，絕緣監測的目的是什么？有什么效果？別急，聽汽車編輯慢慢告訴你的朋友！新能源汽車絕緣電阻測試規范：原理絕緣監測的關鍵原理包括電流 閱讀全文>>
寶駿rs5是一款小型SUV，性價比很高。該車型外觀和內飾設計時尚，提供兩種發動機類型。那么新寶駿rs5怎么樣，動力表現如何，內飾配置如何？讓我們來看看。絕代佳人的設計寶駿rs5怎么了？這種模式可以說是絕代佳人的存在。寶駿rs5外 閱讀全文>>
【太平洋汽車網 東莞優惠促銷頻道】根據東莞永值大眾最新報價，途觀L新能源目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。 閱讀全文>>
北汽新能源ex360出現絕緣故障：1、電動車絕緣故障， 電動車的線路電線絕緣匹破損漏電，或者電動車的電機線圈出現絕緣損傷，燒毀或者進水，需要專業人員檢查；2、分體設計的頭燈組合出豐富多變的光照效果，底部的黑色包圍由車頭轉角 閱讀全文>>
汽車電瓶正常電壓值在空載的狀態下是13伏，負載狀態下大于11伏，當蓄電池電壓低于這個負載電壓時，就可能會出現發動機啟動不起來，或者啟動非常困難的現象，啟動后由于發電機開始發電，汽車電池電壓正常應該在13.5v至14.5v之間。 閱讀全文>>
導讀：歐尚汽車全新MPV超值來襲！車長堪比本田奧德賽。自全新戰略發布后，長安歐尚更名為歐尚汽車，將以飽滿的姿態進軍乘用車領域。繼北京車展全新SUV COS 1首秀之后，又有一款全新MPV浮出水面。太平洋汽車網從工信部獲得了一組歐尚汽車全 閱讀全文>>
導讀：長安汽車的絕代佳人竟然是它，明天第三代悅翔就要亮相了。去年以來，長安汽車進行了產品升級，梳理了悅翔系列車型，推出了新一代車型，加強了市場競爭力。太平洋汽車網從長安汽車官方獲悉，新一代悅翔將于明日亮相重慶車展。根據之前獲得的一些車輛信息 閱讀全文>>
簡介：估值近250億元，Xpeng汽車完成40億元融資。8月2日，Xpeng汽車正式宣布完成B輪融資，合同總金額40億元人民幣，由春華資本、晨興資本和Xpeng汽車董事長兼CEO何共同投資。除了一批老股東的持續投資，高軒資本、K11、中鼎創 閱讀全文>>
導語：新能源檔案揭秘，吉利帝豪GSe勝出。吉利這幾年走得很順利，已經逐漸坐上了中國品牌的頭把交椅。在新能源領域，吉利也表現出了不俗的實力，推出了性價比較高的帝豪EV系列車型。但吉利新能源仍然面臨著車型單一的問題，制約了銷量的進一步提升。這個 閱讀全文>>
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未有的寬 閱讀全文>>
【太平洋汽車網 東莞優惠促銷頻道】近日，編輯從東莞永值大眾了解到，帕薩特新能源目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。 閱讀全文>>
汽車電瓶檢查壽命高于40%是正常的，同時需要按照蓄電池的工作年限實行判斷的，汽車蓄電池的壽命在3-5年上下，在使用期限到了時，也是要考慮實行更換的。 閱讀全文>>
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在雙碳政策的引導和鼓勵下，汽車行業也開始逐步轉型升級。為了積極推動碳中和的目標，各大汽車公司都將目標定在了新能源汽車上。畢竟這款新車不僅更加環保經濟，還能更好的減少大氣中的碳排放，達到保護自然環境的效果。然后，還有幾千萬的新能源汽車。應該如 閱讀全文>>
根據國內某協會發布的最新2018年中國汽車維修率報告，主流新能源汽車三年維修率低至20%。換句話說，一輛10萬元的新能源車，用了三年才賣2萬元。如何保證新能源汽車的保值率不會太低，是目前新能源汽車面臨的一個不可回避的問題。
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