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  • #新能源汽車發展的目的#

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    相關問題:218條

    新能源企業目前要走的路 抱團集群化發展

    上周,2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開。吸引來自德國、美國等18個國家和地區的行業代表,100多家汽車相關企業代表,以及國內外各界代表共1500余人參與大會。受此特大新聞刺激,新能源汽車迎大利好,板塊集體暴動,當天市值飆升450億。 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-13

    我國發展燃料電池汽車宜多向近鄰學習

    電池汽車已成日本向外界展示其未來汽車科技實力的一張名片。總理前不久訪日參觀豐田燃料電池汽車,曾在世界范圍掀起起一陣氫風。大家知道日本對發展燃料電池汽車最賣力,殊不知,韓國對發展燃料電池汽車也很上心。上周在北京舉辦的第六屆中韓汽車產業發展研討 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    發展新能源汽車需要的實干家 而不是跳梁小丑

    三十年前水變油,三十年后水氫汽車。二十多年前,在情景喜劇《我愛我家》中,葛優扮演的紀春生提出了"水變油"的暢想:"你們知道水是由什么組成的嗎?兩個氫原子和一個氧原子。而氫和氧是可以燃燒的 春生口里的重要發明,叫"點水成油" 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    汽車市場遇冷 發展新能源汽車成為突圍關鍵

    至暗時刻!4月的行業數據讓人涼透了心。1-4月,行業整體銷量下降12%。令人扼腕嘆息的是乘用車市場同比下降14.7%。盡管商用車產銷量有1.5%的微增長,但其占比不足15%的體量無法拉回乘用車下滑的頹勢。好在商用車還算給力,新能源汽車繼 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    獵豹汽車發展遇困 40多家經銷商到總部維權

    媒體報道,日前來自全國范圍內的40多家獵豹汽車股份有限公司(下稱"獵豹汽車")授權經銷商前往位于湖南永州的獵豹汽車總部,就資金問題與獵豹汽車展開協商。據了解,此次經銷商到總部維權主要包括四方面,分別是返利、非經營性虧損、(主機廠)無法提供新 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    發展能源切忌重蹈純電動“大干快上”的彎路

    在去年的12月份,全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在發表的一篇文章中提出,新能源產業化應該向氫燃料電池方向拓展,被部分媒體解讀為政府將不再支持純電動汽車的發展,轉而支持氫燃料電池汽車。一時間氫能源似乎成為了下一個即將到來的風口,企業 閱讀全文>>

    • zhangwenbin
    • 2022-04-12

    小鵬汽車獲廣東省產業發展基金5億投資

    近日,Xpeng汽車宣布與廣東蔡玥投資控股有限公司達成戰略合作,雙方就廣東產業發展基金投資Xpeng汽車子公司廣州橙智汽車科技有限公司達成5億元合作協議。 公開資料顯示,廣州橙智東汽車科技有限公司于2015年1月正式注冊成 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-03-07

    達730億歐元 大眾對新能源發展持續增資

    日前,我們獲悉,大眾汽車將繼續加大對電動汽車、自動駕駛及相關未來技術的研發投入,達到730億歐元,已達到公司2025年1500億歐元預算的一半。 “圖為上汽大眾廣河4X” 消息稱,大眾集團監事會上周五批準了該投 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-03-07

    新能源發展再提速

    “業內有聲音認為,國家在2025年制定的新能源汽車20%滲透率目標,很可能在2022年或2023年提前實現。”中國電動汽車百強委員會副主席兼秘書長張永偉介紹。 9月9日下午,在2021年中國電動汽車百強委第十一屆高端研討會 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-03-07

    上海:5G試商用 助力智能網聯汽車發展

    4月23日,在2019上海5G創新峰會暨中國聯通全球生產鏈合作伙伴大會上,中國聯通宣布中國聯通5G正式開通。同時,上海市政府也宣布,上海成為全國首個5G試商用城市。這一舉措將有助于上海汽車智能化、網絡化的發展。 據了解,到 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-02-22

    蔚來汽車用戶發展副總裁朱江即將卸任

    新的高層變動消息來自蔚來汽車。3月16日,有媒體報道,蔚來汽車用戶發展副總裁朱江將正式卸任副總裁,成為顧問,其職位將由內部人士接任。對此,蔚來汽車公關回應:“朱先生還在蔚來”,“對此不予置評”。不過,根據最新消息,朱江本人已經承認辭職 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-02-21

    產能過剩發展盲目 新能源市場或將洗牌

    日前,在2019年達沃斯世界經濟論壇上,中國能源政策研究院院長林表示:“中國電動汽車市場的問題已經非常明顯,不僅過于分散,而且產能嚴重過剩。未來,中國市場將有10家新能源汽車企業。”回顧過去幾年中國新能源市場的猛烈發展,傳統和新興造車 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-02-11

    發展換電業務 北汽新能源增資北京奧動

    電動車充電備受關注。你會選擇哪一個,充電還是換電?BAIC新能源是換電模式的支持者之一。12月1日,北汽藍谷新能源科技有限公司發布公告稱,其子公司北京新能源汽車有限公司擬與北京奧東新能源投資有限公司、奧東新能源汽車科技有限公司簽署投資 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-02-11

    助力新能源車發展 合肥推多項利好政策

    日前,合肥發布《關于加快新能源汽車產業發展的實施意見》,從攻關技術、培育產業生態、加強推廣應用等方面給予全方位支持。其中,為鼓勵推廣新能源汽車,將實施新能源汽車差異化交通管理,允許新能源汽車在非高峰時段使用公交專用道。在政府投資的公共 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-21

    徐和誼:要保持新能源汽車發展的定力

    日前,第十三屆中國汽車藍皮書論壇在合肥舉行。本次論壇的主題是“第一手”。這個概念來源于圍棋,在游戲中爭奪第一手往往意味著游戲的優勢甚至勝利。對于汽車比賽來說,如何掌握第一手、擁有第一手思維也決定了勝敗。 在一代代汽車人的接 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-20

    加速發展 甲醇汽車試驗方法意見稿形成

    3月22日,國家汽車標準化技術委員會官網發布消息顯示,汽車行業標準《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗方法》已完成征求意見稿,現向社會廣泛征求意見。咨詢反饋時間截至2019年4月15日。 事實上,國外用甲醇代替石油燃料已經有30年 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-20

    加快發展 上海市發布新能源汽車新計劃

    2021年2月25日,上海市人民政府辦公廳發布關于印發《上海市加快新能源汽車產業發展實施方案》的通知。《規劃》提到了多項關于新能源汽車產量和占比的目標,比如到2025年,個人新購置車輛中純電動汽車占比將超過50%。 首先, 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-18

    助力新能源汽車發展 海南出臺新政策

    日前,《海南自由貿易港新投資政策三年行動計劃》正式發布。根據《規劃》,海南自由貿易港建設正處于起步階段和關鍵時期,但仍面臨投資結構不合理、投資效益低、產業轉型升級迫切等問題。為進一步優化投資結構,提高投資效益和質量,促進海南投資高質量 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-18

    提速新能源發展 華晨寶馬擴建電池廠

    近日,華晨寶馬動力電池中心二期工程正式奠基。這是繼去年10月正式投產僅半年多后,華晨寶馬動力電池中心對新能源汽車開發的又一次大規模投資。建成后,華晨寶馬電池中心二期項目不僅將作為寶馬全新第五代動力電池的生產基地,也將成為寶馬創新和R& 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-17

    18條舉措 四川鼓勵新能源/智能汽車發展

    近日,四川省經濟和信息化廳牽頭起草《四川省支持新能源和智能汽車產業發展的若干政策措施》,進一步鼓勵和推動新能源和智能汽車發展。征求意見稿具體包括18項措施,涉及代工、零配件、充電基礎設施等多個產業鏈主體。,每一項都有針對性地給予具體的 閱讀全文>>

    • 問答叫獸
    • 2022-01-17
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