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可以，但是領取報廢補貼有個前提條件，就是提前報廢，超過強制報廢日期報廢的車輛不能享受補貼。這是為了鼓勵車主在達到強制報廢年限前報廢車輛，因為即將達到強制報廢年限的車輛實際上車況很差，容易發生交通事故。私家車報廢補貼2022因為不 閱讀全文>>
1月1日，財政部、工信部、科技部、發展改革委聯合發文《通知》號，明確原則上年度補貼規模限制在200萬輛左右，緩解補貼下降的力度和節奏。2020-2022年補貼標準要在上年基礎上分別降低10%、20%、30%，即2022年新能源汽車補貼。 閱讀全文>>
奔馳打火沒反應電正常的原因：1、燃油不足：首先要看看車子是不是沒油了，沒油了自然是打不著火的。解決方法：及時添加燃油，無法加油的情況下及時打電話呼叫救援。2、電瓶電量不足或故障：如果長時間使用電器，會造成蓄電池虧電從而導致 閱讀全文>>
近期，不少汽車廠家都開始發布促銷活動，讓國內汽車消費熱度再次上漲，和一些空喊口號的車企不同，上汽大眾真金白銀讓利，上汽大眾推出購車專享限時補貼活動，本次活動總額高達37億。 據悉，活動截止時間為4月30日，其中，途觀L新能源綜合優惠2.5萬元。（點擊查看途觀L新能源補貼詳情） 閱讀全文>>
日前，我們從網絡多渠道獲悉，東風本田在云南、貴州、安徽推出了區域全系車型限時直補，包含廠家補貼和區域補貼雙重福利，最高優惠分別達到6萬元、6萬元、7萬元（安徽省或包含店面優惠），再加上此前湖北省公布的最高優惠為6.8萬元，本次優惠涉及東風本田多款車型。 閱讀全文>>
2023年汽車報廢標準按以下四種情況討論：第一種情況，達到規定的報廢使用年限；解讀：《機動車強制報廢標準》規定取消非營運汽車行駛年限的規定，報廢私家車行駛里程限定為60萬公里。也就是說，非營運汽車行駛到60萬公里后將被強制報廢。 閱讀全文>>
報廢汽車是法律規定必須要做的事情。有車主問，車報廢了能拿多少錢？目前對報廢車的補貼還是按照2022年的標準執行，主要看報廢車的排量。一般排量越大，報廢車輛補貼越多。根據《財政部商務部關于發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》 閱讀全文>>
近日，東風汽車旗下的東風本田、東風日產、東風風神、東風標致、東風雪鐵龍等多個汽車品牌，突然集體官宣降價。這或許是有史以來，范圍最廣、力度最大的一次官降。 閱讀全文>>
前陣子東風雪鐵龍C6最高降幅也是達到了9萬元，一度引發了整個汽車圈的一波熱潮。而這次據上汽大眾官方表示，首先就是為了響應國家政策促進消費，清理庫存車輛，便紛紛加入車企降價的隊列。 閱讀全文>>
近日，官方推出了限時優惠政策，在3月10日-3月31日下訂宋PLUS DM-i或宋PLUS EV的用戶，即可享受88元訂金抵扣6888元購車款（點擊查看宋PLUS新能源補貼詳情），也就是結合下來擁有6800元的現金。 閱讀全文>>
3月從湖北省的東風系拉開降價潮帷幕開始，整個車市如火如荼的都跟上了降價的節奏，而日前長安汽車也宣布開啟百億惠民購車季活動，并且保證在4月30日之前保價。 閱讀全文>>
大家好，小編給大家解釋一下，補貼后賣4.98萬。很多人還不知道北汽新能源EC180上市了。現在讓我們來看看！價格/外觀/內飾/配置今天下午，BAIC新能源全新純電動汽車EC 180在北京懷柔正式上市。共推出智能版和領先版兩款車型，售 閱讀全文>>
5月25日，工信部發布《關于2018年度、2016年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核和2018年度、2019年度補助資金預撥審核情況的公示》。根據公示提供的數據，此次發放補貼金額共計108億元。從公布的金額來看，從2010年發放 閱讀全文>>
眼看小排量購置稅補貼即將結束，2017年12月31日后，1.6L及以下排量車輛購置稅補貼將關閉，車輛購置稅稅率由之前的7.5%恢復至10%。你還在為買車發愁嗎？我想想，購置稅補貼結束后，我們買小排量車要多花多少錢？以20萬的裸車價為例。購置 閱讀全文>>
汽車置換補貼要交稅嗎?汽車置換補貼一般是不需要交稅的。對于車輛評估，在進行二手車置換之前，首先需要了解二手車的價錢，提前評估車輛，做到心中有數。如果車主并不懂車，可以直接將車開到有一定品牌知名度和實力的二手車評估機構進行實際評估，一般置換中 閱讀全文>>
汽車報廢補貼標準是什么？報廢老舊汽車的補貼標準：報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。汽車報廢補貼政策車輛 閱讀全文>>
汽車以舊換新補貼標準汽車以舊換新補貼標準是：參照汽車以舊換新的補貼標準，將城市公交、農村客運、重型載貨汽車的補貼標準分別由15000元、10000元、5000元調增到18000元、11000元、18000元。【汽車以舊換新國家補貼】汽車以舊 閱讀全文>>
2023車市價格戰打響，在新能源汽車開年打響價格戰后，燃油車也在3月加入戰局。“汽車全面降價的時代來了嗎”、“超30個汽車品牌花式打價格戰”等話題相繼登上熱搜。以致于有網友調侃：“我們正在經歷汽車行業史上‘最卷’的一段時期。” 閱讀全文>>
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