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作為廣汽本田產品陣營中最為關鍵的緊湊型轎車,凌派自2013年誕生以來,一直保持著較高的市場熱度,累計銷量近百萬輛。近年來,隨著產品品質的不斷提升和自主品牌同級別車型影響力的不斷擴大,廣汽本田也不斷強化凌派的產品力,注入新的活力,迎合更年輕、 閱讀全文>>
9月28日,全新本田凌派(查詢底價|查看參考)正式上市,官方指導價10.98萬-16.98萬元。作為一款中期改款車型,新車將提供10款車型,依然提供燃油版和混動版兩種選擇。全新凌派的外觀主要是對前臉進行了微調,車內也升級了最新的HondaC 閱讀全文>>
多款A級車型如期升級為A+級動力車型,提升現有市場競爭力。今天為大家帶來的是本田凌派,緊湊型車之一,A+級產品實力,軸距2730mm。它提供了一種非常節能且廉價的混合動力汽車。讓我們接下來看看。實車為凌派2022款1.5L銳舒適版,前 閱讀全文>>
模型外觀和內飾設計全新2021款廣汽本田凌派車型的外觀和內飾設計在保持經典的基礎上進行了一定程度的升級。全新的前臉設計更加霸氣,配合流線型的車身線條,整車看起來更加運動。內飾方面,用料更加精致,搭配智能儀表盤和中控屏,駕乘體驗更加舒適 閱讀全文>>
現在說起10萬級的入門級轎車,大家都認為是年輕人的第一臺車。其實拿到心靈牌后我們就不這么認為了。是一款非常適合家庭用車場景的車型。以實用為主,實用空間、實用動力、智能化配置都緊跟主流。此次我們分別試駕了全新凌派1.0T銳T和1.5L銳Hyb 閱讀全文>>
本田在中國A級車市場有兩個產品,一個是全球思域,另一個是凌派,一個本土化的產品。這兩款車之前的情況很不一樣。思域半死不活,凌派賣的好。這既說明了東本和廣本在營銷能力上的差異,也說明了中國消費者的喜好:轉向不是關鍵,更大的空間、更豪邁的造型、 閱讀全文>>
那天收到新一代凌派的試駕邀請時,我突然覺得恍如隔世,因為在我的印象中,上一代凌派是很久以前推出的產品,而且好像是當時剛入行(后來經過研究,其實記錯了,因為2013年也入行好幾年了)。不過凌派的換代已經等了很久了,不過確實是真的,因為上一代凌 閱讀全文>>
眾所周知,本田凌派是中國提供的汽車。用車評人的話來說“對于以A級車的價格購買b級車空間的年輕人來說是個不錯的產品,而且還有飛度的油耗”!老凌派就在近日,本田凌派中期改款車型正式上市,售價區間為10.98萬-16.98萬元。蝸牛汽 閱讀全文>>

凌派自動啟停失效的原因:1、發動機未到達正常運作溫度;2、自動空調未達到預設溫度;3、電瓶電量不夠,停車后轉動方向;4、汽車緊急剎車和倒車;5、寒冷的天氣,車外溫度低于5攝氏度;6、誤按自動啟停按鍵,導致系統關閉。 閱讀全文>>
介紹:新一代凌派9月底上市,外觀設計更加年輕化。凌派是廣汽本田旗下的一款緊湊型轎車。目前的車型是2015年12月推出的,目前已經到了更新期。近日,太平洋汽車網從廣汽本田官方獲悉,全新一代凌派將于9月底正式上市。新車外觀采用了最新的家族設計語 閱讀全文>>
全新凌派什么時候上市 18年第四季度末有望上市。凌派汽車在顏值上不輸本田雅閣,可以說能夠和本田雅閣相媲美,新一代凌派采用U型大嘴進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條,在高配的車型上還有LED大燈組,新款凌派保險杠兩側黑色飾板內部還嵌入 閱讀全文>>
首先按一鍵啟動按鈕,啟動車輛,然后點擊方向盤上右側的復位按鈕,接著再點擊方向盤左側的確定按鈕就可以完成胎壓燈歸零的設答置。 閱讀全文>>
新款凌派沒有4缸的,2019款新款凌派是3缸發動機。其搭載型號為P10A3的渦輪增壓發動機。發動機最大功率:90.0kW,最大馬力:122PS,最大扭矩:173.0N·m。 閱讀全文>>
從廣汽本田官方獲悉,全新凌派于9月27日正式上市。新車尺寸進一步增加,內外設計風格向雅閣看齊,且動力系統標配1.0T三缸渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>
2021天津車展開幕在即。車展開幕前夕,我們前置報道團隊拍攝了將于今日上市的2022款廣汽本田凌派車型。作為改款車型,新車在外觀和內飾設計上進行了小幅調整,在配置上也略有優化。燃油版和混合動力版仍將提供動力。如果你對這款車型感興趣,可 閱讀全文>>
被稱為金九銀十的汽車銷售月已經到來,各車企新車上市速度明顯加快。這不,日產剛剛推出了新的奇駿,然后就帶來了2022款的日產軒逸。此外,星途品牌的旗艦車型星途悅400T和本田凌派。接下來,小編就為大家詳細介紹這三款重磅新車,看看它們能否激發你 閱讀全文>>
現在說起10萬級的入門級轎車,大家都認為是年輕人的第一臺車。其實拿到心靈牌后我們就不這么認為了。是一款非常適合家庭用車場景的車型。以實用為主,實用空間、實用動力、智能化配置都緊跟主流。此次我們分別試駕了全新凌派1.0T銳T和1.5L銳Hyb 閱讀全文>>