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在特斯拉鈑噴中心維修車輛需要提前預約。 特斯拉已在中國大陸開設了多家直營鈑噴中心,并開發了線上 App 預約功能,車主能通過此自助完成預約,即將上線的事故維修預約功能也會帶來便利。 不僅如此,車主還能提前預約代步車服務,不耽誤出行。 特斯拉 閱讀全文>>
在特斯拉鈑噴中心維修后是有質保服務的。 車輛在三包保質期內,屬于三包范圍內的質量問題,就可享受三包服務。特斯拉在中國,整車質保四年八萬公里,電池組質保八年或十六萬公里。 比如,Model S 整車質保 4 年或 8 萬公里,電池組質保 8 閱讀全文>>
高速上遇到爆胎,別慌,咱們這么辦。 一定要緊緊握住方向盤,啥都別亂操作,等車子穩定下來,再慢慢駛離主干道。 前輪爆胎,先緊急握緊方向盤,穩定后緩慢制動再駛離,這過程別反復打方向盤,也別猛踩剎車,停穩后在車后放警示三角牌。 后輪爆胎,握好方向 閱讀全文>>
高速爆胎是很危險的情況,但別慌,咱有辦法處理。 要是前輪爆胎,您得趕緊雙手握緊方向盤,保持車輛直線行駛,穩定后慢慢制動,再駛離主干道,這過程可別亂轉方向盤和急剎車。 后輪爆胎呢,握緊方向盤,反復輕踩剎車,把車輛重心前移,讓好的前輪胎受力,減 閱讀全文>>
奧迪車的備胎能不能上高速得分情況。 如果是全尺寸備胎,和原車輪胎一致,理論上是可以上高速長距離行駛的,但更換輪胎螺栓緊固扭矩需專業換胎店操作。 要是非全尺寸備胎,一般不適合上高速。因為這類備胎輪胎直徑和寬度略小,最高時速通常只能到 80km 閱讀全文>>
特斯拉貼膜哪種品牌質量好?這是很多特斯拉車主關心的問題。以下為您詳細介紹幾個不錯的品牌。 3M 車膜,全球知名,質量高且耐用。其采用先進涂層技術,防刮擦和防紫外線效果出色,能長久保護車漆原色光澤。 龍膜,隔熱和隱私保護性能卓越。有多樣化的透 閱讀全文>>
特斯拉貼普通膜的價格受多種因素影響。 普通品牌玻璃膜價格一般在 100 到 300 元。 像龍膜低端思逸系列約 1100 元,中端暢悅系列 2000 元左右。 3M 低端玥色系列大概 1200 元,中端恒色系列 2000 元。 Speed 閱讀全文>>
胎壓 260 能安全跑高速嗎?答案是一般情況下可以,但存在一定風險。 汽車制造商推薦的輪胎冷態氣壓通常在 230 - 250kPa 之間,260kPa 超過了這個范圍上限。 過高的胎壓會使輪胎與地面接觸面積減小,摩擦力降低,影響操控性和 閱讀全文>>
補了釘子的輪胎能不能跑高速,這得看不少情況。 要是輪胎被釘子扎的次數不超 3 次,去專業地方讓專業的人修,輪胎新就能跑高速,舊就別跑。 輪胎是車唯一碰地面的,對行車安全穩定太重要啦,它是橡膠的會老化,一般在車上用四年就得換,四年一換比較好。 閱讀全文>>
高速路上車子拋錨別慌,這樣處理。 首先判斷故障輕重,車輛有行車電子系統,儀表盤故障燈和提示能幫助判斷。輕微故障且不影響正常行駛,可去服務區或下高速找修理店,注意謹慎行車。 嚴重故障像爆胎、車輛抖動、失去動力等,要開雙閃,緩慢變道至應急車道停 閱讀全文>>
特斯拉網絡連接不上,別著急,有不少辦法能解決。 要是車停在地下車庫這類網絡信號差的地方,把車開出去,或者找沒升級功能的 wifi 試試。 別忘了及時檢查和升級特斯拉的軟件系統,這可能會搞定 wifi 搜索的麻煩。 看看卡槽里的 SIM 卡, 閱讀全文>>
高速上車輛拋錨了別慌,這么處理。 車輛出現故障時,先根據車輛狀態和電子系統提示判斷輕重。 輕微故障像一些小問題不影響正常行駛的,能繼續開到高速服務區或在沿途出口下高速找修理店。但判斷時得注意前方路況,謹慎行車。 嚴重故障比如爆胎、車輛抖動、 閱讀全文>>
特斯拉撞車后的維修成本確實相對較高。 這是因為其車身結構特殊,用了高強度鋼和鋁合金材料。 像 Model Y 這種車型,維修時得用專用工具和設備,這些都是額外開銷。 以新款 model3 為例,事故更換有些部件的費用可不低。 新三前大燈要 閱讀全文>>
要選擇靠譜的特斯拉鈑噴中心,您可以這么做。 先看看是不是特斯拉的直營店,像上海的豐翔、康橋、外高橋和國和路等地的鈑噴中心就是直營店,它們有統一的服務標準和流程,能保證車主享受高質量維修服務。 然后考慮授權鈑噴中心,比如杭州西德和深圳奇建等, 閱讀全文>>
特斯拉售后的技術人員水平整體不錯,但也存在一定的差異。 有些技術人員的表現堪稱出色,像車機屏幕內有臟點,售后能迅速更換;座椅主駕駛調節按鍵撞斷,免費更換總成。還有太原的王寧小哥哥,服務專業又耐心,態度也好,維修技師試車過程也很專業,車主對其 閱讀全文>>
高速踩剎車方向盤會抖動,原因和解決辦法主要有這些。 一是前輪剎車盤不平,花點小錢把剎車盤磨一下或者換一個就行。 二是車輪動平衡有問題,車輪在高速行駛時沒處于平衡狀態,動平衡數據出問題,車輪轉動中心偏移,導致車輪抖動,進而影響方向盤。這種情況 閱讀全文>>
防爆胎在高速上爆胎后一般不會失控。 普通輪胎爆胎失控,多是輪胎瞬間沒氣,抓地力突變,左右兩側抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后,其堅固的胎壁能支撐,抓地力變化不大,左右兩側輪胎抓地力基本相同,只要在高速限速范圍內爆胎,通常能保持車輛穩定。 防 閱讀全文>>