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緊湊型車市場如今競爭激烈，不少主機廠都在其中布局了相關產品，很多消費者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不錯的緊湊型車，它們分別是思域和凌尚，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型車的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶來和思域。 閱讀全文>>
現如今在國內市場中，緊湊型車無疑是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有些車型憑借高性價比站穩腳跟，還有些車型則依靠高顏值收獲了消費者的目光。如果你正在關注思域，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價12.99萬元的車型，思域的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
思域2019款有手動擋，思域2019款三廂220TURBO手動勁控版配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率是177馬力，峰值扭矩是226牛·米，匹配6擋手動變速箱。 閱讀全文>>
隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天我們要說的是思域，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該主要看哪些方面？在這個價格區間選一款合適的車其實也不簡單，畢竟大部分消費者預算區間都在這一塊，車型也是五花八門。除了性能和空間表現之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。今天我們要說的是思域，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
目前國內絕大多數消費者的購車預算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。今天就帶大家來看看這款思域。 閱讀全文>>
緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天介紹的這款思域，指導價為12.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
在競爭激烈的大環境下，緊湊型車依舊是市場的主流，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，其價格相對更加實惠，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對比不同車型的參數數據。今天為大家介紹的是思域，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
思域沒有聲浪。聲浪就是排氣的消音器去掉，發動機直接向環境排氣，噪音大。新款思域的整體輪廓并沒有太大改變，前臉的進氣格柵采用雙橫幅式設計并且顏色為黑色。 閱讀全文>>
思域typer是手動擋，這一款車使用的是6擋手動變速器，這一款車匹配6速手動變速箱和限滑差速器，修改了前懸架和改善了轉向感，更新了減震器，以提供更平穩的行駛，同時更硬的后襯套也增強了抓地力。 閱讀全文>>
思域的手動擋車型使用的是6速手動變速器，自動擋車型使用的是cvt變速器。思域是本田旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車一共使用的是兩款發動機，一輛是1.0升渦輪增壓發動機，另外一款是1.5升渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>
前幾天，我們從海外媒體獲得了一款全新思域TYPE R車型的測試諜照。此前，我們在設計層面對新車的性能有了全面的了解。很多朋友可能會好奇，新車內部會迎來哪些優化？今天就來看看吧。 從諜照中可以看出，新車中控臺的整體設計水平與 閱讀全文>>
首先關閉本田思域的發動機，發動機關閉后要一直按住“復位”按鈕，按住復位按鈕的情況下，插入鑰匙啟動發動機，短按一次“時鐘調整”按鈕，點擊按鈕后保養周期燈顯示處于復位模式狀態，等待一會就會恢復正常。 閱讀全文>>
思域既有手動擋車型也有自動擋車型。思域的手動擋車型使用的是6速手動變速器，自動擋車型使用的是cvt變速器。cvt變速器是一種比較經常遇見的自動變速器，這樣的變速器的內部結構是比較簡單的，這樣的變速器內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。 閱讀全文>>
沒有。思域手動勁控版國六的配置在在同級別車型里面總體來說還是可以，該有的安全配置都有，不過缺點是真皮座椅，車載WIFI，LED大燈等配置沒有。全車系內共有8款車型，配置從低到高為180TURBO下的尚悅版、尚動版與尚擎版，220TURBO下的勁控版、勁動版、燃動版、勁擎版、燃擎版。 閱讀全文>>
思域si2.4是手動的。本田思域Si卻提供轎跑版和三廂版。思域Si采用中置排氣一般中置排氣都會被用在性能車和跑車上面，包括134Kw的思域掀背車和運動旅行車采用中置兩出排氣，而第十代思域轎跑和轎車采用中置多邊形排氣口，思域Type-R采用的中置三出排氣。 閱讀全文>>
思域typer是手動擋，這款車采用的是6擋手動變速箱，這款車之所以會搭載手動變速箱，主要是為了使駕駛員更好的操控汽車，從中體會到這款車的駕駛樂趣。 閱讀全文>>
將換擋桿推至D位，通過撥片加減檔即可。如若駕駛者對擋位、動力輸出和車速的關系缺乏理解，不能根據實際需要很好地自行選擇擋位，甚至完全依賴變速箱的自行換擋，這一類車主，建議先把手動擋的車型開好開熟，再嘗試撥片換擋。 閱讀全文>>
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