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隨著車輛智能化程度升高，L2級輔助駕駛逐漸成為每個品牌競爭的方向，但很多人對車輛的這些配置了解有限。今天我們將介紹一些L2級輔助駕駛的配置性能及其作用和好處。1、車道偏離預警系統(LDWS)該系統在車輪壓到車道白線時，通過 閱讀全文>>
別克昂科拉的上坡輔助功能使用方法很簡單，只需要踩住剎車幾秒鐘，當松開剎車踏板后，上坡輔助系統會自動使制動片保持2秒時間，使車主有足夠的時間加油上坡。但需要注意的是，別克昂科拉并沒有獨立的上坡輔助開關，當汽車系統感應需要輔助時，自動啟動輔助系 閱讀全文>>
坡道起步輔助系統警告可能是因為關閉了坡道輔助或者出現了故障。可以先嘗試關閉幾分鐘再重啟一下，如果問題仍然存在，建議前往4S店進行維修檢測。上坡輔助系統，也稱為Hill-startAssistControl，可以幫助車輛在陡峭或光滑的坡 閱讀全文>>
景逸x6自動擋配備了上坡輔助功能。作為東風風行景逸x6 7座，它是風行SX6的升級版本。在底盤方面，它采用了前后獨立懸架，有助于過濾行駛中的震動，提供更穩定的駕駛體驗。此外，加長的軸距也為乘客創造了更舒適的乘坐空間，減少了擁擠和 閱讀全文>>
側向輔助照明燈在汽車上的配備，主要是為了照亮夜間行駛時的彎道盲區。這種照明系統在前照燈內安置了一個特殊角度的小燈泡，只有在方向盤轉動到某個特定角度范圍時，這個小燈泡才會點亮。當它點亮時，能夠為彎道盲區提供必要的照明，從而增強駕駛員的視野，提 閱讀全文>>
如果無法正常使用坡道起步輔助系統，可以嘗試先關閉該功能，然后等待幾分鐘后重新啟動。如果問題仍然存在，建議前往4S店進行維修檢測，因為這種情況并不正常。坡道起步輔助系統，又稱為Hill-start Assist Control，用 閱讀全文>>
汽車主動制動輔助功能受限，意味著車輛的主動制動輔助系統在某些情況下可能無法正常工作或受到一定限制。這一提示通常會以警告燈或顯示屏的形式出現在車輛的儀表盤上。主動制動輔助功能是一種關鍵的車輛安全系統，主要目的是幫助駕駛員預防碰撞或降低碰 閱讀全文>>
殘疾人駕駛輔助器可以幫助殘疾人更加安全、方便地駕駛汽車，提高他們的生活質量和社會參與度。以下是殘疾人駕駛輔助器的必要性：首先，對于單眼視力障礙的人來說，如果他們的優眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上，且水平視野達到15 閱讀全文>>
英菲尼迪QX50的上坡輔助功能在上坡過程中能為您提供極大的便利。當您在上坡前踩住剎車板幾秒后松開，剎車狀態將保持2秒，這段時間足夠您順利加油上坡。需要注意的是，英菲尼迪QX50的上坡輔助功能并沒有獨立的開關，該功能是系統自帶的。上坡輔 閱讀全文>>
前部輔助系統可以幫助駕駛員提高行車安全性，它包括前方碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離警告等功能。然而，有時候您可能會遇到顯示前部輔助系統不可用的情況，這通常是由以下原因導致的：1. 傳感器故障：前部輔助系統需要通過傳感器來感知車 閱讀全文>>
英菲尼迪QX80的輔助配置包括前后駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應系統、駕駛模式切換、上坡輔助、陡坡緩降、可變懸架等。英菲尼迪QX80是一款大型SUV，屬于進口車型。目前在售的英菲尼迪QX80為2016款，售價為11 閱讀全文>>
奧迪q5的變道輔助系統故障處理：當汽車的雙離合變速箱出現問題時，可以前往汽車的4S店或維修店進行檢修或更換。 奧迪q5的變道輔助系統的作用是通過車輛兩側的外后視鏡或其他位置提醒駕駛者后方來車的情況。由于車輛設計的原因，變道或超車 閱讀全文>>
并線輔助是什么意思？它有什么作用嗎？并線輔助，也稱為盲區監測，是車輛上的一種安全輔助裝置。它主要通過在汽車尾部隱藏式的感應器以及A柱下方的角燈或其他方式提醒駕駛者后方有來車，從而消除視線盲區，提高行車安全。以下是并線輔助的主要作 閱讀全文>>
奔馳主動制動輔助功能受限可能的原因包括：1、雷達傳感器系統受到電磁輻射干擾。2、系統處于非工作溫度范圍內。3、車載電壓過低。4、惡劣天氣條件下，如雨雪天氣導致功能受損。5、多功能攝像頭故障，通常由于臟污導 閱讀全文>>
在駕駛過程中，全景影像系統是一項非常實用的功能。但是，在某些情況下，我們可能需要關閉它。例如，當選擋桿位于非R擋時，如果您操作了轉向盤上的全景影像系統啟動按鍵或多媒體系統面板上的功能按鍵，全景影像系統會自動關閉，并返回到多媒體顯示界面 閱讀全文>>
集散車道和輔助車道有什么區別？集散車道和輔助車道是高速公路中非常重要的組成部分。它們分別承擔著不同的功能，為駕駛員提供更加便捷、安全的行車體驗。首先，我們來看一下高速路面的組成。高速路面主要包括主道、匝道和輔助車道三部分。 閱讀全文>>
上坡前先踩住剎車停留數秒，把腳從剎車板挪開，這其中系統自帶2秒停留時間，讓車主踩油門上坡。雪佛蘭開拓者并沒有獨立的上坡輔助開關，當汽車系統感應需要輔助時，自動啟動輔助系統。同時達到以下條件，上坡輔助系統才會開啟①汽車必須停穩不動 閱讀全文>>
2019款新騏達智行版的駕駛輔助系統為自動運行，無需手動操作，包含以下五大輔助系統：1、車道保持輔助系統，它借助攝像頭識別行駛車道的標志線，當車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道時，系統會通過方向盤的振動提醒駕駛員注意。 閱讀全文>>
并線輔助和車道偏離預警是現代汽車安全技術中的兩項重要功能。1、并線輔助是一種在超車、變道時，通過感應后方車輛距離，若存在危險則給予駕駛員提示的輔助功能。它可以幫助駕駛員更加安全地進行車道變換，減少事故的發生。2、車道偏離預 閱讀全文>>
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