在8月26日開(kāi)幕的2022成都車展上，全新奧迪A8L正式上市，共推出5款新車型，官方指導(dǎo)價(jià)為82.98萬(wàn)元至195.48萬(wàn)元。作為一款中期改款車型，新車主要在前臉?lè)矫孢M(jìn)行了明顯的設(shè)計(jì)調(diào)整，在智能汽車、駕駛輔助系統(tǒng)、動(dòng)力等方面進(jìn)行了升級(jí)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-10

這個(gè)價(jià)位的車基本不劃算，主要看配置和需求。我覺(jué)得奧迪A8挺符合我的要求的，性價(jià)比也不錯(cuò)。買車的原因是我平時(shí)需要一輛適合日常生活的車。正好奧迪品牌不錯(cuò)，關(guān)注A8很久了，覺(jué)得差不多合適。空間還是挺不錯(cuò)的，軸距3128 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-08

奧迪A8,在換輪胎的時(shí)候,怎么打開(kāi)換胎摸式換胎模式在中央顯示屏上保養(yǎng)欄里按下奧迪A8L的一鍵啟動(dòng)鍵。 奧迪A8L的儀表亮起，全車電源接通。 按下位于奧迪A8L的空氣懸掛運(yùn)輸、舉升模式鍵。帶有空氣懸掛的車如果需要舉車進(jìn)行檢修，一定要提 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-06

1、雖然只是一個(gè)小小的改動(dòng)，但經(jīng)過(guò)改裝的奧迪A8L在外觀、內(nèi)飾和配置上都有了很大的改進(jìn)，但與新款梅賽德斯-奔馳S級(jí)相比，其作用似乎要小一些。奧迪是中國(guó)消費(fèi)者非常特別的品牌。2、相較于全新寶馬碩大到讓人難以接受的進(jìn)氣格柵，我更中意于全新奧迪 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

13年奧迪a8尊貴版和豪華版區(qū)別大嗎1、tfsiquattro豪華版車型增加了后置奧迪音樂(lè)接口。5tfsiquattro豪華座椅，增強(qiáng)通風(fēng)按摩功能，后排音樂(lè)接口，高級(jí)擴(kuò)展真皮套件。5tfsiquattro尊貴版車型換成了全新的Alcant 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-29

在很多人的印象中，現(xiàn)在的奧迪A8還是一款新車，但實(shí)際上，它已經(jīng)是一款發(fā)布了將近四年的車型了。在全新一代S級(jí)的壓力下，奧迪明顯加大了中期改款A(yù)8的研發(fā)力度。日程。同時(shí)，根據(jù)頻繁曝光的全新A8諜照，海外虛構(gòu)圖作者繪制了一張接近真車的渲染圖，在很 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-25

2022年8月26日，在剛剛開(kāi)幕的成都國(guó)際車展上，奧迪為我們帶來(lái)了旗下新車——全新奧迪A8L，并公布了新車的官方指導(dǎo)價(jià)。作為奧迪A8L的中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。此次共推出6款車型，售價(jià)從82.98萬(wàn)元 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-21

在頂級(jí)豪車圈子里，奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L都是家喻戶曉的車型，是很多有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者的首選車型。近日，BBA中的奧迪A8L迎來(lái)了中期改款車型，即2023款?yuàn)W迪A8L。同時(shí)，這款新車的售價(jià)將于8月26日開(kāi)幕的2022成都車展 閱讀全文>>

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• 2023-06-16

面對(duì)對(duì)其復(fù)興的反對(duì)，豪華轎車主要在內(nèi)部進(jìn)行了更新——。它仍然是一款出色的駕駛汽車嗎？可能是大小問(wèn)題—— 或者至少是目的問(wèn)題。畢竟，我們無(wú)緣無(wú)故地乘坐任何類型的強(qiáng)大跑車，但在2021 年駕駛4.0 升雙渦輪增壓V8 奧迪A8（尤其是在挪 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

奧迪a8的官方售價(jià)為84.28萬(wàn)元至194.28萬(wàn)元。市場(chǎng)定位非常高。這個(gè)價(jià)格不是普通消費(fèi)者能承受的。雖然價(jià)格偏高，但是不得不承認(rèn)這款車的性能還是很不錯(cuò)的。那么奧迪a8到底值不值得買呢？我們來(lái)看看車佰客網(wǎng)的評(píng)價(jià)。奧迪a8值得入手嗎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-07

與全新奧迪a4和全新奧迪a6相比，今天要給大家分享的這款車型顯然更加的有氣勢(shì)，而這款車型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是我們熟悉的全新奔馳S .三廂轎車和全新的寶馬7系轎車，那么這款全新的奧迪a8與之前的老款車型有哪些不同呢？接下來(lái)，我們一起來(lái)看看吧。充 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-30

新款?yuàn)W迪a8一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有286馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在4500到6400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

奧迪S5是運(yùn)動(dòng)化中型車，奧迪A7是偏向舒適與豪華的轎跑中大型車，車身尺寸上奧迪A7更占優(yōu)勢(shì)，在運(yùn)動(dòng)性能方面，奧迪S5明顯更有優(yōu)勢(shì)，奧迪S5的檔次感略低于奧迪A7。2017年06月30日，奧迪全新一代S5在國(guó)內(nèi)正式上市，同上一代車型一樣，該車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

新一代奧迪A8L早在今年1月的奧迪之夜就在國(guó)內(nèi)首次亮相，從去年開(kāi)始就被廣泛報(bào)道。最新消息是，4月8日，新一代A8L將正式上市。之前預(yù)售價(jià)為950-132萬(wàn)元，今晚會(huì)公布正式售價(jià)。全新一代奧迪A8L采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，新車更加年輕化 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“奧迪a8l什么價(jià)格”的核心內(nèi)容以及“新奧迪a8l”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。導(dǎo)讀：在我國(guó)汽車消費(fèi)升級(jí)形勢(shì)的影響下，各車企為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額拼盡全力！隨之而來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)也達(dá)到了一波又一波 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-12

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下《2022款?yuàn)W迪a8新車行情》的核心內(nèi)容以及《2022款?yuàn)W迪a8新車上市時(shí)間》的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。新款?yuàn)W迪A8L的發(fā)布推遲到8月26日近日，懂車帝從奧迪方面獲悉，全新奧迪 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-05

今天給大家分享一個(gè)個(gè)人對(duì)奧迪a8起步價(jià)的分析：奧迪全新a8L TFSI e插電式混合動(dòng)力汽車87萬(wàn)人民幣左右。眾所周知，無(wú)論是街上的人討論，還是汽車媒體討論，都是好的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，我們還是可以通過(guò)測(cè)試來(lái)分析一下奧迪A8的起步價(jià)：奧 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-26

近日，奧迪官方公布了新一代奧迪A6的官圖。新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與全新奧迪A8相似。新車將在3月5日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相，國(guó)產(chǎn)版也將于明年進(jìn)入中國(guó)。新車最大的變化來(lái)自于整體年輕化的外觀設(shè)計(jì)。前臉的六邊形大嘴設(shè)計(jì)非常夸張 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-23

昨天奧迪發(fā)布的一款新車刷爆了朋友圈。大家都在討論這款車的改造。想必大家都已經(jīng)知道這是什么車了。沒(méi)錯(cuò)，就是新一代奧迪A8。此次發(fā)布的A8車型是這款車的第四代(代號(hào)D5)。相信當(dāng)你看到新車型的時(shí)候，會(huì)顛覆你對(duì)奧迪A8的認(rèn)識(shí)。7月11日，奧迪在西 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

在中國(guó)汽車消費(fèi)升級(jí)形勢(shì)的影響下，各汽車廠商真的是使出渾身解數(shù)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額！由此帶來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)也達(dá)到了一波又一波的高潮。不要以為激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境僅限于低端車市場(chǎng)，甚至高端車領(lǐng)域的“內(nèi)卷化”趨勢(shì)也達(dá)到了前所未有的巔峰。面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-16