怠速電機起到什么作用

　　【太平洋汽車】怠速電機是起到調節節氣門旁通進氣量，保持發動機正常怠速運轉的作用。帶有電子節氣門的發動機，已經沒有單獨的怠速馬達了，它是有節氣門內置的翻板驅動電機，根據發動機綜合數據分析來控制驅動電機控制正常進氣量，實現發動機正常怠速運轉。

　　怠速電機是起到調節節氣門旁通進氣量，保持發動機正常怠速運轉的作用。帶有電子節氣門的發動機，已經沒有單獨的怠速馬達了，它是有節氣門內置的翻板驅動電機，根據發動機綜合數據分析來控制驅動電機控制正常進氣量，實現發動機正常怠速運轉。是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的。

　　怠速步進馬達裝在節流閥體上，由發動機控制器用來控制發動機怠速，發動機轉速偏離怠速時，則由節氣流閥調節，控制進入進氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機械操作。

　　節氣門體具有旁通空氣道，在發動機怠速時提供空氣（當節氣門關閉時）。

　　怠速時，根據發動機溫度高低和負荷大小，改變怠速空氣道的截面積，使發動機在不同條件下都有最佳的怠速轉速。

　　“間隙性怠速熄火”的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太臟；發動機節氣門位置傳感器有問題；凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題；發動機轉速傳感器有問題或者太臟；發動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）