起亞k3顯示安全氣囊駕駛電阻過高 可能是用戶當下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網也是為大家精選了關于 起亞k3顯示安全氣囊駕駛電阻過高 這個問題的相關文章,通過"起亞k3顯示安全氣囊駕駛電阻過高"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
1、車子中控系統一直處于開機屏幕狀態,那么有可能是車子中控系統出現了故障,導致無法正常開機。2、如果說中控多媒體系統一直無法正常啟動的話,那么應該是出現了死機的情況,這種問題的話需要將車子斷電重新啟動看看能夠恢復正常。3、這種情況要看一下中控是不是系統升級或者中控死機了。 閱讀全文>>
起亞k3加滿油顯示公里,道路循環油耗,是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標,也叫做多工況道路循環油耗。 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面的右控制桿(就是控制雨刷的那個桿)頂端有個按鍵,按一下變一下,循環顯示信息,分別是瞬時油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面右控制桿(就是控制雨刷的那個桿)頂端有個按鍵,按一下變一下,循環顯示信息,分別是,瞬時油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>
東風起亞k3倒車影像不顯示,造成倒車不方便、不安全,需盡快維修。其原因可能是:1、倒車有個接觸開關,或接觸不好,或彈簧松動。2、倒車影像攝像頭故障。3、倒車影像系統線路故障。需要到4S店或者專業的修理店查明原因及早維修。 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面有控制桿(就是控制雨刷的那個桿)頂端有個按鍵,按一下變一下,循環顯示信息,分別是瞬時油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>
這個扳手是車輛保養的提示標志,意思是提示車輛接近或者已經超過了保養的里程,看到這個標志后應當盡快去4S店進行汽車的保養和維護。這個小扳手并不是所有車型都有的標志,如果汽車在出廠之前設置此功能,汽車需要保養時オ會出現這個標志,而做完保養之后,工作人員就會把小扳手燈清除掉。 閱讀全文>>
有多種原因影響到:1.是儀表盤的背景燈出現了問題。2.是儀表盤的供電線路出現問題,關鍵是有短路以及虛接導致的。3.儀表盤的供電保險出現斷裂。4.車輛的示寬燈開關出現損壞。 閱讀全文>>
起亞k3油表顯示不正常,可開公里數不準,或是里程表傳感器問題,傳感器內部故障,或者傳感器離變速箱內感應線圈(齒圈)太遠也可能導致里程表不準,或者行車電腦需要調整。 閱讀全文>>
先要打開k3發動機,隨著等著行車電腦的顯示,調出儀表盤信息界面,然后按“音樂+”往下翻,翻出儀表盤上的平均油耗選項,點擊確認進入二級菜單,選擇顯示油耗,點擊確認就ok了。 閱讀全文>>
東風起亞k3倒車影像不顯示,造成倒車不方便、不安全,需盡快維修,其原因可能是,倒車有個接觸開關,或接觸不好,或彈簧松動,倒車影像攝像頭故障,倒車影像系統線路故障。 閱讀全文>>
起亞k3電瓶沒電了儀表有顯示,汽車電瓶沒電儀表盤上會有一個像電瓶的符號,符號上面一邊是加號,一邊是減號。車輛在行駛過程中會給電瓶充電,如果汽車在長時間行駛中出現低電量符號說明電瓶損壞或者已經充不上電,需要及時對電瓶進行檢查和更換。 閱讀全文>>
起亞k3油表顯示不正常,可開公里數不準,是里程表傳感器問題,傳感器內部故障,或者傳感器離變速箱內感應線圈(齒圈)太遠也可能導致里程表不準,或者行車電腦需要調整。 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面有控制桿(就是控制雨刷的那個桿)頂端有個按鍵,按一下變一下,循環顯示信息,分別是瞬時油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>
起亞k3儀表盤顯示維護,保養燈歸零就可以刪除,但是要記住公里數,以便下次保養,保養燈歸零方法,按兩下方向盤右邊最上面的菜單鍵,然后長按右邊最下面的箭頭就可以了。 閱讀全文>>
使用方向盤上的控制按鈕可以轉換LCD顯示器的顯示模式。(1),MODE(模式)按鈕,用于變換模式。(2),MOVE(移動)按鈕,用于變換項目。(3),SELECT/RESET(選擇/復位)按鈕,應用設置或復位選中的項目,選擇行車電腦,此模式顯示駕駛信息,如小計里程表、油耗等。 閱讀全文>>
起亞k3儀表盤顯示維護,保養燈歸零就可以刪除,不過自己記住公里數,以便下次保養,保養燈歸零方法,按兩下方向盤右邊最上面的菜單鍵,然后長按右邊最下面的箭頭就可以了。 閱讀全文>>
起亞k3儀表盤顯示維護幾天,是因為車輛設置了保養提醒,出現這個情況就是提醒你該保養了。去4S店,將車保養一下,4S店會幫你解除提醒,重新設置下次保養提醒的。 閱讀全文>>
起亞K3方向盤下面右控制桿(就是控制雨刷的那個桿桿)頂端有個按鍵,按一下變一下,循環顯示信息,分別是:瞬時油耗、平均油耗、剩余可行駛里程、本次行駛時間、本次行駛里程、本次行駛平均速度。 閱讀全文>>