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當安全氣囊燈亮起時,不要自行手動消除,應盡快前往 4S 店或專業維修店進行檢修。安全氣囊燈亮起,表明該系統存在故障,雖不影響正常駕駛,但碰撞時氣囊可能無法正常彈出。它亮起的原因多樣,可能是插頭虛接、傳感器故障等。通過專業的診斷儀讀取故障代碼 閱讀全文>>
安全氣囊燈總是亮著,原因多樣,有真故障也可能是假警報。進入車內點火后,儀器自動檢查,約 5 秒后氣囊燈自動熄滅屬正常現象,若自檢后仍長時間亮,則可能有問題。電瓶虧電會致使氣囊燈亮起,產生故障碼,清除即可;而線路故障,像安全氣囊、碰撞傳感器等 閱讀全文>>
輪胎側面有小口,需依據損壞程度來處理。若口子未破壞輪胎結構、未傷到簾子布材料,可繼續使用,也可找補胎店補上缺口、重新做動平衡后裝在后輪或當備胎;若切口不大僅表層橡膠受損,同樣能接著用,但要常查看;若觸及簾子線或接觸面破損超4mm,必須馬上換 閱讀全文>>
昂科拉側滑燈亮起,原因較為多樣,可能是車輪發生側滑、ABS 輪速數據紊亂,也可能是傳感器、供油系統等出現問題。當車輛檢測到車輪側滑時,防側滑燈就會自動亮起,同時 ABS 燈也可能同步點亮,因為側滑可能導致 ABS 系統未能正常工作,進而使輪 閱讀全文>>
安全氣囊燈亮的原因多種多樣,涵蓋電路、部件及其他相關因素。具體來說,電路方面,連接異常、信號受干擾、供電線不通電等可能引發;部件上,安全氣囊本身故障、氣囊游絲磨損、碰撞傳感器失靈、插頭松動等都可能致使燈亮;此外,電瓶虧電或其他用電設備影響氣 閱讀全文>>
安全氣囊燈亮起,意味著車輛的安全氣囊系統可能存在問題。在汽車啟動打火后的幾秒內,儀表會自動檢測,正常情況下自檢完畢氣囊燈就會熄滅,若持續亮起便可能有故障。此外,電瓶虧電、線路連接異常、插頭松動、傳感器故障等,都可能導致安全氣囊燈亮起。這些問 閱讀全文>>
起亞 K3 使用的輪胎型號多樣,最低配手動 GL 車型用 195/65R15 的 NEXEN CP672 型輪胎,部分車型采用 205/55R16 規格的輪胎,高配車型則配備 215/45R17 的輪胎。不同型號的輪胎適配不同配置的車型,這 閱讀全文>>
安全氣囊燈亮了,應先嘗試一些簡單檢查,若無法解決則需前往 4S 店或專業維修店檢修。安全氣囊關乎駕乘人員的生命安全,此燈亮起意味著氣囊系統可能存在故障,雖不影響車輛正常行駛,但在關鍵時刻氣囊或許無法正常彈出。你可以先檢查插頭連接與搭鐵線接觸 閱讀全文>>
車的安全氣囊燈亮原因多樣,涵蓋自檢、線路、部件等多方面。車輛啟動時,若處于自檢階段,安全氣囊燈短暫亮起屬正常,自檢結束便會熄滅;若持續亮起,可能是線路脫落、接觸不良,也可能是傳感器、氣囊本身、電腦板等部件出現故障,甚至是因蓄電池虧電嚴重、周 閱讀全文>>
安全氣囊需要修復還是更換,取決于具體情況。安全氣囊結構精密,由傳感器、控制單元和充氣裝置等組成。若氣囊已展開、系統存在電氣故障或傳感器失效,因設計為單次使用,結構受損后難以恢復原有保護能力,一般建議更換。但部分電腦控制器等組件若損壞程度較輕 閱讀全文>>
SRS系統故障意味著車輛的安全氣囊系統或座椅安全帶預緊器系統可能存在問題。SRS系統作為車輛重要的被動安全系統,與安全帶協作,在事故發生瞬間迅速為乘客提供保護。當該系統故障時,組合儀表中的指示燈會亮起,故障原因可能是氣囊系統自身故障,也可能 閱讀全文>>
安全氣囊燈亮了可以繼續駕駛,但建議盡快檢修。汽車啟動時會進行自檢,若自檢結束后氣囊燈仍未熄滅,便可能存在故障。導致氣囊燈亮起的原因眾多,既可能是假故障,像電瓶虧電嚴重等,清除故障碼或許就能解決;也可能是實際故障,例如安全氣囊、導線、碰撞傳感 閱讀全文>>
汽車安全氣囊的傳感器多種多樣,常見的有碰撞傳感器、安全傳感器,此外還有邊緣傳感器和側翻傳感器等。碰撞傳感器又包含機械式、磁力式等多種類型,能檢測碰撞信號并傳遞給安全氣囊 ECU;安全傳感器可檢測撞擊輕重,防止氣囊誤張開。不同類型的傳感器分工 閱讀全文>>
防側滑燈亮加油不提速意味著車輛出現故障。車輛的防側滑系統通過傳感器信號來調節車輪滑動率,默認開啟以保障行駛中的動態平衡。當防側滑燈亮起且加油不提速,可能是誤操作關閉了 ESP 按鍵,也可能是傳感器故障、電路問題、軟件問題或 ABS 泵體故障 閱讀全文>>
安全氣囊燈一直亮,原因多樣,涵蓋電路、部件及自檢等方面。在用車過程中,座椅頻繁調整可能致使座椅側面氣囊線束插頭虛接;電路連接不正常,如短路、斷路或接觸不良,也會引發此情況。此外,氣囊傳感器、氣體發生器等部件故障,或是電瓶虧電造成假故障等都可 閱讀全文>>
防側滑燈一直亮無法關閉,可能是手誤按到 ESP 關閉按鍵、傳感器接線頭問題、線路故障、軟件信號傳輸不良或 ABS 泵體故障等原因。防側滑系統對車輛行駛安全至關重要,通過諸多部件協同工作避免車輛側滑。若出現此情況,首先要排查是否誤操作,若不是 閱讀全文>>
安全氣囊屬于風險管理技術。它是汽車安全系統中重要的一環,作為一種被動安全性保護系統,與座椅安全帶配合可為乘員提供有效防撞保護,大大降低頭部和面部受傷率。從風險管理角度看,它涵蓋了產品風險管理多個方面,從設計到使用等都有對應的風險管控。同時, 閱讀全文>>
汽車防側滑燈亮,可能是由于誤按 ESP 關閉按鍵、傳感器故障、線路問題、軟件故障、ABS 泵體故障等原因。若是誤按關閉按鍵,只需重新開啟即可;傳感器接線頭松脫或故障會影響數據采集,使系統誤判;線路短路或保險絲熔斷會切斷系統信號傳輸;軟件故障 閱讀全文>>
起亞 K3 顯示屏黑屏,或因顯示屏自身故障、電源問題、軟件故障、外部因素、線路問題、排線問題等多種情況導致。顯示屏物理損壞、內部電路異常會引發黑屏;汽車電池電量不足、電源線連接不良影響供電也會如此;軟件故障、系統更新失敗同樣可能造成這一現象 閱讀全文>>
三菱翼神側滑燈亮,大多是車輛防側滑系統出現異常,意味著 ESP 系統關閉或有故障。防側滑系統有諸多別稱,側滑燈亮是其發出的“警示信號”。這一異常可能源于誤按 ESP 關閉按鈕,或是傳感器接線頭、線路、軟件、ABS 泵體等出現問題。此時,應先 閱讀全文>>