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宇通客車發動機熄火后并非一定無法再起動。這一情況可能由多個方面原因造成 。 火花塞若損壞,會失去點火能力,從而導致發動機無法啟動;電池沒電也是常見因素,電量不足會使發動機啟動困難;油路方面問題也不能忽視,像油泵損壞、油管破裂、汽化器進油口堵 閱讀全文>>
汽車熄火后發動機抖動原因不少。 節氣門過臟是其一,節氣門臟了進氣就不暢,發動機燃燒不充分,自然就會抖動。 汽油質量差也會引發這問題,要是汽油含水量高或者雜質多,沒辦法充分燃燒,發動機就抖起來了。 火花塞積炭過多也不行,積炭多了火花塞可能漏電 閱讀全文>>
發動機冷車啟動怠速熄火,常見原因及解決辦法如下。 節氣門積碳過多。冷車啟動時,節氣門積碳過多會致使加油門犯卡、動力降低、怠速不穩進而熄火。這是因為積碳影響了燃油噴射和空氣進入發動機的順暢度。解決辦法是定期清洗節氣門,一般每2到3萬公里清洗 閱讀全文>>
別克GL8怠速時頻繁自動熄火,原因及解決辦法如下。 機械方面,配氣不準、氣門關閉不嚴、缸壓不足會有影響,不過經檢查沒問題就可排除。 電路方面,點火能量不足像火花塞短路、缸線斷路等,檢查后排除即可。 氣路方面,進氣道堵塞、漏氣造成混合氣過稀, 閱讀全文>>
本田xrv車子半路熄火,可能有這些原因及對應的解決辦法。 燃油系統問題。使用不合格燃油會讓發動機產生大量積碳,導致油路不暢通。火花塞積碳嚴重或被油污覆蓋,噴油嘴和燃油濾清器異常,都會影響燃油正常噴射和過濾。解決辦法就是定期使用合格燃油,以 閱讀全文>>
別克GL8發動機無法熄火先別急。先看是不是操作問題。 檢查鑰匙有沒有擰到位,要是用的熄火鍵,按的時間夠不夠長。很多時候就是操作沒做到位,把鑰匙擰到位,按住熄火鍵一會兒,說不定就能正常熄火了。 要是操作沒問題,那可能是電子系統故障。像熄火電磁 閱讀全文>>
豐田威馳轎車啟動后自動熄火是需要檢修的。 檢修要先準備設備工具,像通用故障診斷儀KT600、汽車專用萬用表、檢修萬用線組、充電機、常用工具等。 驗證故障現象,將點火開關扭到ST擋,若啟動機運轉,發動機啟動后立即熄火,偶爾能啟動但加速時自 閱讀全文>>
吉利帝豪EC7行駛中突然熄火,原因有不少。 先說說電路方面,行駛中低壓斷電或者低壓線路短路,都可能讓車突然熄火。這時候,要檢查點火開關、起動機開關、保險盒以及低壓線路。點火開關要是出問題,就好比電器的開關失靈,會切斷電路供應;起動機開關故障 閱讀全文>>
別克林蔭大道轎車冷車時是可能偶爾沒有爬行。 出現這種情況,原因及解決辦法如下。 可能是變速器低溫時液壓系統前進擋主油壓不夠,像油泵輕微磨損或主油壓電磁閥及閥門有問題。這就需要對油泵和主油壓電磁閥及閥門進行檢查,要是有磨損或故障,那就及時更換 閱讀全文>>
寶馬420i轎車空調系統偶爾可能會出現不制冷的情況。 可能原因及解決辦法如下: 未按下AC按鈕 這是空調制冷開關,若沒按就無法制冷,按下AC按鈕就能解決。 空調雪種不足 隨著使用時間增長雪種會減少,需及時添加雪種來保證制冷。 空調壓縮機故 閱讀全文>>
大眾邁騰轎車發動機冷卻液溫度偶爾過高。 可能原因如下: 風扇故障,比如風扇保險絲損壞或風扇燒毀,會致使散熱不良,水溫升高; 節溫器故障,節溫器打不開,冷卻液無法正常循環,水溫就會過高; 水泵出現問題,不工作或工作不正常,冷卻液不能有效循環 閱讀全文>>
車子熄火后右后輪附近嗡嗡響可能有以下幾種情況。 首先可能是電子手剎電機的聲音。現在不少車配備電子手剎,它是依靠電動機來控制剎車片夾緊剎車盤實現駐車的。在電子手剎工作的時候,也就是車子熄火后手剎啟動的過程中,電機運轉就可能會發出嗡嗡的聲音,這 閱讀全文>>
比亞迪F3怠速正常踩油門熄火,原因和解決辦法如下。 節氣門臟污,節氣門積累過多污物會影響進氣量,導致踩油門時混合氣比例失調而熄火。解決辦法是清洗節氣門去除污物。 點火線圈損壞,點火線圈故障會使火花塞無法正常點火,混合氣不能燃燒。需對點火線圈 閱讀全文>>
上汽大通G10柴油加油無反應原因及解決辦法如下。 柴油濾清器過臟和堵塞,這會導致供油不足,引起加油無反應,解決辦法是更換柴油濾清器,讓供油通暢起來。 噴油嘴堵塞也可能造成加油無反應,因為堵塞后噴油不暢,進油不足,這種情況清洗或者更換噴油嘴就 閱讀全文>>
凱美瑞汽車起步時偶爾有咯噔異響,原因有不少。 可能是罐電磁閥響、發動機高壓泵響、氣門頂桿響。機油粘度低,熱車時發動機也可能噠噠響。離合器、變速箱要是有故障,起步也會有這種異響。下支臂故障、內球籠磨損也在可能范圍內。輪胎磨損不均勻或者氣壓不穩 閱讀全文>>
起步熄火的原因不少。 駕駛技術方面,離合知識欠缺是其一。很多人平時習慣把腳放離合器上,導致操作不熟練,還可能找不到離合的接合點,油門與離合配合不協調,也就是油離配合不好。比如,離合器過早或過高抬起,油門卻沒及時調整,就容易熄火。新手加油門 閱讀全文>>