年現(xiàn)代悅動(dòng)的變速箱是鋼代的。現(xiàn)代悅動(dòng)CVt變速箱傳動(dòng)鋼鏈。這款CVt變速箱是由現(xiàn)代集團(tuán)自主研制的，通過傳動(dòng)鋼帶進(jìn)行傳動(dòng)，使車輛在行駛過程中的平順性變得非常的好。而且變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)功率非常匹配。是的，CVT是無級(jí)變速箱，自動(dòng)擋的一種。 閱讀全文>>

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• 2023-09-18

款MG6cvt的變速器使用壽命大多在10萬公里以上到20萬公里以上的區(qū)間。它主要由兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼帶或鋼鏈組成。電控液壓裝置可以壓下和松開兩個(gè)錐形輪，從而改變套在錐形輪內(nèi)的鋼帶直徑，進(jìn)而改變傳動(dòng)比。得益于20T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的出色性能，MG 閱讀全文>>

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• 2023-09-18

您好，關(guān)于軒逸CVT變速箱油更換的時(shí)間和價(jià)格，建議您每5萬公里更換一次，更換的價(jià)格大概在1000-2000元之間，具體價(jià)格以當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)站報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。更換時(shí)，請(qǐng)務(wù)必使用原廠指定的變速箱油，以確保變速箱的正常使用。cvt自動(dòng)變速箱更換。變速箱油價(jià) 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

cvt變速箱如果需要維修的話，一般費(fèi)用還是挺高的，一般維修需要幾千元左右。如果是換機(jī)油等比較簡(jiǎn)單的故障和問題，那么幾百到一千元就可以搞定。如果需要對(duì)所有部件進(jìn)行改裝，可能要花費(fèi)數(shù)萬美元。我是新款騏達(dá)，2012年6月份買的。開了不到5萬公里 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

理論上來說，這種結(jié)構(gòu)會(huì)比鋼帶結(jié)構(gòu)的CVT變速器更可靠，其中日產(chǎn)汽車有限公司使用的都是鋼帶結(jié)構(gòu)的CVT變速器，可見伊蘭特的CVT變速器還不錯(cuò)。從理論上講這類構(gòu)造會(huì)比帶鋼構(gòu)造的CVT變速箱更為靠譜，在其中日產(chǎn)車輛使用的均為帶鋼構(gòu)造的變速箱，不 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、伊蘭特CVT變速箱解析如下：結(jié)構(gòu)：這款變速箱的內(nèi)部采用了鉸鏈?zhǔn)降慕Y(jié)構(gòu)從理論上講這種結(jié)構(gòu)會(huì)比鋼帶結(jié)構(gòu)的CVT變速箱更加可靠其中日產(chǎn)汽車采用的均為鋼帶結(jié)構(gòu)的變速箱由此可見伊蘭特的CVT變速箱還不差。2、第七代伊蘭特CVT變速箱的內(nèi)部采用了 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、速濕式雙離合比cvt耐用，這是因?yàn)?速濕式雙離合應(yīng)用在手動(dòng)擋汽車上，能夠使變速器承受較大的輸出扭矩，而且在操縱方面7速濕式雙離合換擋速度迅速，在動(dòng)力上它輸出功率大、動(dòng)力強(qiáng)。2、雙離合比較好一點(diǎn)。區(qū)別在于cvt特別省油，平順性強(qiáng)，但是承 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、雙離合變速箱和cvt變速箱都各有優(yōu)劣。如果從耐用性方面來說，cvt變速箱比雙離合更加可靠一點(diǎn)，畢竟在技術(shù)上也更加成熟。同時(shí)未來的發(fā)展?jié)摿σ埠艽蟆? 閱讀全文>>

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• 2023-09-13

cvt變速箱起步最好別超過兩千轉(zhuǎn)。如果檔位低，油門大，轉(zhuǎn)速高，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的瞬間往往能達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)。如果是在寒冷的季節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更高，因?yàn)檗D(zhuǎn)速過低車輛會(huì)熄火。對(duì)于AT變速箱來說，起步轉(zhuǎn)速高一些 閱讀全文>>

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• 2023-09-13

1、你好，4S店是沒有油路板單獨(dú)的，因?yàn)閺S家沒有CVT配件供應(yīng)4S店的，外面的話都是拆車件，價(jià)格的話在3000左右，因?yàn)橛吐钒迨且粋�(gè)變速箱的核心部件2、你好，價(jià)位在幾千到幾萬不等。建議先檢測(cè)，判斷一下故障及原因，再針對(duì)性的維修會(huì)比較好。后 閱讀全文>>

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• 2023-09-13

1、CVT這東西，目前也還是集中用在小排量小扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的，沒啥問題。 老款有漏油，燒機(jī)油的問題，新款未知。 而且有段時(shí)間這個(gè)進(jìn)口CVT還出問題了 請(qǐng)不要用也，斯巴魯沒有問題 人家nx200是0發(fā)動(dòng)機(jī)就是用cvt的。2、斯巴魯cvt 閱讀全文>>

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• 2023-09-13

具有耐久性好、穩(wěn)定性高，檔位清晰，換擋平順(當(dāng)然和CVT是有差距的)， 變速器應(yīng)答性積極，憑借這些特征，6AT變速器贏得了消費(fèi)者廣泛歡迎。AT變速箱和CVT變速箱其實(shí)各有千秋，各有各的優(yōu)劣之處。 6AT變速箱的扭矩承受能力非常強(qiáng)大，這也 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

1、總的來說新天籟的自吸版本還是非常不錯(cuò)的，CVT變速箱也不需要擔(dān)心太多，真的非常平順，駕駛感受很舒服。你要買的舒適版，應(yīng)該比智行版便宜1萬塊錢左右，辦下來15萬。性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。2、但是因?yàn)樘旎[選用了JATCO的仿真模擬8速CVT 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

1、是AT變速箱，根據(jù)馬自達(dá)官方數(shù)據(jù)顯示，車型所采用的是六擋手自一體變速箱，與之匹配的是0升自然吸氣四缸，155馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114千瓦，最大扭矩200牛米，采用的缸內(nèi)直噴的供油方式，使用92號(hào)汽油。2、馬自達(dá)cx5用的變速箱是at 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

1、通常，日產(chǎn)CVT油更換周期為60000公里更換一次。但是，建議在250000至30000公里后更換。由于CVT變速箱沒有油尺，因此幾乎不可能確定變速箱油的液位和質(zhì)量。最可靠的方法是計(jì)算里程。一旦行駛里程達(dá)到30000公里，就需要準(zhǔn)備更換了。 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

變速箱at比cvt好。AT變速箱的可靠性強(qiáng)，并且能夠承受大排量和扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在兼顧平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有所欠缺，而且還要經(jīng)常對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，所以保養(yǎng)成本會(huì)比較高。CVT具有比AT更優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果，CVT 在上下坡 時(shí)能自 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

雷凌自動(dòng)變速箱油每4萬公里更換一次，手動(dòng)變速箱油每6萬公里更換一次。手動(dòng)換油4-6L，循環(huán)機(jī)油換油9-12L。變速箱油的主要作用是保持齒輪系統(tǒng)清潔，潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。一般來說，雷凌的變速器油在正常行駛條件下每12萬公里更換一次 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

1、CVT。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)站查詢，22款吉利帝豪這款車，用的是比利時(shí)邦奇的無極變速CVT。2、不經(jīng)常。根據(jù)吉利帝豪官網(wǎng)資料查詢，利帝豪自動(dòng)擋變速箱使用的是邦奇的變速箱，歷史悠久，成熟度高，工藝成熟，不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)問題。3、帝豪也是用 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

車身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。若加速慢的話，在35-40碼左右，可以感覺到， 閱讀全文>>

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• 2023-09-11

最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。這是電磁閥的聲音，沒問題，希望我的回答對(duì)你有所幫助。 閱讀全文>>

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• 2023-09-08