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路虎攬勝安全氣囊燈亮了,通常意味著安全氣囊系統(tǒng)存在故障。在車輛啟動后的6至8秒內(nèi),若氣囊燈閃爍或長亮不滅,又或是在行駛過程中氣囊燈閃爍5秒后仍亮起,那就很可能是安全氣囊系統(tǒng)有問題了。因為安全氣囊系統(tǒng)由多個部件組成,諸如傳感器、氣囊模塊等,其 閱讀全文>>
車輛安全氣囊故障是否需要更換零件,通常取決于具體情況。當氣囊、氣囊電腦或氣囊傳感器出現(xiàn)故障時,往往需要進行更換;若故障僅限于氣囊電腦內(nèi)部,可能無需更換傳感器,但要仔細檢查相關(guān)連接部件,如氣囊插頭是否燒蝕、線束是否損壞,若存在問題同樣需要更換 閱讀全文>>
汽車安全氣囊警告燈亮了,應(yīng)及時檢查處理,不可掉以輕心。當此燈亮起,可能是發(fā)動機自檢、傳感器故障、控制單元失效或線路接觸不良等多種原因。若剛啟動車輛,6 - 8秒內(nèi)亮起隨后熄滅屬于正常自檢。若是行駛中亮起,可先嘗試在安全處停車,關(guān)閉發(fā)動機,拔 閱讀全文>>
寶駿560安全氣囊燈亮,通常意味著安全氣囊系統(tǒng)存在故障。一方面,可能是真實故障,比如插頭松動,常見于座位下綠色接頭;方向盤游絲故障,影響信號傳輸;氣囊傳感器松脫或故障,無法準確感知;甚至氣囊體本身出現(xiàn)問題。另一方面,假故障也可能引發(fā)燈亮,像 閱讀全文>>
吉利汽車顯示安全氣囊故障,原因多樣。可能是安全氣囊傳感器連接線束周邊有異物致使線路短鏈,引發(fā)故障燈誤報;也可能是車輛長期處于潮濕環(huán)境,使連線接口受潮;還可能是氣囊游絲、碰撞傳感器故障,或是氣囊插頭松動、線路斷路等。此外,汽車ECU傳感數(shù)據(jù)報 閱讀全文>>
車上的 SRS 指示燈一直亮,表明安全氣囊或座椅安全帶預(yù)緊器系統(tǒng)可能存在故障。正常情況下,車輛啟動后該指示燈會短暫亮起約 5 秒后自動熄滅,若一直亮,原因多樣。可能是安全氣囊傳感器連接線束周邊有異物致短路,也可能是 ECU 傳感數(shù)據(jù)報錯,或 閱讀全文>>
汽車進水后安全氣囊故障燈亮了,應(yīng)立即停車并前往 4S 店或?qū)I(yè)維修店進行檢修。車輛涉水后,若安全氣囊燈在啟動 6 - 8 秒后仍閃爍或常亮,說明安全氣囊系統(tǒng)可能存在故障。因為安全氣囊電腦板故障需專業(yè)技術(shù)人員處理,自行修復(fù)有安全隱患。同時,若 閱讀全文>>
本田XR-V突然亮起幾個故障燈,原因較為多樣。一方面,可能是車輛內(nèi)部的電子控制系統(tǒng)出問題,像ECU的CAN總線故障或接口接觸不良;另一方面,機械部件故障也會引發(fā),例如污垢積碳過多影響進氣,燃油壓力低影響霧化等。此外,電池供電、發(fā)動機、排放、 閱讀全文>>
當長安 CS75 安全氣囊故障燈亮了,不要慌張,可按一定步驟排查解決。首先要明白,安全氣囊故障燈亮起,可能是傳感器、氣囊、其他系統(tǒng)故障或誤報等原因。此時,切勿擅自操作,先檢查儀表板指示燈,判斷是否電氣故障;若撞車后氣囊展開,確認其工作情況; 閱讀全文>>
駕駛席安全氣囊電阻過高,主要是由氣囊插頭、線路、游絲、氣囊本身及相關(guān)部件的故障引起。具體而言,氣囊插頭松動或接觸不良,像駕駛座底下插頭沒插緊;安全氣囊線路接觸不良、短路;氣囊游絲折斷;方向盤下部滑環(huán)、主氣囊故障;甚至電阻本身損壞等,都可能致 閱讀全文>>
B0020-13左側(cè)安全氣囊展開控制意味著汽車左側(cè)安全氣囊的展開控制出現(xiàn)子錯誤,該故障碼適用于所有汽車品牌。當儀表盤顯示此故障碼時,不一定是氣囊本身有問題,而可能是傳感器、線路或控制單元出現(xiàn)故障。這一故障影響著左側(cè)安全氣囊在關(guān)鍵時刻能否正常 閱讀全文>>
安全氣囊是一種典型的被動安全保護裝置,英文名為SRS,全稱是Supplemental Inflatable Restraint System,意為輔助乘員約束系統(tǒng)。它一般由傳感器、微處理器等多個部件構(gòu)成。在汽車遭受特定碰撞力時,傳感器感知信 閱讀全文>>
安全氣囊是汽車上典型的被動安全保護裝置,英文縮寫為SRS,全稱是Supplemental Inflatable Restraint System,意為輔助乘員約束系統(tǒng),是安全帶的輔助裝置。它一般由傳感器、微處理器等多個部件組成。在汽車發(fā)生碰 閱讀全文>>
安全氣囊燈亮了,應(yīng)立即重視并按正確方法處理。安全氣囊作為重要的安全配置,關(guān)乎駕乘人員的生命安全。當故障燈亮起,可能意味著安全氣囊系統(tǒng)存在問題,如插頭虛接、線路故障、傳感器故障等。此時,要先找安全處停車,嘗試簡單排查,如檢查插頭連接是否穩(wěn)固等 閱讀全文>>
安全氣囊修復(fù)后常亮,原因主要有發(fā)動機自檢異常、假故障以及真發(fā)生故障這幾方面。著車時安全氣囊指示燈會亮,若自檢結(jié)束(約 5 秒鐘)后不滅則說明有故障;像電瓶虧電嚴重致使氣囊回饋電壓低信號,產(chǎn)生故障碼的情況,清除即可;而安全氣囊本身故障、氣囊游 閱讀全文>>
一個車輪通常需要兩個剎車片。在汽車的制動系統(tǒng)里,剎車片扮演著至關(guān)重要的角色,如同忠誠的衛(wèi)士守護著行車安全。以常見的標準小車為例,前輪兩個輪胎各有 2 個剎車片,共 4 個;后輪兩個輪胎同樣各有 2 個,也是 4 個,全車共 8 個。這兩個剎 閱讀全文>>
700輪胎的氣壓值并非固定,一般情況下,若為汽車的700鋼絲胎,前輪打7個氣壓,后輪打8個氣壓,尼龍輪胎相應(yīng)減少2.5個氣壓,自行車700輪胎打3 - 6.5個氣壓 ,但具體都應(yīng)以廠家推薦值為準。這是由于胎壓設(shè)定要綜合考量車重、載重、季節(jié)氣 閱讀全文>>
汽車安全氣囊燈亮了,應(yīng)先找安全處臨時停車,關(guān)閉發(fā)動機,拔掉電源負極,5 - 10分鐘后接上,若指示燈消失可繼續(xù)上路并事后檢查,若燈還亮則撥打救援電話。安全氣囊燈亮起,表明該系統(tǒng)可能存在故障,若不及時處理,在事故發(fā)生時安全氣囊可能無法正常彈出 閱讀全文>>
安全氣囊燈亮紅燈,可能是儀表自檢、假故障或真故障等多種原因?qū)е隆\囕v打火短時間內(nèi),儀表自動檢測,若 5 秒左右氣囊燈自動熄滅屬正常的自檢;若電瓶虧電使電控信號受影響,反饋錯誤信息給 ECU,這是假故障;排除這些后,線路故障,像安全氣囊、碰撞 閱讀全文>>
SRS系統(tǒng)檢查指的是對汽車安全氣囊和座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)的故障診斷。SRS系統(tǒng)作為車輛被動安全的關(guān)鍵部分,在碰撞瞬間為乘客提供有力保護。當車輛提示進行SRS系統(tǒng)檢查時,意味著該系統(tǒng)可能存在故障,原因涵蓋系統(tǒng)自身元件的問題,像碰撞傳感器接觸 閱讀全文>>