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極氪不同車型的天幕遮陽簾形式不同,極氪 001 的是推拉式,極氪 X 的則是可伸縮式。極氪 001 的推拉式遮陽簾貼合度高,毫無漏光現(xiàn)象,防曬隔溫性能出眾,通過靜電吸附安裝,單人即可輕松完成且不易掉落,材質(zhì)隔熱良好還不占太多頭部空間。極氪 閱讀全文>>
名爵 5 的碳罐電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)下方。碳罐電磁閥在汽車燃油系統(tǒng)中扮演著重要角色,它能夠控制碳罐與進(jìn)氣歧管間的空氣流動(dòng),讓碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體適時(shí)進(jìn)入進(jìn)氣歧管參與燃燒。若要尋找它,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后,可參考車輛維修手冊(cè),沿著燃油系 閱讀全文>>
離合分泵損壞后,會(huì)出現(xiàn)踩離合困難、換擋困難、分離不徹底、分泵滲漏油、發(fā)出異常噪音等表現(xiàn)。離合分泵作為汽車離合器系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,一旦損壞,無法正常推動(dòng)離合器分離,致使踩離合變得艱難沉重。這不僅影響動(dòng)力傳遞,讓換擋卡頓甚至掛不進(jìn)檔,分離不徹底還 閱讀全文>>
鼓式制動(dòng)器類型多樣,按制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)方向可分為內(nèi)張式和外束式;按制動(dòng)裝置可分為輪缸式制動(dòng)器和凸輪式制動(dòng)器;按制動(dòng)蹄受力可分為領(lǐng)從蹄式、雙領(lǐng)蹄式(單向作用、雙向作用)、雙從蹄式、自增力式(單向作用、雙向作用)等。不同分類各有特點(diǎn),運(yùn)動(dòng)方向分類體現(xiàn) 閱讀全文>>
貼膜后暴曬和陰干各有利弊,需依實(shí)際情況選擇。暴曬雖能加速水分蒸發(fā),讓少量水泡更快消失,提升視線清晰度,還能較快干燥以便盡早用車,但易造成膜面褶皺、氣泡,高溫時(shí)會(huì)使膜面與油漆反應(yīng)致漆面無光澤,且會(huì)加速氣味釋放。陰干能更好保護(hù)膜面、控制質(zhì)量,卻 閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)壞了是修還是換,這得視具體情況而定。汽車發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),承擔(dān)著為車上電器供電以及給電瓶充電的重要職責(zé)。若是電刷磨損、軸承損壞等小問題,維修即可,成本相對(duì)較低;但要是出現(xiàn)絕緣層破壞、短路等嚴(yán)重?fù)p壞情況,或是發(fā)電機(jī)年限到期、多次維修 閱讀全文>>
名爵6開空調(diào)大擋位出現(xiàn)嗡嗡響,可能是由壓縮機(jī)、空調(diào)濾芯、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇、空調(diào)泵以及汽車部件松動(dòng)等多種原因?qū)е隆1热鐗嚎s機(jī)內(nèi)部軸承磨損、空調(diào)濾芯過臟堵塞、鼓風(fēng)機(jī)扇葉有雜物或變形等,都可能引發(fā)此類現(xiàn)象。這些部件出現(xiàn)問題,在空調(diào)大擋位運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),就容易 閱讀全文>>
名爵6的車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈亮起,多是由于傳感器出現(xiàn)問題,比如接線頭松脫、功能失效或誤報(bào) 。車身穩(wěn)定系統(tǒng)即ESP,它由傳感器、執(zhí)行器、電子控制單元構(gòu)成。其中,傳感器包含輪速、方向盤轉(zhuǎn)角等多種類型,若這些傳感器接線頭松動(dòng)等,就可能引發(fā)故障燈亮起 閱讀全文>>
名爵6搭電后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因可能是傳感器問題、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)欠佳、燃油與機(jī)油質(zhì)量差、混合氣燃燒不充分、空調(diào)濾芯堵塞等。傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),一旦受損、接觸不良或信號(hào)中斷,會(huì)致使故障燈亮起;發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良、燃油和機(jī)油質(zhì)量不佳,會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
名爵6原廠排氣管管徑是55mm。名爵6作為一款頗受關(guān)注的緊湊型汽車,其排氣管管徑這一細(xì)節(jié)也有不少人關(guān)心。55mm的原廠管徑,是車輛排氣系統(tǒng)的重要參數(shù)。而且名爵6有三代產(chǎn)品,其閥體還適用52、60、75mm三種管徑的中間管或尾管,不同管徑適配 閱讀全文>>
名爵 6 換擋時(shí)發(fā)出吱吱聲,原因多樣,涵蓋操作、部件及機(jī)構(gòu)等多個(gè)方面。駕駛員操作不當(dāng),用力過猛會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象;分離軸承缺少潤滑油、損壞或回位不良也可能導(dǎo)致;齒輪斷裂或破碎、變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障、內(nèi)部軸承損壞等同樣是潛在因素。總之,諸多情況都可能 閱讀全文>>
名爵6發(fā)動(dòng)機(jī)不工作原因多樣,需針對(duì)性解決。可能是電瓶虧電,像電瓶故障老化、久置虧電等,可檢測或搭電處理;燃油問題,如燃油不足或有雜質(zhì),要保證燃油充足并換濾清器;還有點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像點(diǎn)火線圈、火花塞損壞需更換;傳感器故障,如氧傳感器等問題需排 閱讀全文>>
離合分泵和總泵的不同主要體現(xiàn)在作用、位置和工作方式上。離合總泵位于駕駛室內(nèi),連接離合器踏板,負(fù)責(zé)采集踏板行程信息,通過助力器將油壓傳遞給分泵以實(shí)現(xiàn)離合器分離。而離合分泵在變速器前端,接收總泵傳來的油壓,推動(dòng)相關(guān)部件,保障發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器平穩(wěn)連 閱讀全文>>
濕式雙離合降擋時(shí)咔咔響在某些情況下是正常的。這是因?yàn)殡p離合變速箱擁有兩套離合器,分管奇數(shù)擋和偶數(shù)擋,降擋時(shí)液壓伺服系統(tǒng)或變速箱電腦可能控制不夠精準(zhǔn),導(dǎo)致齒輪分離和接合產(chǎn)生咔咔聲。濕式雙離合雖因離合器片浸在油中,換擋更平順,但仍可能出現(xiàn)此類現(xiàn) 閱讀全文>>
上汽名爵6電瓶虧電鎖車后雙閃自動(dòng)打開,可能是中央電腦控制板失去功能、關(guān)車門的繼電器損壞、雙閃燈控制盒出現(xiàn)問題或雙閃繼電器損壞等原因。中央電腦控制板掌控全車多項(xiàng)功能,若失去作用,可能引發(fā)雙閃異常;關(guān)車門繼電器若故障,會(huì)影響車輛的門鎖及相關(guān)信號(hào) 閱讀全文>>
名爵6排氣凸輪軸鎖止位置是否合適需要具體檢查判斷。名爵6發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排側(cè)凸輪軸均有正時(shí)可調(diào)功能,調(diào)節(jié)角度為60度。若出現(xiàn)排氣凸輪軸鎖止位置運(yùn)行不合理故障,要先查看正時(shí)是否有問題,像對(duì)正時(shí)需將進(jìn)氣、排氣凸輪軸記號(hào)分別對(duì)準(zhǔn)鏈條黑色記號(hào)等。若正時(shí)沒問 閱讀全文>>
名爵6不同車型及改裝情況下剎車卡鉗活塞數(shù)量不同,原廠卡鉗一般是四活塞,而MG6 XPOWER配備的是賽用級(jí)六活塞卡鉗。通常,活塞數(shù)量影響制動(dòng)性能,四活塞卡鉗能滿足日常駕駛的制動(dòng)需求;六活塞卡鉗則擁有更強(qiáng)的制動(dòng)力,像MG6 XPOWER配備的 閱讀全文>>
名爵 ZS 加油門時(shí)發(fā)出轟轟響,通常是燃油燃燒不正常所致,這多與節(jié)氣門和噴油器污垢積聚有關(guān)。節(jié)氣門掌控著進(jìn)入氣缸的混合氣量,噴油器負(fù)責(zé)精準(zhǔn)噴油,一旦它們積累污垢,就會(huì)影響燃油正常燃燒,進(jìn)而產(chǎn)生異常響聲。所以,清洗節(jié)氣門和噴油器對(duì)解決該問題頗 閱讀全文>>
名爵6汽車空調(diào)AC按鈕不工作,原因涵蓋多個(gè)方面。可能是空調(diào)保險(xiǎn)絲、電路板、壓縮機(jī)損壞,制冷系統(tǒng)水分過多,電瓶問題;也可能是空調(diào)控制模塊通訊線故障、AC開關(guān)接觸不良、氟利昂不足、室外溫度傳感器異常等。此外,部分車型的操作順序有誤也會(huì)導(dǎo)致AC按 閱讀全文>>
名爵6的17寸輪轂孔距是5X114.3mm。輪轂孔距,即輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,這一參數(shù)對(duì)于車輛的適配性極為關(guān)鍵。名爵6的5個(gè)螺栓孔,節(jié)圓直徑為114.3mm,它決定了輪轂?zāi)芊衽c車輛完美契合。了解這一數(shù)據(jù),無論是日常的輪轂保養(yǎng),還是后期想要對(duì) 閱讀全文>>