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12 款邁騰的濕式雙離合整體表現不錯。大眾的濕式雙離合，以 DQ381 為例，它是在 DQ380 的基礎上升級而來，注重油耗排放。離合器采用密封式設計，工作環境處于油液中，油液有潤滑和散熱的雙重作用，散熱效率高，能承受更大負荷，更適應低速工 閱讀全文>>
邁騰的七速雙離合變速箱怎么樣？邁騰有兩種七速雙離合變速箱，分別是DQ200干式雙離合和DQ381濕式雙離合。DQ200干式雙離合：優點是換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好。它利用離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩 閱讀全文>>
探岳 X 雙離合出現故障主要有以下原因：一是變速箱油的輔助液壓泵 1 存在部件偏差。二是變速箱內部的輔助液壓泵蓋板升高，主減速器圓柱齒輪與輔助液壓泵升起的泵蓋板發生摩擦。故障現象通常表現為儀表顯示變速箱故障、變速箱故障指示燈亮、變速箱處于緊 閱讀全文>>
邁騰的 7 擋雙離合和別克的變速箱有不少不同之處。先說邁騰的 7 擋雙離合，分為干式的 DQ200 和濕式的 DQ381 兩種。DQ200 主要用在 1.4T 車型上，它換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好。但 閱讀全文>>
新邁騰的雙離合變速箱分為干式的 DQ200 和濕式的 DQ381 兩種。DQ200 干式雙離合變速箱具有換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好等優點。但它也有缺點，由于沒有變速箱油冷卻，容易過熱，尤其在國內擁堵路 閱讀全文>>
雙離合變速器乃是一種前沿的汽車變速技術，其具備快速換擋、高效能、低油耗等長處，正因如此，它愈發受到汽車愛好者的鐘情。那么，怎樣駕駛配備雙離合變速器的汽車呢？下面為您介紹一些駕駛竅門：1、P 停車擋。當汽車停放之際，務必將選擋桿撥入 P 位， 閱讀全文>>
雙離合節省燃油的方式：1、掌控最優轉速；在行駛過程中，通常電噴車的發動機轉速處于 2200－2500 左右時最為節油。不管處于哪個擋位，都要使發動機轉速保持在 2200 - 2500 上下。轉速過低，車輛行駛困難，耗油卻無法前行，還會損傷發 閱讀全文>>
邁騰的雙離合并不難用。邁騰有兩種雙離合變速箱，分別是 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合。DQ200 干式雙離合主要應用于 1.4T 車型。它具有換擋速度快、結構緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經濟性好等優點。但早期 閱讀全文>>
干式雙離合與濕式雙離合的區別如下：1、工作環境有別。干式雙離合的散熱主要憑借風冷，即車輛行駛起來后的氣流經由散熱孔進行散熱。而濕式雙離合則是通過油液浸沒離合器片，依靠油液循環來實現散熱。2、技術成熟度和可靠性存在差異。濕式雙離合由于離合器片 閱讀全文>>
雙離合自動變速器 DCT 屬于一種前沿的變速器技術，其借助兩組離合器來達成迅速、平穩的換擋操作。DCT 的英文名稱是 Dual Clutch Transmission，簡稱為 DCT。DCT 變速器的源頭能夠回溯至賽車運動，起初在 80 年 閱讀全文>>
邁騰的雙離合既有干式也有濕式。邁騰 280TSI 版本車型采用的是型號為 DQ200 的 7 擋干式雙離合變速箱，而 330TSI 和 380TSI 版本車型則采用型號為 DQ381 的 7 擋濕式雙離合變速箱。DQ200 干式雙離合變速箱 閱讀全文>>
除了手動擋之外，其余的變速箱皆不建議空擋滑行。緣由在于空擋滑行易于致使變速器的油溫上揚，進而損害變速器。雙離合變速箱（DCT）由于具備兩組離合器，其內部結構近乎全然革新了傳統的變速箱形態。一個離合器對應奇數擋位，另一個離合器對應偶數擋位，換 閱讀全文>>
速騰雙離合可以用幾年？速騰的雙離合變速器能用的時間因人而異，但如果保養得當，一般能使用較長時間。一些速騰車主在使用了 8 年多、行駛 20 萬公里后，變速器仍未出現大問題。比如有位從事外貿工作的上班族，每年行駛約 3 萬公里，按時到 4S 閱讀全文>>
速騰 6 擋雙離合 DCT 怎么樣？速騰 6 擋雙離合 DCT 也就是 DQ200 變速箱，整體表現有優點也有缺點。優點方面：1. 換擋速度快：能實現快速無縫換擋，動力中斷時間短，駕駛體驗接近手動變速箱。2. 傳動效率高：采用機械式齒輪傳動 閱讀全文>>
速騰雙離合一般多久壞？速騰的雙離合變速器能用多久沒有一個絕對的標準，這和很多因素有關。首先，駕駛習慣很關鍵。如果駕駛比較溫柔，不頻繁加減速、急剎車，對離合器片的磨損就相對較小。相反，激烈駕駛會加大磨損。在正常情況下，如果保養得當，沒有質量問 閱讀全文>>
19 款寶來不是濕式雙離合，而是 7 速 DSG 干式雙離合。全新寶來提供 1.4TSI 和 1.5L 兩種動力選擇，1.4TSI 車型匹配的是 7 速 DSG 雙離合自動變速器。MQB 平臺是大眾旗下最新的橫置發動機模塊化平臺，全新寶來就 閱讀全文>>
速騰 7 擋雙離合和邁騰的不同主要體現在以下幾個方面：首先，在扭矩承受能力上，速騰 7 擋雙離合（DQ200）能承受的最大扭矩為 250N·m，而邁騰 330TSI 和 380TSI 車型所采用的 7 擋濕式雙離合（DQ381）能承受的最大 閱讀全文>>
速騰的干式雙離合變速箱還是不錯的。大眾研發雙離合變速箱是因為之前沒有自己的自動變速箱，所以努力研發出多種型號。速騰 1.4T 車型搭載的是代號為 DQ200 的 7 速干式雙離合變速箱，如今已更新到第四代。DQ200 變速箱主要由機電單元、 閱讀全文>>
大眾速騰的雙離合怎么樣？大眾速騰裝配的是第四代 DQ200 干式雙離合變速箱。大眾研發雙離合變速箱，主要是因為之前沒有自己的自動變速箱。而速騰 1.4T 車型搭載的 DQ200 變速箱已更新到第四代。DQ200 變速箱主要由機電單元、齒輪箱 閱讀全文>>
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