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刀片電池是將電芯設(shè)計(jì)成扁片長條形狀,可提高動力電池包的空間利用率、增加能量密度,能夠保證電芯具有足夠大的散熱面積,可將內(nèi)部的熱量傳導(dǎo)至外部,從而匹配較高的能量密度。 閱讀全文>>
所謂刀片電池,就是把電芯做成更長、更薄的刀片形狀。刀片狀電芯拼在一起,組成電池包。刀片電池本質(zhì)上,靠優(yōu)化電池包內(nèi)空間布局,以此來提高能量密度。 閱讀全文>>
比亞迪刀片電池正確充電的方法:1、車輛電量剩余20%—30%的時(shí)候充電最合適,且沖到80%為最佳電量,可以有效的提高電池的使用壽命;2、只需要保持一周一次將電量充滿;3、使用充電器充電時(shí),盡量多使用慢充進(jìn)行充電,延長電池使用壽命。 閱讀全文>>
創(chuàng)維又將有新車與我們見面了,這款車型將會在今年的8月28日正式上市,年底交付,這款新車叫做創(chuàng)維HT-i。 閱讀全文>>
比亞迪旗下的SUV唐DM-P,將于8月25日正式上市。這一次在外觀上有細(xì)微的調(diào)整,另外配置上也會有所變化,動力更加強(qiáng)勁。DM-P屬于DM系列的高階版本,相對于DM-i在動力上的表現(xiàn)更出色。配備刀片電池,29.28萬起或成爆款。 閱讀全文>>
鋰鈷鎳價(jià)格飆升,電池成本將上漲近2成?近日發(fā)布研究報(bào)告指出,動力電池需求增長之際,原材料價(jià)格卻在持續(xù)上漲,預(yù)估三大電池金屬成本將翻倍,從而使電池成本提高近2成。年初以來,三大主要電池金屬價(jià)格不斷上漲,這將使電池價(jià)格上漲約18%。盡管高盛并未 閱讀全文>>
比亞迪官方宣布,旗下全新純電轎車EA1正式命名為“海豚”。新車是比亞迪基于e平臺 3.0打造的首款新車,而動力將搭載最大功率70kW的永磁同步電機(jī),并搭載磷酸鐵鋰刀片電池。此外,新車將推出4款配置,包括越野版、天使版、時(shí)尚版以及賽車版,而未 閱讀全文>>
比亞迪將于4月7日晚發(fā)布5款純電動汽車。分別是秦加EV、新唐EV、宋加EV、新e2、新秦EV。為什么選擇扎堆上市?因?yàn)檫@五款車型都配備了比亞迪刀片電池,這也從側(cè)面說明比亞迪刀片電池的產(chǎn)能上來了,旗下的電動車都可以一氣呵成。從比亞迪發(fā)布的預(yù)告 閱讀全文>>
汽車已經(jīng)成為大多數(shù)人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車需求的增加,汽車公司越來越多。每天都有一些車企的最新動態(tài)備受關(guān)注。下面給大家分享一下小編搜集的汽車資訊信息(以下內(nèi)容來源于小編以外的網(wǎng)絡(luò)。如有侵權(quán),請聯(lián)系站長刪除)今年3月,廣汽阿亞恩 閱讀全文>>
日前,在豐田舉辦的新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上,豐田一口氣發(fā)布了數(shù)十款純電動產(chǎn)品。除了bZ系列,還包括生活方式系列,涵蓋轎車、SUV、跑車、皮卡等細(xì)分市場。其中,有一款車引人注目,那就是豐田與比亞迪聯(lián)合打造的首款純電動汽車——BZSDN。目前這款車還 閱讀全文>>
網(wǎng)上車市獲得比亞迪2021款唐純電動版配置信息,36處升級(價(jià)值2萬元以上),包括新手機(jī)無線充電。需要指出的是,2021款唐EV將取消老款三元鋰電池,采用與韓純電動版相同的刀片式電池。兩驅(qū)版續(xù)航里程將延長45km,新車將于8月正式上市。現(xiàn)款 閱讀全文>>
8月16日,“因?qū)I(yè)而強(qiáng)”,旗艦再進(jìn)化,全球超安全專業(yè)智能旗艦SUV——2021唐隆重上市,共推出燃油版、插電混動版、純電動版三大立體產(chǎn)品矩陣。官方指導(dǎo)價(jià)格如下:除了價(jià)格上的誠意,2021唐還推出了定制購車特權(quán),每一步都經(jīng)過了消費(fèi)者的考量。 閱讀全文>>
比亞迪在6月發(fā)布了DM-p和DM-i平臺,其中DM-p代表高性能,DM-i代表燃油經(jīng)濟(jì)性,韓DM是首款基于DM-p平臺的插電式混合動力汽車。網(wǎng)上車市近日從比亞迪官方獲悉,其相關(guān)科技公司緊跟行業(yè)趨勢,下一代DM車型將搭載刀片電池。屆時(shí),比亞迪 閱讀全文>>
比亞迪宋prodm電池是刀片電池,比亞迪宋PRO采用的是自家的磷酸鐵鋰電池,這款電池是比亞迪最新的電池技術(shù),而比亞迪之前是造電池發(fā)家的,在這方面比亞迪是世界上為數(shù)不多擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的,所以說比亞迪的電池是非常值得信賴的 閱讀全文>>
宋prodm是用刀片電池,比亞迪采用的DM-i超級混動技術(shù),搭載刀片電池,分別有純電續(xù)航51km和110km兩個(gè)版本,油電綜合續(xù)航里程均可達(dá)1100km以上。 閱讀全文>>
比亞迪宋pro是刀片電池。全系配置刀片電池,只是純電續(xù)航里程分為了51公里版本和110公里版本,51公里的電池容量為8.3kWh,110公里版本的為18.3kWh。 閱讀全文>>
宋pro是刀片電池,比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV,比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米,1860毫米,1700毫米,軸距為2712毫米。 閱讀全文>>
日前,我們從工信部獲得了一套磷酸亞鐵鋰中Xpeng電機(jī)P7的申報(bào)圖表。這輛車的外觀與正在銷售的車型一致。最大的變化是儲能裝置生產(chǎn)廠家由當(dāng)代安普瑞科技有限公司變更為肇慶Xpeng電機(jī)有限公司,維修質(zhì)量也提高了30公斤。 外觀 閱讀全文>>
近日,我們獲悉,SES宣布推出一款名為Apollo的鋰金屬電池,容量為107 Ah,將成為全球最大的鋰金屬電池。未來,這種電池將應(yīng)用于汽車市場。隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展,未來電動汽車市場有望有更快的發(fā)展速度。 據(jù)悉,這款新電 閱讀全文>>