發動機氣門間隙調整方法的原理是讓挺桿（或搖臂）落在凸輪的基圓上進行調整。 因為進氣門和排氣門在開啟過程中不能調整，而且在配氣階段，即將啟閉前的一段時間內也不能調整。 比如正在吸氣、即將吸氣、剛吸氣完畢的進氣閥不能調整，正在排氣、即將排氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

要調整鋒范的氣門間隙，您可以這么做。 先把發動機預熱，讓冷卻液溫度達到 80℃到 90℃，同時檢查缸蓋螺栓是不是緊固到規定扭矩，然后打開離合器殼體和缸蓋罩上的正時標記檢查孔。 接下來轉動曲軸，讓飛輪上的“0”刻線跟離合器殼體上的標記線對齊。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發動機氣門間隙的調整主要有逐缸調整法和兩次調整法。 逐缸調整法：先轉動發動機曲軸，使某一氣缸處于壓縮行程上止點位置，此時該缸的進、排氣門均處于關閉狀態。比如，根據曲軸皮帶輪上的第一缸上止點位置記號判定，先轉動曲軸使第一缸活塞處于壓縮行程上止 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

氣門間隙過大或過小都會帶來不少故障現象。 氣門間隙過大時，發動機啟動后能聽到有規律的搖臂敲打氣門的響聲，尤其冷啟動時更明顯。這會導致功率下降，因為氣門無法精準開啟，進氣和排氣效率變低，發動機輸出能力就弱了。還會讓燃油經濟性變差，燃料燃燒不充 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發動機氣門間隙調整的影響可不小。 氣門間隙過大，進氣門與排氣門開啟就會延遲，進排氣時間變短，氣門開啟高度也變低，配氣相位就不正常了，這會讓發動機進氣不足、排氣不干凈，功率跟著下降。 而且還會加大氣門機構部件的碰撞，磨損加快，產生金屬敲擊的異 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

火花塞調整間隙的方法很重要，接下來詳細為您介紹。 首先，要確定愛車火花塞間隙的標準值，一般在 0.6 到 1.3 毫米之間。 準備好專業螺絲刀和厚薄規，如果沒有厚薄規，可用銀行卡片代替。 當火花塞間隙過大時，可將側電極緩慢壓在硬物上，縮小間 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

發動機氣門間隙的調整原理主要是通過改變氣門桿與搖臂之間的墊片厚度或調整搖臂上的調整螺釘來實現。 挺桿（或搖臂）要落在凸輪的基圓上才能調整氣門間隙，進氣門和排氣門在開啟過程中不能進行調整。而且在配氣階段，由于閥門早開晚關，在這個過程中也不能調 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

要調節火花塞間隙，得先搞清楚車輛火花塞間隙的標準值，一般在 0.6 - 0.7 毫米。 調節前，先清理氣缸蓋上火花塞周邊的碎屑和灰塵。 用專用套筒擰下火花塞，拿細砂布清理電極周圍積碳。 要是火花塞間隙過大，可把側電極在硬物上輕按來縮小；過小 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

氣門間隙調整方法不少，咱們來細說。 先說說為啥要調，發動機工作時溫度高，氣門會熱脹冷縮，冷態沒間隙，高溫就會關閉不嚴。一般冷態進氣門 0.2mm，排氣門 0.3mm。 調整時要把凸輪軸的“桃心”偏離氣門，用厚薄規測量。 方法一：逐缸調整法。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

凱迪拉克 CT6 一般情況下不太容易出現燒機油的問題。但也不能絕對地說完全不會燒機油，因為這和車輛的使用情況、保養狀況等多種因素有關。 如果車輛長期在惡劣路況下行駛，比如頻繁的擁堵、高溫高塵環境，或者駕駛習慣不好，急加速急減速頻繁，都可能 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

凱迪拉克 CT6 電瓶品牌型號多樣。 原廠電瓶采用瓦爾塔品牌，常見型號有 6-QW-95(900)-L、AGM-H8 等。不同版本車型以及有無自動啟停功能會影響電池型號，所以車主在購買前一定要咨詢清楚。 如果要更換電瓶，位置在后備箱備胎 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

凱迪拉克 CT6 輪胎不是防爆的，而是普通輪胎。它采用固特異輪胎，規格有 235/50 R18 和 245/45 R19 兩種。 汽車輪胎有多種花紋，比如普通花紋，又分為縱向花紋、橫向花紋和縱橫兼有花紋。縱向花紋滾動阻力小，散熱好，適合 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

凱迪拉克 CT6 天窗漏水換密封條不一定有用。 因為汽車天窗玻璃周邊的密封條多數車型都不完全密封，而且天窗的防水主要靠軌道周圍的疏水槽和排水孔。 天窗漏水大多不是密封條老化導致。天窗兩側有排水孔，從密封條滲進來的水會通過排水孔流到車底部 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

火花塞間隙過大或過小都會對發動機產生明顯影響。 火花塞間隙過大時，電弧長度變長，點火能量減弱，這會造成失火，導致發動機動力下降、加速無力，同時還會增加油耗。在正常工作中，可能會出現丟火或缺缸等狀況，使發動機運轉不平穩。而且，過大的間隙需要 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

凱迪拉克 CT6 低速剎車會異響，這可能由多種原因導致。 常見原因有： 一是剎車片和剎車盤之間存在異物，比如沙子、小石子，剎車時會發出刺耳嘶嘶聲，通常異物會自行消失，也可猛踩剎車。 二是剎車片有金屬硬點，摩擦時產生刺耳聲音，可猛踩剎車或打 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

凱迪拉克 CT6 雨刮器尺寸為主駕駛 26 英寸，副駕駛 17 英寸，采用的是特殊接口。 它沒有固定的更換周期，如果出現異常噪音或者刮不干凈的情況，就需要及時修理和更換。 下面給您介紹一下凱迪拉克 CT6 雨刮器的更換步驟： 首先，將雨 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

凱迪拉克 CT6 后備箱打不開可能是由以下原因導致的： 1. 電子鎖故障：電路短路、電子鎖卡死、線路老化等，大概占 30%的情況。這種一般要更換電子鎖、修復電路、更換線路，維修成本約 500 元。 2. 機械鎖損壞：像鎖芯損壞、鎖舌卡住 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

一般來說，軸承和軸套之間的間隙應在 0.02 - 0.05mm 之間，最大間隙不超過 0.1mm 。輪轂軸承軸向間隙的標準極限值為 0.05mm 。空冷軸承箱的上下軸承壓蓋間隙在 0.1 - 0.2mm 較為合適。 對于軸一些的軸承，1 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

上汽大通 G50 方向盤有間隙，您可以這樣處理： 先檢查轉向內外球頭，看是否有磨損或損壞。若有問題，及時更換。 再查看轉向柱，確保其正常運作，沒有松動或故障。 然后檢查轉向機，它要是有問題也會導致方向盤間隙。 別忘了檢查方向盤下的主 閱讀全文>>

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• 2024-09-30