新車(chē)有必要貼車(chē)衣。車(chē)衣就像給新車(chē)穿上了一層隱形的防護(hù)服，能全方位呵護(hù)愛(ài)車(chē)。它可以隔絕灰塵、雨水、紫外線(xiàn)等外界因素對(duì)車(chē)漆的侵蝕，防止物理傷害，像石子撞擊、樹(shù)枝刮擦都難以損傷車(chē)漆。同時(shí)，車(chē)衣具有劃痕記憶修復(fù)功能，能減少劃痕影響，還能提升車(chē)漆光澤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-14

新車(chē)貼膜在符合一定條件時(shí)不會(huì)影響上牌。貼膜不僅能保護(hù)車(chē)輛，還能帶來(lái)其他實(shí)用功能，但這需要所貼的膜達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。比如前風(fēng)窗玻璃及用于駕駛員視區(qū)部位的可見(jiàn)光透射比不能小于 70%，且所有車(chē)窗玻璃不許張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。不同地區(qū)規(guī)定或許有差異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-14

混合氣形成短期匹配氣缸列1的值并非固定，會(huì)受多種因素影響而波動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)處于閉環(huán)狀態(tài)時(shí)，短期燃油調(diào)整會(huì)對(duì)空燃比做小的臨時(shí)修正。比如長(zhǎng)期燃油調(diào)節(jié)顯示0%時(shí)，其值通常在較小范圍波動(dòng)，可能在3.1%左右；冷卻液溫度等條件改變時(shí)，數(shù)值也會(huì)變化，像冷卻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-14

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后不能完全恢復(fù)到新車(chē)狀態(tài)。新發(fā)動(dòng)機(jī)在主機(jī)廠(chǎng)大多借助自動(dòng)化設(shè)備精密加工，這是大修難以企及的精度。而且，大修組裝在標(biāo)準(zhǔn)化、一致性方面難以達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，螺絲安裝細(xì)節(jié)、零部件匹配度等也會(huì)影響性能。不過(guò)，通過(guò)更換磨損部件、檢查修復(fù)內(nèi)部組件，發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-14

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噠噠響，原因多樣，可能正常也可能存在問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，因金屬部件溫度低、膨脹系數(shù)小，運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生噠噠聲，溫度升高后聲音通常會(huì)消失，這屬于正常現(xiàn)象；而活塞和連桿裝配間隙、氣門(mén)機(jī)構(gòu)問(wèn)題、燃油噴射系統(tǒng)故障等，也可能導(dǎo)致噠噠響，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-14

對(duì)于小型轎車(chē)而言，胎冠聚酯層數(shù)通常選擇 2 層較為合適。這是因?yàn)樾⌒娃I車(chē)行駛條件和負(fù)載相對(duì)較小，2 層胎冠聚酯能提供足夠支撐與耐磨性。而且 2 層聚酯簾線(xiàn)的輪胎，在強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抓地力等方面表現(xiàn)良好，高速行駛時(shí)還能減少噪音與震動(dòng)。不過(guò)，選擇 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

650輪胎在安全前提下能承受3 - 4噸重量，極限為6噸。650輪胎一般用于輕型載貨汽車(chē)，承載3 - 4噸可保障車(chē)輛平穩(wěn)行駛。但達(dá)到極限承載6噸時(shí)，對(duì)輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)損傷極大，還存在安全隱患。而且超載會(huì)加大制動(dòng)距離、易引發(fā)事故。所以，車(chē)主應(yīng)合理 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

補(bǔ)胎所需時(shí)間并非固定不變，會(huì)因補(bǔ)胎方式、輪胎受損狀況及數(shù)量而有所差異。常見(jiàn)的補(bǔ)胎方式中，冷補(bǔ)一般需 7 分鐘左右，適合較小破損；熱補(bǔ)大概 10 分鐘，常用于大貨車(chē)；蘑菇釘補(bǔ)胎約十幾二十分鐘，耐用度佳；打膠條補(bǔ)胎不到 10 分鐘，多作應(yīng)急。若 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

新車(chē)空調(diào)不制冷，原因多樣復(fù)雜。制冷劑不足是常見(jiàn)原因，可能在運(yùn)輸或裝配時(shí)泄漏；空調(diào)壓縮機(jī)故障也不容忽視，如電磁離合器損壞、活塞密封不嚴(yán)等；冷凝器散熱不良會(huì)影響制冷，灰塵雜物堵塞或碰撞變形都可能引發(fā)；空調(diào)系統(tǒng)管路有水分形成冰堵，會(huì)阻礙制冷劑循環(huán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

汽車(chē)碳罐電磁閥損壞會(huì)增加油耗，具體多耗油量因故障嚴(yán)重程度和車(chē)輛使用情況而異，大約在 10%左右。車(chē)輛未啟動(dòng)前，若碳罐電磁閥故障，汽油蒸汽直接入氣缸，可燃混合氣濃度過(guò)高致“淹缸”，啟動(dòng)困難且燃燒效率降低；發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 調(diào)整噴油量后混合氣過(guò)稀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

邁騰離合器位置傳感器1電氣故障，可能是換擋機(jī)構(gòu)（機(jī)電單元）問(wèn)題、傳感器老化、電路接觸不良、過(guò)度磨損或外部損壞等原因?qū)е隆＿~騰作為熱門(mén)B級(jí)轎車(chē)，機(jī)電單元長(zhǎng)時(shí)間使用易故障。傳感器久用性能下降，電路插頭松動(dòng)或腐蝕會(huì)影響信號(hào)傳輸，行駛里程高、激烈駕 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

國(guó)產(chǎn)新車(chē)廢氣循環(huán)系統(tǒng)故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等情況，若廢氣閥損壞還可能燒機(jī)油，排氣管冒藍(lán)煙。廢氣循環(huán)系統(tǒng)中，廢氣閥起著油氣分離等重要作用，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，便會(huì)引發(fā)上述狀況。比如廢氣閥老化、本身品質(zhì)欠佳、保養(yǎng)不到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

修復(fù)輪轂一般需要 2 - 3 個(gè)小時(shí)，但這并非絕對(duì)，實(shí)際時(shí)間會(huì)因多種因素而波動(dòng)。比如輪轂的損壞類(lèi)型與程度，若是簡(jiǎn)單刮擦，2 - 3 個(gè)小時(shí)基本能完成修復(fù)；可若是輪轂變形等復(fù)雜問(wèn)題，可能需要半天左右。另外，修復(fù)工藝與翻新需求也會(huì)影響時(shí)長(zhǎng)，采用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

新車(chē)昂科威28t怠速抖動(dòng)，可能是某些部件或傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器等，若有故障會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)異常；進(jìn)氣系統(tǒng)里，節(jié)氣門(mén)的怠速閥或怠速控制電機(jī)有狀況，也可能造成怠速抖動(dòng)，多數(shù)怠速抖動(dòng)情況或許與節(jié)氣門(mén)有關(guān)。遇到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

新車(chē)是需要貼車(chē)衣膜的。車(chē)衣膜就如同汽車(chē)的一層隱形護(hù)盾，為愛(ài)車(chē)帶來(lái)全方位的呵護(hù)。它既能有效阻擋紫外線(xiàn)，保護(hù)車(chē)內(nèi)飾不被曬傷褪色，又具有出色的隔熱功能，降低車(chē)內(nèi)溫度。在安全方面，意外時(shí)可延緩玻璃碎片沖擊速度。還能過(guò)濾眩光，減少駕駛疲勞。諸多優(yōu)勢(shì)表 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

新車(chē)鍍晶前是否需要拋光取決于車(chē)漆實(shí)際狀況。倘若新車(chē)剛落地，車(chē)漆表面光滑且無(wú)氧化層，這種情況下無(wú)需拋光，可直接進(jìn)行鍍晶；但要是新車(chē)經(jīng)歷了長(zhǎng)途運(yùn)輸和長(zhǎng)時(shí)間擺放，漆面出現(xiàn)明顯氧化層，那就需要輕度拋光，這樣才能讓鍍晶與漆面充分貼合。總之，要依據(jù)新車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-13

新車(chē)鍍晶是很有必要的。汽車(chē)在日常使用中會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)，新車(chē)鍍晶就像是為愛(ài)車(chē)穿上一層堅(jiān)固且閃耀的鎧甲。它不僅能大大提升施工效率，讓后續(xù)保養(yǎng)更便捷；還能增加車(chē)輛顏值，使其在陽(yáng)光下熠熠生輝。同時(shí)，鍍晶可有效抗劃痕、紫外線(xiàn)，抵御蟲(chóng)尸鳥(niǎo)糞樹(shù)膠、瀝青、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-12

朗逸新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮，可能是正常自檢，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。車(chē)輛通電自檢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈和其他故障燈一同亮起，隨后自動(dòng)熄滅，這屬于正常情況；若汽車(chē)啟動(dòng)后黃燈依舊亮著，那便是 ECU 發(fā)出信號(hào)，提示發(fā)動(dòng)機(jī)有故障隱患，諸如燃油系統(tǒng)、傳感器、點(diǎn)火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-12

新車(chē)貼膜后一般建議等待一個(gè)月左右安裝 ETC。這是由于貼膜后的一個(gè)月內(nèi)，膜與玻璃的貼合尚不穩(wěn)定，而 ETC 設(shè)備通常采用強(qiáng)粘性標(biāo)簽粘貼，若在此期間安裝，很可能致使膜局部脫離玻璃，影響使用效果與美觀。不過(guò)，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，一些品牌的膜干燥速度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-12

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了能不能正常行駛得分情況來(lái)看。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有黃色和紅色之分，黃燈亮?xí)r，表明汽車(chē)某些系統(tǒng)參數(shù)超出設(shè)定范圍，一般車(chē)子還能開(kāi)，但要小心謹(jǐn)慎，需盡快檢查機(jī)油、冷卻液等情況；紅燈亮則意味著問(wèn)題嚴(yán)重，此時(shí)繼續(xù)行駛可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-12