會導(dǎo)致燃燒壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。點(diǎn)火提前角的大小，對發(fā)動(dòng)機(jī)性能有直接的影響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳點(diǎn)火提前角時(shí)，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，都具有最佳的數(shù)值。最佳點(diǎn)火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動(dòng)最小，溫升最低。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-12-28

雙缸同時(shí)點(diǎn)火是指兩個(gè)氣缸合用一個(gè)點(diǎn)火線圈，因此這種點(diǎn)火方式只能用于氣缸數(shù)目為偶數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。如果在4缸機(jī)上，當(dāng)兩個(gè)缸活塞同時(shí)接近上止點(diǎn)時(shí)（一個(gè)是壓縮另一個(gè)是排氣），兩個(gè)火花塞共同一個(gè)點(diǎn)火線圈且同時(shí)點(diǎn)火，這時(shí)候一個(gè)是有效點(diǎn)火另一個(gè)則是無效點(diǎn)火。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-12-16

點(diǎn)火過遲，除了出力緩慢之外，對發(fā)動(dòng)機(jī)硬件并無明顯不良影響。設(shè)計(jì)完善的點(diǎn)火系統(tǒng)是自動(dòng)進(jìn)角并防爆震的，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化自動(dòng)改變點(diǎn)火角，并能有效抑制高擋低速猛加油造成的爆震，對發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-12-16

延時(shí)點(diǎn)火會造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力，排氣管冒黑煙，提前會造成機(jī)器在做功的時(shí)候凸輪軸反轉(zhuǎn)損傷機(jī)器。還有可能會出現(xiàn)汽車無法啟動(dòng)、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低等問題。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-12-04

筆桿式點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量高，性能更穩(wěn)定，便于電噴控制，使用安裝和維修都簡便，且集成了一些優(yōu)化控制電路，使點(diǎn)火控制更好。很大程度減少了電磁干擾 另外，筆式點(diǎn)火線圈是集成點(diǎn)火控制模塊和點(diǎn)火線圈于一體，適合多缸順序獨(dú)立點(diǎn)火，能降低成本，維修方便。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-10-27

代表點(diǎn)火系統(tǒng)的開關(guān)（通常要使用鑰匙），可自由開啟或關(guān)閉點(diǎn)火線圈的主要電路，也適用于其它電系電路。點(diǎn)火開關(guān)俗稱總開關(guān)、總電門或是總鑰匙，它是控制全車電路系統(tǒng)的總閘門。它有插接式和旋鈕式兩種。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-23

點(diǎn)火提前角提前在一定程度上可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，還可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角指的是，從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞達(dá)到壓縮上止點(diǎn)，在這段時(shí)間內(nèi)，曲軸轉(zhuǎn)過的角度叫作點(diǎn)火提前角。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-26

自動(dòng)擋車點(diǎn)火時(shí)應(yīng)該掛N檔位，自動(dòng)擋正確起步方法：打開點(diǎn)火開關(guān)到0N擋，把擋位從P擋掛入空檔，然后踩住剎車。啟動(dòng)車子，把擋位切入到D檔，放開手剎，就可以行駛了。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-06-08

點(diǎn)火時(shí)間提前會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)它還會出現(xiàn)反沖現(xiàn)象，嚴(yán)重的甚至?xí)�引起發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。點(diǎn)火時(shí)間晚會造成發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶、無力、甚至過熱，在突然加大節(jié)氣門開度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之增高，燃油消耗量增加。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-06-02

點(diǎn)火提前角不當(dāng)會導(dǎo)致燃燒壓力降低,有效功減小,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-02

點(diǎn)火系統(tǒng)故障表現(xiàn)有：啟動(dòng)困難、點(diǎn)火過遲、車輛停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-30

發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害，跟拖拉機(jī)一樣；抖動(dòng)，高檔位上不去；加油車往后坐，然后前竄，車突突，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，尾氣汽油味很大。同時(shí)可能會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)缸缺火，及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，運(yùn)行起來，怠速抖動(dòng)厲害，車輛跑起來以后動(dòng)力不足，油耗也大。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-05-29

點(diǎn)火線圈壞了的前兆是在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯，或者在行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身有明顯抖動(dòng)，加速無力，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，抖動(dòng)感消失。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-03-25

踩油門點(diǎn)火有什么危害嗎？踩油門點(diǎn)火容易油氣混合過濃，輕則導(dǎo)致燃燒不良，冒黑煙；重則打濕火花塞導(dǎo)致車輛在十幾分鐘內(nèi)無法啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-03-22

當(dāng)汽車出現(xiàn)以下癥狀，基本上可以斷定是點(diǎn)火線圈出了問題：在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-03-22

科魯茲點(diǎn)火線圈壞了的反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害，跟拖拉機(jī)一樣；給油車沒力，抖動(dòng)，高檔位上不去；壞了故障燈會亮；加油車往后坐，然后前竄，車突突，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，尾氣汽油味很大。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-01

點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。那么點(diǎn)火線圈壞了會有什么前兆。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-02-10

點(diǎn)火線圈出問題，可能是線圈的塑料外包裝壞了或者里面的銅絲斷了，這與駕駛使用情況有關(guān)。 閱讀全文>>

• wudanling
• 2019-01-31

點(diǎn)火正時(shí)檢測使用閃光正時(shí)檢測儀，將閃光正時(shí)檢測儀的兩個(gè)電源夾夾到蓄電池的正、負(fù)電極上，紅色夾接正極，黑色夾接負(fù)極。將正時(shí)儀的外卡式傳感器卡在高壓線上。 閱讀全文>>

• chenhanlin

作用是將低壓直流電變?yōu)楦邏弘�，電壓可以達(dá)到數(shù)萬伏，通過氣缸內(nèi)的火花塞擊穿空氣電離產(chǎn)生電火花。通常汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部汽缸有四個(gè)點(diǎn)火線圈，這四個(gè)點(diǎn)火線圈都是共同協(xié)作工作的，如果點(diǎn)火線圈壞了一個(gè)，這個(gè)時(shí)候建議將四個(gè)點(diǎn)火線圈都更換成新的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸