汽車空調(diào)低壓低高壓高，可能是以下原因。 膨脹閥前的高壓管道堵塞或者膨脹閥開(kāi)度小，這會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)和壓力。 壓縮機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液壓縮，造成動(dòng)靜盤(pán)渦卷破碎、壓縮機(jī)卡死。 冷媒不足使得空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力不足，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)高壓和低壓高的原因有不少。 高壓高的原因：一是維修時(shí)抽空不徹底，系統(tǒng)有空氣，冷凝壓力就高了；二是用了劣質(zhì)制冷劑，冷凝器電子扇不正常或風(fēng)速不夠，還有冷凝器被異物擋著，散熱不好，或者膨脹閥有點(diǎn)堵。 低壓高的原因：可能壓縮機(jī)壞了，膨脹閥開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)高壓管壓力高主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是維修時(shí)排空不徹底，系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，使得冷凝壓力增大。這種情況需要再次將制冷劑完全排空。 二是使用了劣質(zhì)制冷劑，影響空調(diào)正常工作。要選購(gòu)正規(guī)靠譜品牌的制冷劑。 三是冷凝器電子風(fēng)扇不 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)高壓和低壓的變化原因有不少。 比如高壓低、低壓高，這往往是壓縮機(jī)出故障啦，得更換壓縮機(jī)，這樣空調(diào)系統(tǒng)才能正常工作。 要是低壓低、高壓低，很可能是冷媒不夠，這種情況一般檢修后加注冷媒就能解決。 還有低壓真空、高壓低，那可能是膨脹閥關(guān)閉 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)的高壓正常壓力范圍一般在 1.3 - 1.7MPa 之間，低壓正常壓力應(yīng)在 0.1 - 0.25MPa 之間。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門(mén)時(shí)，低壓壓力會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速越快，壓力下降越多，說(shuō)明壓縮機(jī)性能良好；若低壓不隨轉(zhuǎn)速降低，可能壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車空調(diào)高壓高低壓低口訣,汽車空調(diào)高壓高低壓低是什么原因引起的汽車空調(diào)呈現(xiàn)出高壓高、低壓低的狀況有可能是膨脹閥之前的高壓管路出現(xiàn)堵塞所引起的，也有可能是膨脹閥的開(kāi)啟程度過(guò)小所致。 汽車空調(diào)屬于汽車中極其重要的舒適性配備。空調(diào)的原理實(shí)際上頗 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

汽車空調(diào)低壓正常高壓偏低是什么原因,汽車空調(diào)低壓正常高壓偏低是怎么回事空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)損壞會(huì)致使車輛空調(diào)低壓正常而高壓偏低。若無(wú)法修復(fù)，需更換壓縮機(jī)并重新添加制冷劑方可使用。空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)手段定期替換空調(diào)濾清器，清理車內(nèi)空調(diào)管路，檢查壓縮機(jī)冷 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

機(jī)動(dòng)車輛的空調(diào)低壓正常，高壓偏低是車輛空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)壓縮機(jī)損壞所導(dǎo)致，此時(shí)需要對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行檢修，如無(wú)法維修，需要更換，更換壓縮機(jī)之后，需要重新添加冷媒才能使用。空調(diào)系統(tǒng)如何保養(yǎng)要定期更換空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中的空調(diào)濾芯，對(duì)車內(nèi)空調(diào)管線進(jìn)行清理，定 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

汽車空調(diào)抽真空是高低壓一起抽的，抽真空時(shí)，由于壓力越來(lái)越低，水逐漸汽化成蒸汽而被抽出，這個(gè)過(guò)程通常需要半小時(shí)以上。一起抽高低壓管路的效果會(huì)更好，但如果只抽低壓管路，效果會(huì)稍差。高壓管路的管道相對(duì)較細(xì)，加氣嘴標(biāo)有“H”，一般用于檢測(cè)空調(diào) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

高壓高低壓空調(diào)正常原因及解決辦法： 1、空調(diào)系統(tǒng)膨脹閥損壞或堵塞。 解決辦法：更換膨脹閥和干燥瓶，清洗管道和出風(fēng)口。 2、溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)失效，閥門(mén)常閉導(dǎo)致高壓過(guò)高。 解決辦法：更換膨脹閥和干燥瓶，嘗試打開(kāi)空調(diào)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

汽車空調(diào)高壓管結(jié)霜的原因有以下8點(diǎn)：1. 通風(fēng)堵塞：導(dǎo)致空調(diào)高壓管結(jié)霜，解決方法是及時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)或蒸發(fā)器。2. 空調(diào)管道損壞泄漏：導(dǎo)致氟利昂不足，解決方法是及時(shí)更換故障零件。3. 制冷劑過(guò)多：導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)大，膨脹閥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

汽車空調(diào)節(jié)是汽車非常重要的舒適性配置，其工作原理其實(shí)很簡(jiǎn)單。汽車空調(diào)節(jié)器壓力表用于檢測(cè)汽車空調(diào)節(jié)器的冷卻系統(tǒng)，分為高壓表和低壓表，分別檢測(cè)汽車空調(diào)節(jié)器的高壓和低壓狀態(tài)，從而判斷汽車空調(diào)節(jié)器是否正常。汽車空調(diào)節(jié)壓力的正常值，高壓為1.3 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

汽車空調(diào)低壓正常高壓不穩(wěn)定是什么原因：空調(diào)介紹汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。空調(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。 汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

汽車空調(diào)高壓表抖動(dòng)，一般是壓縮機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，多是單向閥片，液壓沖擊造成，或是加冷媒過(guò)急，只有更換才能消除。還有一個(gè)原因就是壓縮機(jī)的高壓輸出不平穩(wěn)，可以利用空調(diào)壓力表來(lái)檢查高壓表是否在擺動(dòng)，如果是，那么就是壓縮機(jī)壞了。 汽車空調(diào)用在空壓機(jī)上面 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

汽車空調(diào)高壓管過(guò)熱低壓管不涼的原因：制冷劑不足：按規(guī)定補(bǔ)足制冷劑量。制冷劑管路有泄漏：檢查管道有沒(méi)有泄漏的現(xiàn)象。第一，冷凝器散熱不良，這個(gè)你需要檢查一下冷凝器風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，冷凝器是不是有臟污情況。第二，膨脹閥堵塞或者高壓管堵塞，這個(gè)一般壓 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

汽車空調(diào)高壓正常低壓低的原因是：制冷劑過(guò)少；空調(diào)管路堵塞；膨脹閥故障未開(kāi)啟。管路阻塞使低壓冷媒流量不足。膨脹閥故障未開(kāi)啟。制冷劑過(guò)少。都會(huì)導(dǎo)致冷媒流量不足，使低壓偏低。建議找原廠專業(yè)維修人員檢查看看。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置（air condit 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

細(xì)的是高壓進(jìn)氣管，粗的是低壓管。汽車空調(diào)的管路主要有三段：壓縮機(jī)進(jìn)出口的管子和冷凝器到膨脹閥之間的管子。細(xì)的是高壓進(jìn)氣管粗的是低壓管。汽車空調(diào)的管路主要有三段壓縮機(jī)進(jìn)出口的管子和冷凝器到膨脹閥之間的管子。壓縮機(jī)進(jìn)出口的管子都帶有一段橡膠管 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、若加點(diǎn)油后高壓高走，低壓回落，則有以下可能：A、膨脹閥堵塞：由于干燥瓶（儲(chǔ)液干燥器）失效，有臟物或壓縮機(jī)機(jī)器磨損金屬物（可能）進(jìn)入膨脹閥致使堵塞。建議更換膨脹閥和干燥瓶，并進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)管路免拆清洗。B、二是溫度感應(yīng)開(kāi)關(guān)失效，使閥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

細(xì)的是高壓進(jìn)氣管，粗的是低壓管。汽車空調(diào)的管路主要有三段:壓縮機(jī)進(jìn)出口的管子和冷凝器到膨脹閥之間的管子。壓縮機(jī)進(jìn)出口的管子都是帶有一段橡膠管進(jìn)行減震的。其中比較細(xì)的一根是低壓管（壓縮機(jī)工作時(shí)表面溫度低，可見(jiàn)冷凝水），比較細(xì)的一根是高壓管( 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

低壓壓力約在0.8MPa左右；高壓壓力約在2~4MPa左右。如果是R22制冷劑的空調(diào)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，低壓壓力約在0.5MPa左右；高壓壓力約在3~5MPa左右。汽車空調(diào)冷媒標(biāo)準(zhǔn)壓力是：高壓在3到7mpa左右；低壓在0.15到0.25m 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13