停車掛檔會不會傷車是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于停車掛檔會不會傷車相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、一汽大眾7速雙離合自動變速箱起動和停車的具體操作步驟如下：踩下大眾汽車的剎車踏板。按下大眾汽車的一鍵啟動鍵。大眾汽車的儀表亮起，車輛啟動。將大眾汽車的自動變速桿置于D位置，進入自動模式。2、停車步驟：推P擋。拉手剎。熄火，鎖車走人。雙 閱讀全文>>
1、您好。1，如果是啟動狀態，肯定是要耗電的2，如果是熄火狀態，所有電器如果都關閉了的話，原則上是不耗電的，不過電瓶也會自動放電。希望能幫到你。2、你好，不會的，這個和p檔是一樣的，他不會消耗電量的，檢查其他地方有無放電的。希望我的回答可 閱讀全文>>
這樣操作肯定是錯誤的，但變速箱沒壞的話說明問題不大，但難保再有下次會不會壞。其實S檔就是運動檔，可能你轉速保持的太高了提示換到D檔，你往上推一下就行了，沒必要太緊張，D檔和S檔都是行進檔。s檔只能在上坡或超車時使用，行車時使用會發熱，所以 閱讀全文>>
1、一般自動擋停車后都應該掛P擋（也就是停車擋），為正規操作。當然了，也有人停車后掛N（也就是空檔），為不正規操作。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分，使汽車不能移動。2、這個時候，最好不要先掛P擋 閱讀全文>>
掛N檔對汽車離合器片有好處。特別是雙離合自動變速箱更應該注意。通過施加制動，可以長時間不踩剎車板，可以放松右腳的力量，同時可以避免因腳下踩錯而導致車輛失控。一般是先停車，然后掛空檔。這樣是比較科學的做法。盡量避免，掛空檔，然后踩剎車。對發 閱讀全文>>
短時間的暫停都要掛N檔，自動擋在等紅綠燈時也掛N檔。自動擋若是掛到P檔，變速箱就會通過一個鉤子扣住齒輪，若是碰到追尾，變速箱被撞擊后會出現異常，可能會造成交通事故。N檔位，就是空檔。車輛遇到紅綠燈停車時無論是自動檔還是手動擋，都可以選擇掛 閱讀全文>>
1、⑤很輕微的抖動可能需要排排積碳。⑥發動機吃力所致。2、你好，你說的應該是掛倒擋時有一種沖擊感或一直發抖，該問題有兩種原因，一個是發動機有個缸不工作，一個是變速器問題。一般上十萬公里以上的車才有該問題。3、我們可以讓發動機怠速運轉 閱讀全文>>
1、自動擋停車時先拉手剎，再掛p擋。正確的方法是停腳剎后將手剎拉起，然后掛在空擋上，然后慢慢松開腳剎。待車平穩后直接推入P檔，然后熄火。2、先拉手剎，再掛P檔。主要受力由駐車系統承擔，不會對變速箱產生壓力，所以不會造成損壞。3、駕駛 閱讀全文>>
停車時掛p檔后還需要拉手剎，P檔只是一個泊車檔，起不了手剎的作用。手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。自動擋車停車后，可以不拉手剎。因為P檔既是空檔又帶有剎車機構，所以掛P檔 閱讀全文>>
1、造成熄火后鑰匙拔不下來的原因是檔位在P擋上沒有真正會到位，看似已經會到位，實際上沒有觸及電子感應器，或擋槽內有硬幣等東西阻礙回位。2、p擋鑰匙拔不出的解決方法是：排查汽車擋位鎖止電路是否存在故障，然后擰鑰匙，踩著剎車，掛到p擋即可拔出 閱讀全文>>
1、autohold停車掛D檔即可。以下是關于autohold自動駐車的具體介紹：autohold是電子駐車，不是機械手剎，踩停了以后自動駐車亮了松剎車則可。不用切換N檔，autohold啟動時就相當于N檔拉手剎，車只是怠速，不會傷車。2 閱讀全文>>
1、高爾夫6gti停車的時咔咔響可能是離合器的問題。高爾夫6gti車型，空擋轉D檔時，出現比較明顯的異響并同時伴隨沖擊，一般多為離合器問題。您可以去附近4s店檢修一下。2、高爾夫6噪音大的幾個原因：發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故 閱讀全文>>
s檔只能在上坡或超車時使用，行車時使用會發熱，所以會發出焦味。問題不大，找4S店解決。大眾高爾夫7在D檔位置時再次向下拉就是S檔，再次下拉回到D檔，S檔通常應用于爬坡和快速超車時。在S檔狀態下，將油門踏板踩到底，變速箱根據車速和發動機轉速 閱讀全文>>
會。P檔坡道停車不拉手剎不行。在坡道上，車身受到坡道影響齒輪會咬的比較緊，這時候你要是啟動汽車換擋需要非常大的力氣。不會的，P擋是停車擋。在P擋上的時候車軸就鎖死在變速箱上了。P檔和手剎區別 首先，咱們先說說P檔和手剎有什么區別。自 閱讀全文>>
自動擋的車子如果在P檔上面一直卡住，有可能是變速箱出現的故障，要進行排查才能知道相關的情況。隨著現在汽車技術也在不斷的發展，很多人比較喜歡自動擋汽車，開起來非常的方便。是因為變速箱止鎖鉤卡住。自動擋變速箱內有鎖止機構，當停車時，需要先拉住 閱讀全文>>
1、會。P檔坡道停車不拉手剎不行。在坡道上，車身受到坡道影響齒輪會咬的比較緊，這時候你要是啟動汽車換擋需要非常大的力氣。2、不會的，P擋是停車擋。在P擋上的時候車軸就鎖死在變速箱上了。P檔和手剎區別 首先，咱們先說說P檔和手剎有什么區別。 閱讀全文>>
當停車入位以后，要先掛N檔，然后拉手剎，熄火，再掛到P檔；注意：不要停車入位以后就直接推向P檔，如果有斜坡，會影響到變速箱的休息，影響壽命；正常道路行駛遇到紅燈的時候，要掛到N檔，防止后車追尾，損壞變速箱。當紅燈在一分鐘以上則建議直接掛P 閱讀全文>>
1、停車后一定要拉手剎，否則會影響P擋鎖止機構受力過大，降低P擋鎖止機構的使用壽命。在P檔停車后，手剎也必須拉緊。P檔是駐車檔，在駐車和熄火時使用。自動擋汽車基本都有P擋。如果停車熄火前不掛P檔，車就不能正常熄火。2、如果自動擋汽車在比較 閱讀全文>>
1、先拉手剎或者先掛空檔都可以。這個沒有固定的順序。如果是自動擋的車，需要掛入P擋后再停車熄火；如果是手動擋的車，在停車、熄火時需要掛入N擋。自動擋的車先掛P擋或者拉手剎就可以了，沒有明確的順序。2、科目三考試中先拉手剎再掛空擋。在任何停 閱讀全文>>
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