原廠三元催化器是有指定編碼的。 原車配件都經(jīng)過嚴(yán)格篩選裝車并編碼，這其中就包括三元催化器。 三元催化器一般由殼體、減振層、載體和催化劑涂層四個(gè)部分構(gòu)成。殼體用不銹鋼制成，能防止氧化皮脫落造成載體堵塞。減振層由襯墊或鋼絲網(wǎng)墊組成，襯墊由膨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

日產(chǎn)騏達(dá)的三元催化故障碼通常是 P1715。 這個(gè)故障碼代表著發(fā)動機(jī)輸入皮帶速度出現(xiàn)問題。 要知道，三元催化的作用可重要啦，它能把汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體通過一系列反應(yīng)變成無害氣體。 要是您發(fā)現(xiàn)廢氣監(jiān)控系統(tǒng)燈亮 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

燃油寶和三元催化清洗劑是汽車保養(yǎng)中常見的兩種產(chǎn)品，但很多人不太清楚它們的區(qū)別。 首先說清洗原理，燃油寶是添加劑，能添加到燃油里，通過與燃油混合清潔噴油嘴、油箱、進(jìn)氣道和氣缸等部位。三元催化清洗劑則是專門清潔汽車尾氣凈化裝置三元催化器的，清 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

更換三元催化后發(fā)出嗡嗡聲，原因有多種。 比如汽車年限長，排氣管老化出現(xiàn)松動、脫落或破洞，這時(shí)就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障，無法正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓從而導(dǎo)致異響，得找專業(yè)人士檢修。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q3 的顆粒捕捉器會堵塞，主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)本身排放問題，顆粒捕捉器在尾氣處理最后階段工作，隨著時(shí)間，顆粒物會沉積在過濾材料上，這屬于正常情況。 然后是機(jī)油的問題，使用高灰分機(jī)油得注意，這種機(jī)油沒經(jīng)過低硫低磷處理，產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

常見三元催化清洗劑配方有打吊瓶清洗、拆卸清洗、草酸清洗、氫氧除碳機(jī)清洗。 打吊瓶清洗優(yōu)點(diǎn)是簡便高效，不用拆三元催化器，能清輕度堵塞和表面附著物。 拆卸清洗能更徹底，可直觀對比效果，處理嚴(yán)重堵塞和積碳。 草酸清洗成本低，對頑固積碳和附著物溶解 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

拆賓利 W12 的三元催化器不需要抬發(fā)動機(jī)。 先把車輛升起，找到催化器，拆卸連接管和傳感器。用扳手拆下螺栓和螺母，比如拆下前排氣管與中間排氣管的 2 個(gè)緊固螺栓和 2 個(gè)緊固螺母，還有用套筒扳手拆下前排氣管與預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器的 3 個(gè)緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車加油打不著火的原因有多種。 有可能是汽油泵壓力降低、油壓不足，這種情況可能需要更換汽油泵。 加了劣質(zhì)汽油，里面雜質(zhì)和水分多，就得清洗油箱和油管。 天氣熱時(shí)油加得太滿，熱脹冷縮導(dǎo)致油管氣鎖，等加油泵工作推出氣閘就能點(diǎn)火。 碳罐損壞，汽油濺 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中有著重要的作用，那它到底在哪里呢？ 三元催化器通常安裝在汽車排氣歧管的第一個(gè)凸起處，也就是排氣管的頭段。 具體位置是在發(fā)動機(jī)排氣管的第一段鼓包內(nèi)，形狀類似行軍壺。 同時(shí)，它處于前后氧傳感器之間，能與氧傳感器緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元凈真的有效。 國內(nèi)油品雜質(zhì)多，長期用含硫、磷抗氧劑機(jī)油易致三元催化器堵塞，城市道路擁堵，頻繁加減速燃油不完全燃燒也會造成堵塞。三元凈能解決這倆問題，提升動力，降低油耗，清除積碳，延長三元催化器壽命。 它能清理三元催化器上臟東西，讓其 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

三元催化有多種型號，常見的有： 奧迪系列： A6l 2.4 、2.8 對應(yīng)的型號是 14033； A6L C7 2.0T 、2.5 、2.8 、3.0T 對應(yīng)的是 ada6lc7zh33； A6 C5 3.0 （雙排管）對應(yīng)的是 a 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車水箱堵塞可不是小事兒，后果挺嚴(yán)重。 首先，水箱堵塞會讓車子出現(xiàn)異常升溫。因?yàn)槔鋮s液沒法在散熱器和發(fā)動機(jī)之間好好循環(huán)，散熱器散熱性能也會變差。 想知道水箱是不是堵塞了，辦法不少。可以瞅瞅水箱水循環(huán)正不正常，再看看發(fā)動機(jī)溫度是不是突然升高得 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車空調(diào)堵塞了，別慌，咱們有辦法解決。 如果堵塞不嚴(yán)重，換個(gè)干燥過濾器就行，簡單又有效。 要是嚴(yán)重堵塞，那得清理系統(tǒng)管路里的雜質(zhì)，還得抽真空、重新充注制冷劑，這得請專業(yè)人員來，因?yàn)橐獙�業(yè)工具和技能。 輕微冰堵的話，拿熱毛巾敷在冰堵的地方，能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車三元通常指的是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置——三元催化器。 三元催化器能將汽車尾氣排出的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠�合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?它之所以被稱為三元 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車子的三元催化是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的一個(gè)極其重要的機(jī)外凈化裝置。 它主要位于汽車排氣管的第一段，形狀類似行軍壺。 三元催化的作用就是將汽車尾氣中排出的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠�合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化和還原作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器需要清洗。 它是發(fā)動機(jī)的凈化裝置，關(guān)乎油耗、動力和排放等工作狀態(tài)。 一般 4S 店建議汽車?yán)锍坛?25000km 清洗，價(jià)格 200 到 400 元，免拆清洗，借助三元清洗劑，產(chǎn)生活性氧離子，化學(xué)反應(yīng)排出雜質(zhì)，清洗恢復(fù)活性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轎車三元催化的清理方法有多種。 首先，要用檢測工具檢查汽車發(fā)動機(jī)有無故障，有的話先排除，比如因劣質(zhì)燃油致故障燈閃亮顯示氧傳感器故障，清除故障碼就行。 清洗前最好先清理噴油嘴、節(jié)氣門、燃燒室的積碳，效果會更好。 然后用專用工具拆掉氧傳感器，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

三元催化器響聲的解決辦法，咱們來詳細(xì)說一說。 先去售后維修店檢查異響原因，常見的有外殼破損、過濾裝置破損。 內(nèi)部陶瓷碎裂，碎片跟金屬外殼碰撞會響，這時(shí)得把三元催化器拆下檢查。 芯體脫落，發(fā)動機(jī)加速時(shí)會響，用橡膠錘敲能聽到芯體振動聲，解決辦法 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

噴油嘴堵塞是汽車常見問題，解決辦法主要有以下幾種。 定期使用 PNF 技術(shù)清潔劑清理油路，每行駛 5-8 千公里向燃油箱加注一次，一箱油加兩支，連續(xù)使用 5-6 箱油，能有效疏通噴油嘴，防止積碳生成，延長使用壽命，解決發(fā)動機(jī)抖動、冷車不好 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

油箱蓋透氣孔堵塞是個(gè)常見問題，別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 首先，開啟汽車油箱蓋，用鑰匙解鎖后按主駕駛座旁的按鈕，或者直接手動輕按打開。 然后，要是自己清理，可以卸下固定螺絲，握住油箱蓋小黑蓋的按鈕逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰下，再拆除固定油箱蓋和電機(jī)的螺絲。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31