怠速正常排氣管突突聲是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于怠速正常排氣管突突聲相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。汽車剛啟動時，怠速會比較高，過一會，就會慢慢的降至七八百轉并穩 閱讀全文>>
1、怠速不穩有抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。3、怠速抖動最常見的3個故障點： 節氣門過臟或者損壞導致怠速抖動，可以先清洗 閱讀全文>>
1、蠻正常的，不過下班沒遇到過這么高的轉速。早上開車的時候，車子啟動怠速平穩在1000~1100.車暖了...正常，車子剛啟動怠速高，1100屬于正常范圍，過幾分鐘或行駛一段轉速就會回到正常值。2、你好。不同車型會有區別，通常熱車后的怠速 閱讀全文>>
你好！這是正常的冷車高怠速，是用來熱車的。沒有影響的。在2011年的手動福瑞迪6汽車中的正常豈速是900rpm，冷車1500左右，熱車1000以下都是正常范圍。發動機怠速性能對排放、油耗和舒適性有很大影響，因此發動機怠速性能是評價發動機性 閱讀全文>>
火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節氣門開度不正常； 進氣系統漏氣。碳罐電磁閥檢查方法：將汽車發動機預熱至正常溫度，使車輛發動機怠速運轉。 閱讀全文>>
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。2、邁騰怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。3、車型：邁騰0T 故障：此車在 閱讀全文>>
節氣門故障。用戶需要清洗節氣門即可。節氣門過臟會導致節氣門的開度產生誤差，節氣門靈敏度降低，怠速時可能關閉不到位，引起怠速異常。此外，節氣門故障還影響發動機的動力、加速性能和油耗，嚴重時甚至會造成啟動困難等。冷啟動怠速過高是不正 閱讀全文>>
轎車一般正常怠速為700--900轉，在這個范圍內就行。開空調后怠速提高，達到800--850轉。怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。-800轉/分鐘。按照GB 18285-2005的規定，怠速工況是指發動機無負 閱讀全文>>
1、節氣門有積碳，火花塞點火能量不足。節氣門如果積碳嚴重了，或者火花塞該換了，即使不開暖風，怠速也會出現抖動現象。2、開暖風怠速高是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多。3、點火系統故障。怠速跳動可能 閱讀全文>>
一是檢查點火系統的工作情況是否正常。主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現象，查火花塞、高壓線以及點火線圈的狀況。二是對電子燃油噴射系統進行檢查。怠速抖動的原因太多了，普通的怠速抖動原因不太好說，因為很多部件的問題都 閱讀全文>>
1、發動機怠速抖動，多數情況都是由于點火系統或者電子燃油噴射系統的工作性能不良造成的，因此建議您著重根據以下幾個方面的問題進行檢查：一是檢查點火系統的工作情況是否正常。2、當汽車怠速抖動時，很可能是發動機故障引起的，因為發動機在 閱讀全文>>
1、正常一般是700-800轉。汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：汽車怠速過高：汽車怠速過高檢查進氣歧管是否松動或漏氣會大幅度增加油耗費用另外增加發動機的積碳產生。2、公里/小時正好3000轉。基本是這樣的。大眾車一個 閱讀全文>>
1、不正常。由于車型的差別，100碼的轉速也略有不同，通常大部分車型在100碼時轉速在2500左右，當然在上坡時100碼速度3000的轉速也是很正常的，因為上坡時阻力和負荷都比較大。2、汽車100碼時轉速一般在2500左右，但是 閱讀全文>>
1、檢查水管是否漏水：若出現漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發。盡快開往就近維修店進行檢查。檢查發現水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。2、這種現象可能是水箱表面雜物過多導致，原地現熱不理想，車跑起來增壓了進風量 閱讀全文>>
發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。正常700到800轉。此車是電子節氣門，自動調整怠速的。如果怠速過高或過低或者怠速不穩的話，就需要清洗節氣門了，清洗過后再匹配節氣門。高爾夫怠速間歇性抖動 閱讀全文>>
1、發動機抖動原因很多，常見的情況有：節氣門積碳嚴重導致抖動；火花塞擊穿造成某一缸失火；噴油嘴堵塞；都會造成發動機抖動，建議您開去修理廠做進一步檢查。2、高爾夫怠速間歇性抖動的原因有很多，包括發動機故障和點火系統故障。當車輛怠速 閱讀全文>>
這種現象可能是水箱表面雜物過多導致，原地現熱不理想，車跑起來增壓了進風量散熱，可以先清潔水箱表面再試試。如果還是一樣，建議檢查下節溫器和水泵，是不是有故障。引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損 閱讀全文>>
不正常。由于車型的差別，100碼的轉速也略有不同，通常大部分車型在100碼時轉速在2500左右，當然在上坡時100碼速度3000的轉速也是很正常的，因為上坡時阻力和負荷都比較大。汽車100碼時轉速一般在2500左右，但是有些車型 閱讀全文>>
1、積碳過多 如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、怠速抖動的原因太多了，普通的怠速 閱讀全文>>
1、怠速抖動的原因太多了，普通的怠速抖動原因不太好說，因為很多部件的問題都可以引起怠速抖動，但如果說抖動厲害那很有可能是EGR閥的問題。2、積碳過多 如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在 閱讀全文>>
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