踩油門滋滋聲是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于踩油門滋滋聲相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發動機停車后發出噠噠聲，多是正常現象。這主要源于熱脹冷縮，發動機長時間運轉后停車，各金屬部件溫度不同、冷卻速度有別，收縮程度不一樣，部件間的間隙變化就產生了噠噠聲。特別是老舊車輛更為明顯，此外帶渦輪增壓器的發動機，渦輪冷卻也可能引發此聲。只 閱讀全文>>
輕踩剎車時發出咯噔聲，原因多樣。可能是正常現象，像 ABS 防抱死系統正常工作、剎車系統與自動擋變速箱電子聯動發出的聲音，這都無需擔憂；也可能是故障導致，比如剎車盤和剎車片磨損不均、剎車系統有異物、剎車分泵故障、懸掛系統部件松動、底盤膠套開 閱讀全文>>
汽車前輪出現金屬刮擦聲，多是剎車片和剎車盤之間摩擦所致，當然也可能有其他原因。剎車片是消耗品，正常更換周期在6萬公里左右，若駕駛習慣不好、頻繁踩剎車，其磨損加快，當剎車片變薄到一定程度，就會發出吱吱聲自動報警。此外，剎車盤或鼓磨損、懸掛系統 閱讀全文>>
汽車加速時發出金屬聲，原因多樣，涵蓋離合器故障、渦輪增壓器工作、儀表或工作臺松動等。離合器故障時，可通過拔出機油標尺檢查；渦輪增壓器工作會產生壓縮空氣氣流聲，尤其在深踩油門或特定轉速時明顯；儀表或工作臺若松動，車輛加速震動便會產生金屬聲。這 閱讀全文>>
車窗下降時發出咯噔聲，主要原因有車玻璃導槽內污垢或異物過多、車窗玻璃橡膠老化且灰塵聚集、玻璃升降零部件故障等。車玻璃導槽內污垢與異物會增加車窗下降阻力，進而產生咯噔聲；橡膠老化及灰塵積累，會使車窗下降時與窗框摩擦發出聲音；而玻璃升降零部件故 閱讀全文>>
汽車發動機出現突突聲，原因多樣。這可能是火花塞、氣缸管路和點火線圈失效影響點火效果，或是噴油器堵塞致燃油供應不暢；也可能是氣門漏氣、活塞積碳等影響發動機密封性，還有發動機缺缸、混合氣過濃等因素。此外，冷啟動時潤滑與燃燒問題也會導致突突聲。這 閱讀全文>>
別克君越底盤發出咕嚕聲，可能是頂膠和膠墊等橡膠零件磨損或松動，也可能是底盤零件松動、有部件掉落，還可能是輪胎氣壓不足、輪胎磨損等原因導致。頂膠和膠墊起著緩沖減震的重要作用，一旦出現問題就易發出響聲；底盤零件的狀況也影響著車輛運行，松動或掉落 閱讀全文>>
汽車剎車時發出滋滋聲，原因多樣。一方面，可能是正常現象，如新剎車片處于磨合期，過段時間聲音會自行消失；剎車盤輕微生銹，多踩幾次剎車磨去鐵銹即可。另一方面，這也可能預示著問題，比如剎車片磨損嚴重，金屬背板與剎車盤接觸；剎車盤變形，與剎車片接觸 閱讀全文>>
汽車轉向時發出咯噔聲，原因多樣。轉向開關回正裝置故障、防塵罩問題、螺旋電纜狀況、減震器上部軸承磨損等都可能引發。比如轉向同時打轉向燈出現的咯噔聲，或許是轉向燈自動回位機構回彈夾的聲音；塑料件間摩擦，在氣溫低時易出現；轉向橫拉桿球頭老化，也會 閱讀全文>>
抬離合器時發出咯噔聲，原因多樣，涵蓋操作與部件問題。一方面，操作層面，若抬起離合器踏板速度過快，或者抬踏板時未踩油門踏板，發動機和變速箱銜接不平穩、動力不足，就易產生咯噔聲。另一方面，部件方面，發動機機腳墊和排氣管吊耳問題，不能有效緩沖抖動 閱讀全文>>
汽車發動時發出噠噠聲，原因多種多樣，涵蓋正常與異常情況。正常時，缸內直噴技術使噴油嘴高壓噴射產生振動、碳罐電磁閥工作、冷啟動油泵油壓未充分建立等，都會帶來此類聲音。異常方面，機腳膠老化或松脫、混合氣過濃、活塞與氣缸壁過度磨損等諸多因素，也會 閱讀全文>>
領克剎車時發出咯噔聲，原因多樣，涵蓋剎車系統、懸掛輪胎等多個方面。在濕度過高或晝夜溫差大的環境里，異物易粘附到剎車盤上，產生咯噔聲；剎車系統螺絲丟失或損壞，會使剎車盤和剎車片摩擦異常；此外，剎車片磨損、剎車卡鉗故障等也可能導致該聲響出現。若 閱讀全文>>
加油門松油門時底盤有咯噔聲，這可能是懸架控制臂的橡膠襯套損壞、球籠損壞，或是底盤下擺臂、平衡桿松動等原因導致。汽車懸架控制臂連接處的橡膠襯套長期使用會老化，致使控制臂松動，進而引發底盤異響，還會影響操控性與舒適性；球籠損壞同樣會造成這種咯噔 閱讀全文>>
手動擋掛擋時有咔噠聲，需先排查具體原因，再針對性解決，比如換油液、修部件等。因為咔噠聲的產生原因多樣，像離合器分離不徹底、掛檔拉線或撥叉磨損、齒輪未正確嚙合、同步器故障、變速器內部問題等都可能引發。每種原因對應的解決方式不同，只有精準找到問 閱讀全文>>
踩油門時聽到漏氣的聲音，原因多樣，涵蓋進氣、排氣、部件連接等多個方面。比如進氣歧管因高溫老化破損會漏氣，氣門間隙過大、磨損或松動也會引發此類聲音；排氣系統的破損同樣會造成漏氣聲；此外，真空管漏氣、節氣門臟污等也可能導致該現象。這些問題或輕或 閱讀全文>>
發動機加油時發出噠噠聲，原因較為多樣，涵蓋多個方面。這可能是動力、潤滑、機件等出現問題。比如動力方面，檔位過高動力不足拖檔會使氣門噠噠響；潤滑上，機油缺失、油泵壓力不足等會引發該現象；機件問題中，氣門部件、活塞環等磨損也會導致此類聲音。這些 閱讀全文>>
剎車片硬導致摩擦聲，主要原因包含材質、異物、磨損以及系統等多方面因素。首先，若剎車片中的摩擦材料材質過硬，剎車盤與之摩擦就易產生聲音；其次，剎車片和剎車碟間若有異物，或者剎車碟起槽，會造成局部摩擦而發出異響；再者，當剎車片或剎車盤磨損嚴重時 閱讀全文>>
踩油門發動機抖動不走，常見原因包含發動機缺缸、機腳膠老化或松脫、積碳問題、燃油系統故障以及點火系統失常等。發動機缺缸會讓廢氣排放異常、排氣管抖動；機腳膠問題會使發動機抖動加劇；積碳影響點火與進氣等，致動力不穩；燃油系統故障涉及燃油標號及供應 閱讀全文>>
凱美瑞排氣管發出突突聲，原因是多方面的。可能是排氣管出現損壞、積碳或堵塞，影響了排氣的順暢性；也可能是發動機存在問題，比如缺缸、燃燒不充分、點火系統故障、機械部件磨損等；還有可能是三元催化器、氧傳感器等部件出現故障，以及燃油質量不佳。這些因 閱讀全文>>
啟動機打火時發出啪嗒聲，原因多樣，涵蓋發動機皮帶、發動機艙、電瓶電壓、啟動繼電器以及機油等方面。發動機皮帶過松、過緊或過臟，發動機艙有異物堵塞，都會引發聲響；電瓶啟動電壓不足，啟動繼電器故障，也會導致啪嗒聲出現；此外，機油量過多或型號不匹配 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號