汽車打著火有呲呲聲音是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車打著火有呲呲聲音相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、有可能造成車輛咯噔咯噔響的原因有：轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。如果在轉(zhuǎn)向時(shí)同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈那這個(gè)聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音這種情況需要車主進(jìn)行確認(rèn)如果是的話那么這是正常情況。塑料件之間摩擦。2、如果是轉(zhuǎn)一圈，這個(gè)聲音應(yīng) 閱讀全文>>
1、看好前后車的距離，并打開右轉(zhuǎn)向燈，確定前后車的距離不影響的情況下右打方向盤然后回正就可以了。2、前進(jìn)方向要注意以下兩點(diǎn)： 修正時(shí)，當(dāng)車頭向一邊偏時(shí)，也知道向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動(dòng)才正，方向盤打右。3、前進(jìn)的話 閱讀全文>>
方向盤變沉的原因有：助力油不足，胎壓過低，軸承配合過緊，助力器問題，可根據(jù)實(shí)際情況來處理。另外，機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，如果某個(gè)機(jī)械部件出現(xiàn)故障，也會(huì)出現(xiàn)汽車方向盤突然打不動(dòng)很沉的情況。其次是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它和機(jī)械式最大的區(qū)別在 閱讀全文>>
1、是節(jié)氣門過臟了或是進(jìn)氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測(cè)一下節(jié)氣門的開度，然后根據(jù)情況清洗節(jié)氣門或進(jìn)氣道。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，特別是點(diǎn)火線圈，看是否出現(xiàn)問題，是的話就售后下吧。油箱燃油量不足，油泵油壓不夠。2、車一打著火就自動(dòng)熄火有以下幾種原 閱讀全文>>
節(jié)氣門有問題。例如節(jié)氣門堵塞，節(jié)氣門積碳等。點(diǎn)火線圈或火花塞有問題。例如火花塞壽命到達(dá)極限，火花塞間隙過大等等。噴油嘴有問題，例如噴油嘴堵塞。電池問題。如果是這個(gè)原因，車主可以判斷喇叭是否在響。如果喇叭的聲音明顯比平時(shí)弱，或者沒有響，那么 閱讀全文>>
出現(xiàn)新車掛倒檔咔噠咔噠響的情況，可能是倒檔打齒的故障，掛倒車檔需要車輛完全靜止，離合器踏板完全踩到底，踩下離合器踏板2秒鐘以后再掛倒檔，這樣就不會(huì)出現(xiàn)打齒了。汽車掛檔有聲音的原因有：離合器沒踩到底。有以下原因：這現(xiàn)象應(yīng)該是離合太低了的緣故 閱讀全文>>
1、如果你的電瓶沒有電的話，那么這個(gè)時(shí)候起碼要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，半個(gè)小時(shí)以后才能夠讓你的電瓶有一個(gè)充電的過程，不然的話還會(huì)繼續(xù)放電的。2、汽車電瓶一點(diǎn)電沒有要充20至24小時(shí)才能使用。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，工作原理是把化學(xué)能 閱讀全文>>
是節(jié)氣門過臟了或是進(jìn)氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測(cè)一下節(jié)氣門的開度，然后根據(jù)情況清洗節(jié)氣門或進(jìn)氣道。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，特別是點(diǎn)火線圈，看是否出現(xiàn)問題，是的話就售后下吧。油箱燃油量不足，油泵油壓不夠。車子打著火很快又熄火的原因如下：節(jié)氣門有 閱讀全文>>
1、一般是兩全 和兩圈半 高端車半圈 一般是一圈半。 一般轎車是一圈半，貨車是兩圈半，這個(gè)和軸承的阻力還有轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑有關(guān)。 我只想說，研究這個(gè)沒意義。2、你好，如果是機(jī)械助力泵的話就是需要兩圈半才可以打滿，如果是電子助力泵的話，一 閱讀全文>>
你好，非常高興為你解這種情況建議檢查左邊的平面軸承，很有可能是平面軸承損壞的結(jié)果。輪心軸承換了還是異響。這個(gè)可以是轉(zhuǎn)向助力泵，左邊的分泵可能有點(diǎn)問題，建議去4s店或者技術(shù)信得過的維修部檢查一下，確認(rèn)一下什么情況，為了行車安全不要馬馬虎虎的 閱讀全文>>
打不著火的原因是：分火線老化、分電器損壞、火花塞壞、低壓電路連接松動(dòng)等。當(dāng)電瓶電壓不足時(shí)，喇叭、車燈也都能亮，但是帶不起來啟動(dòng)機(jī)。電瓶燈在沒打著火之前只要鑰匙放在ON的地方，都是亮的。基本是電瓶缺電的問題，實(shí)在打不開，要外接電源先充下電就 閱讀全文>>
1、點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱放爆系統(tǒng)有問題都會(huì)熄火。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下低壓線路。器件故障。這個(gè)問題一般是點(diǎn)火線圈，容電器，電子點(diǎn)火模塊。2、電路故障 這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個(gè)時(shí)候 閱讀全文>>
1、是節(jié)氣門過臟了或是進(jìn)氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測(cè)一下節(jié)氣門的開度，然后根據(jù)情況清洗節(jié)氣門或進(jìn)氣道。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，特別是點(diǎn)火線圈，看是否出現(xiàn)問題，是的話就售后下吧。油箱燃油量不足，油泵油壓不夠。2、觸發(fā)車防盜系統(tǒng)，鎖死了發(fā)動(dòng)機(jī)，使 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向過程中出現(xiàn)輕微嗒嗒聲。這種響聲很可能是由轉(zhuǎn)向機(jī)某個(gè)內(nèi)部零部件磨損引起的，例如轉(zhuǎn)向列級(jí)聯(lián)軸節(jié)或球頭。此時(shí)需要進(jìn)行檢查，并根據(jù)情況進(jìn)行零部件的更換。車輛轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)尖銳的響聲。如果異響從方向盤下方傳來，那么有可能是方向柱防塵套發(fā)出的異響。由 閱讀全文>>
1、踩剎車熄火的原因是由于制動(dòng)過猛，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器沒有及時(shí)分開造成的。如果是自動(dòng)擋的車，可能是汽車怠速穩(wěn)定閥損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作導(dǎo)致。2、行駛過程中踩剎車熄火可能是電路故障、低壓線路短路造成熄火、器件故障、油 閱讀全文>>
1、打膠說明：更換墊圈之后滲油問題能得到解決沒必要進(jìn)行打膠。若更換墊圈之后滲油問題依舊重復(fù)可以選擇打膠來增加氣門室蓋的密封性可以連氣門室蓋一同更換。2、氣門室蓋墊打膠主要是起到密封作用，防止發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏機(jī)油。氣門室蓋墊漏油后，你會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)頂 閱讀全文>>
高爾夫鑰匙電池沒電了啟動(dòng)車子的方法：用機(jī)械鑰匙撬開左前門拉手右邊的飾蓋，然后在用機(jī)械鑰匙打開車門，上車后把鑰匙貼到讀識(shí)線圈位置兩秒以上，聽到方向盤有解鎖的聲音后，就可以按下一鍵啟動(dòng)開關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。大眾高爾夫電瓶沒電時(shí)，可以將換檔桿的面板 閱讀全文>>
第一種，在左打死或者右打死的情況下，響聲變大，這有可能是轉(zhuǎn)向助力泵存在異響，我們需要檢查一下轉(zhuǎn)向助力油是不是缺了。還有我們電子轉(zhuǎn)向機(jī)在左右打方向的時(shí)候會(huì)有嗡嗡異響。車子原地不動(dòng)打方向盤咔咔響重要是由于車子的方向機(jī)毀壞、減震器平面軸承摩擦、 閱讀全文>>
1、為什么汽車打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)“滴答”聲，一方面是提示司機(jī)即將要轉(zhuǎn)向了，做好準(zhǔn)備；另一方面是提醒司機(jī)轉(zhuǎn)向燈打開了，后面的司機(jī)會(huì)看到我的轉(zhuǎn)向提示。2、汽車打轉(zhuǎn)向燈時(shí)發(fā)出“嗒嗒聲”是為了提醒駕駛員轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)啟動(dòng)。而且這個(gè)聲音還很有意思。 閱讀全文>>
汽車方向盤重的原因是：輪胎胎壓不足；轉(zhuǎn)向助力油受到污染；助力器系統(tǒng)內(nèi)部故障；軸承潤(rùn)滑不良。汽車方向盤很重的原因有：助力泵油管滲油油杯缺油方向重。助力泵皮帶斷了，助力泵不工作，導(dǎo)致方向重。助力泵壞了不工作導(dǎo)致方向重。解決方法：檢查一下助力轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
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