機動車在一些特定的路面上容易抱死。 比如冰雪路面，這上面的摩擦系數極小，緊急制動時，剎車片和剎車盤間的摩擦力一旦大于輪胎與地面的摩擦力，就容易出現抱死和打滑。 還有光滑的路面，像雨后積水的公路，由于表面光滑，輪胎抓地力不足，制動時也容易發生 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車輛年檢尾氣不達標不用慌，有不少辦法可以解決。 一是更換三元催化器，尤其是一氧化碳排放量過高時。不必非選原廠件，副廠產品也有性價比高的能滿足需求。 二是提高燃油品質，習慣加 92 號汽油的車，年檢前換 95 號或更高標號的，原本用 95 號 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

機動車行駛時 ABS 燈亮了，別慌！ 先打開發動機罩，找到制動液罐，看看制動液是不是缺了，缺了就添加規定的制動液。 然后將點火開關打開，留意儀表板上的 ABS 故障警告燈是否亮 3 秒，不亮的話要去修理廠檢查電路。 要是還亮著，也別太擔心， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機動車制動時后輪抱死可不是小事兒。 這會出現車輛側滑甩尾的現象。因為后輪抱死時，車輪和地面就只剩滑動摩擦啦。 那為啥后輪會抱死呢？一個原因是剎車分泵老化，回位不徹底，得換新的。再就是 ABS 泵出故障，得讀取故障代碼然后更換。 現在汽車制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車年檢時 ABS 故障燈亮，原因主要有下面這些。 年檢時測試尾氣排放，只有驅動輪轉動，非驅動輪靜止，這讓 ABS 系統誤判傳感器故障，產生誤報，一般跑一段路燈就滅，不影響安全。 車輪在滾軸上運行，影響傳感器對車速信號的感應，也會讓 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

機動車沒電了可以通過以下方法啟動。 一是推車啟動法，這適用于手動變速箱車型，自動變速箱車型不能用。操作時先把鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開手剎，擋位放 1 或 2 擋，踩住離合器推車，車速達每小時 5 公里時，慢松離合器踩油門。 二是借 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車尾燈改裝后能否通過年檢，答案是不一定。 改尾燈需要備案且通過才能過年檢。機動車變更要在交管部門規定范圍內，像車身顏色、發動機等能改，但得交管部批準。任何單位個人不得擅自改機動車已登記的結構等。 尾燈改裝樣式若符合年檢標準就能過。年檢時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

改裝汽車大燈后想要通過年檢，得注意不少方面。 首先，改裝的大燈色溫要調到 6000K 以下，拔下電源線不能有清晰的色差燈，比如藍色、綠色等。而且不能有散光，得保證燈光亮度、色溫、光束等參數符合規定。 要是改了氙燈或者 LED 燈，在北京驗車 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

如果在異地發生交通事故需要修車，首先要做的就是及時向交警和保險公司報案。 同時，要拍攝事故現場照片，這能為定損提供依據。 對于一般剮蹭車損不大的事故，如果維修時間不長，建議就地修理。因為把車拉回家產生的二次拖車費用需自己承擔，保險公司不賠付 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

車頂膜是否會影響年檢，得看具體情況。 要是車頂膜沒改變車身原始顏色，面積不超車身的 30%或車體的 1/3 大小，那就不影響年檢。 新車六年免檢，每兩年領合格標志，這期間不用上線驗車。超過六年，膜影響驗車就撕掉。 好多車主給車貼膜，像車頂黑 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪轂噴黑過年檢行不行，得看具體情況。 一般來說，要是輪轂噴黑后規格沒變化，顏色改動沒超過原車整體顏色的 30%，也不影響車輛安全性能，那就通常能過。 汽車交通法規雖說對輪轂顏色沒明確規定，但不能超整車顏色 30%。 年檢有好些環節，像尾氣排 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

如果年檢燈光不過，別慌，咱們有辦法解決。 檢測場一般都能調燈光和剎車，剎車調完得重新上線，燈光調完蓋個章就行。 要是燈光強度不合格，比如近光低于 1200 流明，遠光低于 1450 流明，或者光源色溫高于 6000K，那得注意。 要是燈泡壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

機動車尾氣檢測主要有以下幾種方法： 簡易瞬態工況法：這是目前世界上最先進的檢測技術，設備包括底盤測功機、排氣取樣系統、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統。它是帶負荷的測試方法，能良好反映車輛實際排放狀況，誤判率低，能防調校作弊， 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

機動車改色的費用不太固定。 一般來說，改色主要有貼膜和烤漆兩種方式。 如果選擇貼膜，國產膜的價格通常在 3000 到 8000 元左右，進口膜則在 5000 到 60000 元不等。比如亞光膜，一般轎車用國產的大概 3500 到 600 閱讀全文>>

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• 2024-10-13

SUV 加裝踏板是否會影響年檢，答案不是絕對的。 如果加裝的踏板符合相關法規和標準，通常不會影響年檢。首先，踏板不能超出車身的寬度，否則可能被認定為非法改裝。其次，踏板的安裝要牢固可靠，不能存在松動或影響車輛行駛安全的情況。再者，踏板的材 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

H5 紅旗改裝辦理不可以異地。 按照相關規定，已注冊登記的機動車進行改裝，應當向登記地車輛管理所申請變更登記。 像改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架、因質量問題更換整車、機動車登記的使用性質改變、機動車所有人的住所遷出或遷入車輛 閱讀全文>>

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• 2024-09-28

機動車緊急制動時 ABS 系統出現問題，您別慌，以下是應對方法。 首先，遇到這種情況，千萬不要繼續駕駛。因為這會極大影響行車安全。 要解決這個問題，第一步得檢查保險絲。車輛的駕駛員側儀表臺下方和發動機艙里一般都有保險盒，ABS 系統通常 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

機動車緊急制動時，ABS 系統能提供以下重要作用： 首先，它能保持轉向能力。在緊急制動情況下，避免車輪打滑，讓您能更好地操控方向盤，改變車輛行駛方向，有效躲避障礙物。 其次，即便您用力踏制動踏板，也不用擔心制動過度導致失控。ABS 系統 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

機動車發生正面碰撞時，安全氣囊加上安全帶才能充分發揮保護作用。 安全氣囊是一種被動安全裝置，在車輛發生撞擊時，控制系統會迅速釋放氣體充滿氣囊，保護駕駛者和副駕駛者的頭部和胸部，減少身體撞擊的沖擊力，降低頭部和胸部受到的傷害。但它只有在車輛 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

機動車在緊急制動時，ABS 系統主要起到以下幾個重要作用： 首先，防止車輪抱死。車輪一旦抱死，車輛就會失去轉向能力，尤其是前輪抱死，汽車容易跑偏；后輪抱死則容易導致車輛側滑、漂移。 其次，保持轉向能力。在緊急制動時，讓車輛仍能按照駕駛者 閱讀全文>>

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• 2024-09-22