駕考新規(guī)2019實(shí)施時(shí)間是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于駕考新規(guī)2019實(shí)施時(shí)間相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
考駕照的政策幾乎每年都有小幅變動(dòng),各地政策也不一樣。可以肯定的是,政策一直在完善,對(duì)學(xué)車(chē)新手的要求也越來(lái)越嚴(yán)格。科目三新規(guī)很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò),其中訓(xùn)練項(xiàng)目改為300公里最引人注目。跟隨,探索2022年科目三新規(guī)。新駕校科目是改成300公 閱讀全文>>
2022駕考項(xiàng)目數(shù)量沒(méi)有增加,仍有9個(gè)科目在上海,沒(méi)有在全國(guó)實(shí)施。相反,隨著新規(guī)的出臺(tái),部分駕駛證考試項(xiàng)目相應(yīng)減少。不僅如此,科目三的考試間隔時(shí)間也減少了,一定程度上加快了考駕照的速度。2022年駕照新規(guī)1、大中型客貨車(chē),一次通過(guò)考核在戶(hù)籍 閱讀全文>>
為進(jìn)一步方便群眾考取駕駛證,2022年駕駛證新規(guī)中,汽車(chē)、摩托車(chē)駕駛證考試項(xiàng)目不僅優(yōu)化,還新增準(zhǔn)駕車(chē)型;還放寬了大中型客貨車(chē)駕駛證適用范圍,恢復(fù)了駕駛證考試適用范圍。可喜的是,每年駕考討論的考試項(xiàng)目并沒(méi)有增加,個(gè)別駕考項(xiàng)目也相應(yīng)減少。1.大 閱讀全文>>
隨著國(guó)內(nèi)生育政策的放開(kāi),消費(fèi)者的需求發(fā)生了很大的變化,大家對(duì)家用車(chē)的要求更加“苛刻”。除了顏值、配置、動(dòng)力,還需要寬敞、舒適、實(shí)用的功能來(lái)承載全家人的快樂(lè)出行。正因?yàn)槿绱耍瑖?guó)內(nèi)中大型MPV市場(chǎng)迎來(lái)了大好形勢(shì),中高端MPV有了快速發(fā)展的機(jī)會(huì)。 閱讀全文>>
隨著車(chē)市高速增長(zhǎng)的紅利逐漸褪去,只有品質(zhì)、品牌雙佳的產(chǎn)品才能獲得新一代消費(fèi)者的青睞。由此,也助推主打低端家用車(chē)的車(chē)企品牌向上,品牌高端化成為吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等車(chē)企的核心目標(biāo)。實(shí)際上,"品牌向上"不限于自主品牌,在國(guó)內(nèi)占據(jù)霸主地位的大眾汽車(chē)助 閱讀全文>>
如果消費(fèi)者想選擇一款省心省油的SUV,相信很多人會(huì)推薦日系車(chē)型。與豐田RAV4房融、日產(chǎn)琦君、本田CR-V等競(jìng)品相比,馬自達(dá)CX-5算是比較特殊的一款,它以高顏值和操控性為主要賣(mài)點(diǎn),性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。全新升級(jí)的馬自達(dá)CX-5在靜態(tài)層面的產(chǎn)品力如何 閱讀全文>>
近年來(lái),轎跑SUV開(kāi)始進(jìn)入消費(fèi)者的變現(xiàn)。相比傳統(tǒng)SUV,更受年輕消費(fèi)者歡迎。今天給大家?guī)?lái)的這款車(chē),可以說(shuō)是既熟悉又陌生。這是一款全新的別克車(chē)型——昂科威Avenir Avia。先簡(jiǎn)單看一下昂科威S,昂科威S的定位介于昂科威和昂科威之間。相 閱讀全文>>
2022年駕考新規(guī):1、優(yōu)化考試內(nèi)容和項(xiàng)目,以往增駕準(zhǔn)駕車(chē)型都得從科目一開(kāi)始重新考,如今持有C2駕駛證的增駕C1,或持有摩托車(chē)駕駛證增駕其他摩托 車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的...... 閱讀全文>>
傳奇的英國(guó)諜戰(zhàn)電影《007》永遠(yuǎn)不會(huì)缺少經(jīng)典跑車(chē)元素,但在即將拍攝的第25部電影中,邦德的車(chē)可能會(huì)有翻天覆地的變化。近日,據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,丹尼爾·克雷格將在新片中駕駛一輛純電動(dòng)車(chē)——阿斯頓·馬丁Rapide E。 此前,阿 閱讀全文>>
我最近測(cè)試的阿斯頓馬丁DBS Volante,是這個(gè)英國(guó)豪華跑車(chē)品牌的最新車(chē)型,長(zhǎng)期以來(lái)備受關(guān)注。早在上個(gè)世紀(jì)初,阿斯頓·馬丁車(chē)型就成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 多年來(lái),這款車(chē)已經(jīng)享譽(yù)全球。雖然每一款新車(chē)與上一款相比都有很大的變化 閱讀全文>>
日前,ZF發(fā)布了與佛吉亞合作的安全人機(jī)交互智能座艙——SHI座艙。通過(guò)座艙輔助系統(tǒng)和自主駕駛功能,實(shí)現(xiàn)與駕駛員的“溝通”,從而提高車(chē)輛行駛時(shí)的安全性和舒適性。 SHI座艙是由ZF和佛吉亞共同開(kāi)發(fā)的具有人機(jī)交互功能的安全智能 閱讀全文>>
日前,蔚來(lái)在美國(guó)獲得了一項(xiàng)名為“自適應(yīng)結(jié)構(gòu)氣囊”的專(zhuān)利,旨在通過(guò)氣囊彈射的特殊方式,防止副駕駛在事故中直接與儀表盤(pán)相撞。從專(zhuān)利圖中我們可以看到,在副駕駛座前方的儀表盤(pán)上設(shè)計(jì)了一個(gè)屏幕,這表明蔚來(lái)正在研究如何為配備了副駕駛座娛樂(lè)屏的車(chē)輛 閱讀全文>>
2010款起亞Speedo coupe希望成為另一款本田思域,原因不難理解。思域不僅有燃油經(jīng)濟(jì)性的理念,還有吸引人的外觀和駕駛的敏捷性作為強(qiáng)有力的支撐。起亞弗雷迪·庫(kù)普也希望實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。 很多車(chē)型都想走本田思域的路——比 閱讀全文>>
長(zhǎng)城再次攜手博世推出升級(jí)動(dòng)力-2.5TCI,分為兩驅(qū)豪華版、兩驅(qū)超豪華版、四驅(qū)豪華版和四驅(qū)超豪華版,并與全新哈弗相匹配。在金港汽車(chē)園,我們體驗(yàn)了這款全新的長(zhǎng)城柴油車(chē)型。 “新哈弗的出現(xiàn)” 與舊哈弗相比,新哈弗的 閱讀全文>>
作為Epsilon平臺(tái)的產(chǎn)品,新款君威向我們展示了別克的實(shí)力,而隨之而來(lái)的新款君越也將進(jìn)一步向消費(fèi)者展示這一實(shí)力。今天,我們將把這輛車(chē)帶到海外試駕。 “它的外形非常美式,但卻透露出德國(guó)風(fēng)味” 雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)2.4 閱讀全文>>
高爾夫車(chē)型的流行讓德國(guó)人要求經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)增加銷(xiāo)量。然而,就在這個(gè)時(shí)候,“美國(guó)人不需要掀背車(chē)”的聲音從美國(guó)傳來(lái)。因此,捷達(dá)作為高爾夫的轎跑版,承擔(dān)了大眾開(kāi)拓北美市場(chǎng)的重任。對(duì)于大眾北美來(lái)說(shuō),捷達(dá)系列已經(jīng)成為其最重要的產(chǎn)品。在北美上市20多 閱讀全文>>
無(wú)論老款車(chē)型給我們留下了怎樣的印象,所有第一時(shí)間看到新愛(ài)麗舍的人都會(huì)認(rèn)為,新款車(chē)型在外觀上的精致確實(shí)起到了脫胎換骨的效果。尤其是在它的前臉,越來(lái)越多的家族特色體現(xiàn)在前格柵上。如果你對(duì)雪鐵龍近年來(lái)在中國(guó)投產(chǎn)的凱旋門(mén)、C2和畢加索車(chē)型非常 閱讀全文>>
倒車(chē)入庫(kù)210秒?駕考難度再創(chuàng)新高?新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》詳細(xì)規(guī)定了新的駕駛考試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)科目二、三的相關(guān)操作和評(píng)價(jià)。據(jù)悉,該規(guī)定將于10月1日起實(shí)施。 新標(biāo)準(zhǔn)突出了安全文明意識(shí)的考核,測(cè)試內(nèi)容更貼 閱讀全文>>
雖然Neo-Polo的設(shè)計(jì)并沒(méi)有給人帶來(lái)意想不到的驚喜,甚至從某個(gè)角度來(lái)說(shuō),它是高六的縮小版,但無(wú)論你對(duì)它有什么樣的抱怨,作為精致車(chē)的典范,Neo-Polo依然會(huì)成為這個(gè)級(jí)別中最受尊敬的產(chǎn)品。幸運(yùn)的是,在它正式登陸中國(guó)市場(chǎng)之前,我們得 閱讀全文>>
新一代性能車(chē)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)再次拉開(kāi)序幕。這一次,日系車(chē)的兩大代表之一斯巴魯再次率先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。全新兩廂設(shè)計(jì),融入更多拉力賽元素,全新動(dòng)力總成以及SI-DRIVE技術(shù)的加入,以及傳統(tǒng)的對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),全新斯巴魯Impr 閱讀全文>>