輪胎側面劃傷深三毫米還可以繼續開，但需定期查看傷口有沒擴大，如果有的話應及時更換新輪胎。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-11-15

如果輪胎已經磨損輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記，這些稍微突起的胎面磨損指示標記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度，應該立即更換輪胎，因為繼續駕駛已經不再安全。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-09

由于不同品牌的輪胎胎側厚度不同，對于劃傷不算嚴重的，沒有傷及簾線層，也就是說輪胎的結構沒有因劃傷而遭到破壞，也沒有發生漏氣等現象，這種情況可以不進行修補或者更換。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-06-27

輪胎側面劃傷不過多深都建議及時更換。輪胎如果劃傷，要檢查一個有沒有漏安全線，如果漏線是必須更換的，如果沒有漏線可以市內行駛。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-06-26

側面火補輪胎能使用半年左右，火補的輪胎因質量下降，任何有隱患的輪胎，會影響行車安全，建議不要使用，及早的更換。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-04-01

輪胎側面花紋每隔60度就有一個小三角形圖案，這只是一個指示標記，用手順著這個三角形摸輪胎的胎面一般來說，輪胎胎面上有2根凹槽，你會在凹槽里面摸到一根橫線，其實仔細看也能看得到，這個就是輪胎安全線，當胎面的凸起部分磨損到這個橫線，輪胎就應該報廢了。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-03-05

輪胎側面是輪胎最薄弱的地方，如果經常行駛在坎坷的路面很容易被扎。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-09

輪胎側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，強行使用存在很大的安全隱患，還是要慎重，畢竟安全第一。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-01-28

昂科拉是基于通用小型跨界車平臺研發打造，具備SUV罕有的轎跑風格設計及較好的動力性能，將陸續在中國、北美、歐洲等地上市銷售，是款名副其實的全球車型。標配1.4T發動機、18吋輪轂和普利司通寬胎、ESC動態穩定控制系統。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-11

車胎側面破了是補不了的，建議更換輪胎。繼續使用會存在爆胎的風險。但是如果只是扎了個小眼，并且不是明顯快速漏氣的話，是可以補的。 閱讀全文>>

• lilinwei

要根據劃痕的深度，如果露出大線就不能再用了，要更換新的輪胎。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車乘坐舒適性和平順性。 閱讀全文>>

• jingchenchen

輪胎側面膠的作用是防止胎體受機械損傷、大氣作用及潮濕影響。汽車輪胎的側面是最薄弱的地方，輪胎側面修補膠是否有用，需要看具體情況。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，損傷了會增加爆胎的隱患，對于修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補，損壞并不嚴重，沒有傷到簾線層。也就是輪胎的側面并沒有收到結構性的破壞，繼續使用是沒有問題的。不過最好是想辦法把缺失的這個部位補上并重新做動平衡，把它安裝在后輪或當做備胎。 閱讀全文>>

• lilinwei

一條就夠了，汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性。 閱讀全文>>

• tanglonglong

不能補，但是如果只是扎了個小眼，并且不是明顯快速漏氣的話，是可以補的。 閱讀全文>>

• zenghuiwen

輪胎側面劃傷不可以修補。因為輪胎胎壁是輪胎最薄弱的部位，而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時候，通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因為胎壁會變形所以無法補胎。 閱讀全文>>

• tanglonglong

輪胎側面位置：輪胎側面注有“△”、“-”、“□”等符號或注有“W”、“D”等文字，代表輪胎最輕的部分，安裝內胎時；應將氣門嘴對準符號安裝，以使輪胎周圍的重量平均，維持輪胎高速運轉時的平穩。如箭頭“”則代表有方向性的輪胎。按箭頭指的方向為旋轉方向安裝； 閱讀全文>>

• tanglonglong