1、方向盤(pán)只有一圈，由于車(chē)身大，重心高，擁擠道路變道時(shí)會(huì)不容易操控。普通的車(chē)方向盤(pán)能轉(zhuǎn)一圈半，特斯拉方向盤(pán)只有一圈，這就導(dǎo)致了倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)侯或者出車(chē)的時(shí)候總得比別人多打好幾把方向。2、方向盤(pán)只有一圈，對(duì)轉(zhuǎn)向的把控輕松不少。 可能是因?yàn)檐?chē)身 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、可能因?yàn)檐?chē)輪高速行駛后，平衡能力下降，可以做動(dòng)平衡。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。2、行駛速度120碼時(shí)，由于胎壓不一致，方向盤(pán)可能會(huì)抖動(dòng)。同時(shí)，胎壓不一致也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)是會(huì)自動(dòng)回正，這是為了增加汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性而特意設(shè)計(jì)的，決定因素是主銷(xiāo)后傾和主銷(xiāo)內(nèi)傾，主銷(xiāo)后傾的影響最大，車(chē)前輪都是獨(dú)立懸架，所以并沒(méi)有實(shí)物的主銷(xiāo)，只是一根虛擬的線。車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)要以一條軸線為基準(zhǔn)，圍繞著 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、寶來(lái)方向盤(pán)重的原因：胎壓不足；輪胎型號(hào)不同；防塵套損壞或密封不良；方向油臟、不足、不通風(fēng)；扭矩傳感器未校準(zhǔn)；前輪懸架變形或四輪定位異常；轉(zhuǎn)向柱卡住了。2、方向盤(pán)變沉的原因有：助力油不足，胎壓過(guò)低，軸承配合過(guò)緊，助力器問(wèn)題，可 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

避震系統(tǒng)問(wèn)題 車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。輪胎失去平衡造成方向盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)車(chē)速過(guò)快是導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的主要原因之一。當(dāng)車(chē)速超過(guò)130公里/小時(shí)時(shí)，車(chē)輪與道路之間的摩擦力會(huì)變小，導(dǎo)致輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不穩(wěn)定，從而造成方向盤(pán)抖動(dòng)。輪胎問(wèn)題導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)輪胎的問(wèn)題也是引起方向盤(pán)抖動(dòng)的一個(gè) 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

為什么說(shuō)盡量避免原地打方向盤(pán)？有什么說(shuō)法？在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，教練和老司機(jī)都告誡我們，“不要原地打方向盤(pán)”。事實(shí)上，很多老司機(jī)所說(shuō)的關(guān)于汽車(chē)傷害的原因并不是絕對(duì)真實(shí)的，更多的只是心理作用。在網(wǎng)上，方向盤(pán)原地不動(dòng)的說(shuō)法也可以總結(jié)為：方向盤(pán)原地不動(dòng)會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向器造 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

可能是由于塑料零件之間的摩擦，還有可能是方向盤(pán)中發(fā)出的異響。塑料件之間摩擦，因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。汽車(chē)打方向盤(pán)吱吱響的原因：可能是里面的方向傳動(dòng)裝置的平衡被打破，或者 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

方向盤(pán)鎖了肯定是你拔了車(chē)鑰匙后又轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán)，導(dǎo)致方向盤(pán)鎖定，這時(shí)候插入鑰匙擰開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，鎖就打開(kāi)了。點(diǎn)火鎖里邊聯(lián)動(dòng)的方向盤(pán)鎖芯沒(méi)有釋放。汽車(chē)檔位不對(duì)也有可能造成車(chē)子打不著火。通常情況下P擋或者N擋才是自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí)的正確檔 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

科目二里面的考試，除了半坡起步側(cè)方停車(chē)之外，另外一個(gè)稍微有點(diǎn)難度的就是直角轉(zhuǎn)彎了，這個(gè)其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單的。他的技巧就是方向盤(pán)打死，能打多死打多死，然后快速回正，自己感覺(jué)這個(gè)車(chē)頭的掉幀位置。在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎的考試的時(shí)候，再觀察車(chē)身與轉(zhuǎn)彎線的這 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

這是因?yàn)樵诜较虮P(pán)里面有助力的設(shè)備，所以很多車(chē)的方向盤(pán)在不失外力的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)回正。因?yàn)槿缃翊蠹視r(shí)常要交通出行，所以說(shuō)汽車(chē)便捷我們的日常生活，那麼我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的情況下，會(huì)發(fā)覺(jué)一種十分獨(dú)特的狀況，便是大家的方向盤(pán)無(wú)論怎樣放，汽車(chē)一直會(huì)全自 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、大眾寶來(lái)更換前減震頂膠導(dǎo)致方向盤(pán)不正存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。2、噪音變大：由于缺少了頂膠的緩沖，減震器在工作的過(guò)程中，便會(huì)將吸收到的震動(dòng)和沖擊毫無(wú)保留的由車(chē)架傳導(dǎo)至駕乘室。原地轉(zhuǎn)向異響：即便減震器沒(méi)有工作，由于頂膠的過(guò)度磨損和損壞，在 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、原因：如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒(méi)有漏油的情況，缺油需要補(bǔ)充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過(guò)松，過(guò)松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過(guò)臟導(dǎo)致流動(dòng)性變差，一般2年或6萬(wàn)公里更換一次。2、可能引起的原因是皮帶調(diào)整過(guò) 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

方向盤(pán)變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過(guò)低，3、軸承配合過(guò)緊，4、助力器問(wèn)題，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理。一般打方向的輕重感覺(jué)是相對(duì)比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來(lái)了，那有可能就是這個(gè)轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油差 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

一種情況是，助力系統(tǒng)采用電子助力形式，在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)對(duì)助力系統(tǒng)負(fù)荷極大，容易使方向機(jī)高溫而保護(hù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，等散熱以后又能恢復(fù)，所以這是正常現(xiàn)象。另一種情況是，一般的車(chē)輛在熄火后，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

大眾汽車(chē)方向盤(pán)異響的原因有很多，比如轉(zhuǎn)向柱與腳墊的摩擦聲、氣囊游絲故障等。塑料件之間的摩擦：這種異響與氣溫變化會(huì)有一定關(guān)系，氣溫降低后，特別是北方的冬天，塑料會(huì)變硬，摩擦就會(huì)出現(xiàn)異響。不是問(wèn)題，是冷車(chē)氣門(mén)間隙大，且潤(rùn)滑不良 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。汽車(chē)，即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng)，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機(jī)動(dòng)行駛之車(chē)輛。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

汽車(chē)的方向盤(pán)是圓的，快速轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)感覺(jué)到的不同是因?yàn)槭衷诓煌�角度給方向盤(pán)帶來(lái)的摩擦力不同，導(dǎo)致方向盤(pán)不同心的錯(cuò)覺(jué)！汽車(chē)的方向盤(pán)是圓的，中間的轉(zhuǎn)向柱是方向盤(pán)的中心點(diǎn)。只有這樣，方向盤(pán)才能在人工操作下平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。然而，當(dāng)我們實(shí)際到達(dá)方向時(shí)，會(huì)有 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

提高足部室內(nèi)空間設(shè)計(jì)那也是平底方向盤(pán)所帶來(lái)的顯而易見(jiàn)的好處。因?yàn)榍捌谄降追较虮P(pán)多應(yīng)用在特點(diǎn)車(chē)內(nèi)，這一類(lèi)車(chē)絕大多數(shù)車(chē)身都很低趴，車(chē)內(nèi)縱向室內(nèi)空間設(shè)計(jì)就非常小。方向盤(pán)不僅僅是一個(gè)平底。為了優(yōu)化視線，甚至方向盤(pán)的頂部也設(shè)計(jì)為平面，這看 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、電路故障或連接器故障，按鍵都是有相應(yīng)的匹配電路和與中控的電子電氣連接的連接器、接插件等，使用環(huán)境不適造成的連接器加速氧化等。異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。2、如果中控上的音量調(diào)節(jié)按鈕無(wú)法調(diào)節(jié)， 閱讀全文>>

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• 2023-11-22