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高速上遇到爆胎,別慌,咱們這么辦。 一定要緊緊握住方向盤,啥都別亂操作,等車子穩定下來,再慢慢駛離主干道。 前輪爆胎,先緊急握緊方向盤,穩定后緩慢制動再駛離,這過程別反復打方向盤,也別猛踩剎車,停穩后在車后放警示三角牌。 后輪爆胎,握好方向 閱讀全文>>
高速爆胎是很危險的情況,但別慌,咱有辦法處理。 要是前輪爆胎,您得趕緊雙手握緊方向盤,保持車輛直線行駛,穩定后慢慢制動,再駛離主干道,這過程可別亂轉方向盤和急剎車。 后輪爆胎呢,握緊方向盤,反復輕踩剎車,把車輛重心前移,讓好的前輪胎受力,減 閱讀全文>>
奧迪車的備胎能不能上高速得分情況。 如果是全尺寸備胎,和原車輪胎一致,理論上是可以上高速長距離行駛的,但更換輪胎螺栓緊固扭矩需專業換胎店操作。 要是非全尺寸備胎,一般不適合上高速。因為這類備胎輪胎直徑和寬度略小,最高時速通常只能到 80km 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手極石汽車在太原開設車展啦,位于太原市太原龍城萬達廣場站,展覽時間為1月11日至1月12日,提前預約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
胎壓 260 能安全跑高速嗎?答案是一般情況下可以,但存在一定風險。 汽車制造商推薦的輪胎冷態氣壓通常在 230 - 250kPa 之間,260kPa 超過了這個范圍上限。 過高的胎壓會使輪胎與地面接觸面積減小,摩擦力降低,影響操控性和 閱讀全文>>
補了釘子的輪胎能不能跑高速,這得看不少情況。 要是輪胎被釘子扎的次數不超 3 次,去專業地方讓專業的人修,輪胎新就能跑高速,舊就別跑。 輪胎是車唯一碰地面的,對行車安全穩定太重要啦,它是橡膠的會老化,一般在車上用四年就得換,四年一換比較好。 閱讀全文>>
高速路上車子拋錨別慌,這樣處理。 首先判斷故障輕重,車輛有行車電子系統,儀表盤故障燈和提示能幫助判斷。輕微故障且不影響正常行駛,可去服務區或下高速找修理店,注意謹慎行車。 嚴重故障像爆胎、車輛抖動、失去動力等,要開雙閃,緩慢變道至應急車道停 閱讀全文>>
高速上車輛拋錨了別慌,這么處理。 車輛出現故障時,先根據車輛狀態和電子系統提示判斷輕重。 輕微故障像一些小問題不影響正常行駛的,能繼續開到高速服務區或在沿途出口下高速找修理店。但判斷時得注意前方路況,謹慎行車。 嚴重故障比如爆胎、車輛抖動、 閱讀全文>>
32G 行車記錄儀能錄制的天數不是固定的。 一般來說,能錄制四到五天,但這會受到多種因素影響。 如果視頻質量是 1080P,初始化后剩余空間約 30G 的情況下,可以錄制 6 - 8 小時左右。 行車記錄儀的錄制方式為循環錄制,視頻會 閱讀全文>>
汽車新電瓶幾天就沒電了,可能是以下這些原因。 新電瓶可能本身有質量問題,存在內部損壞或缺陷。 汽車可能有漏電情況,比如電路老化、線路破損,或者加裝的電子設備漏電。 車上的用電設備沒關閉,像大燈、空調一直開著,也會快速消耗電瓶電量。 閱讀全文>>
高速踩剎車方向盤會抖動,原因和解決辦法主要有這些。 一是前輪剎車盤不平,花點小錢把剎車盤磨一下或者換一個就行。 二是車輪動平衡有問題,車輪在高速行駛時沒處于平衡狀態,動平衡數據出問題,車輪轉動中心偏移,導致車輪抖動,進而影響方向盤。這種情況 閱讀全文>>
行車記錄儀能保存幾天的內容,這主要取決于存儲卡容量、視頻錄制清晰度以及記錄儀的設置和錄制模式。 一般來說,常見的 1080P 分辨率下,32G 內存能錄 6 小時左右;720P 分辨率時,8G 卡可錄 2 小時,32G 卡能延長到約 8 閱讀全文>>
防爆胎在高速上爆胎后一般不會失控。 普通輪胎爆胎失控,多是輪胎瞬間沒氣,抓地力突變,左右兩側抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后,其堅固的胎壁能支撐,抓地力變化不大,左右兩側輪胎抓地力基本相同,只要在高速限速范圍內爆胎,通常能保持車輛穩定。 防 閱讀全文>>
新經典軒逸停幾天沒電瓶沒電是個常見問題。 原因有不少,像汽車發電機發電量不夠,不能給電瓶及時充電,電瓶就容易虧電。 要是長時間沒關大燈,或者電瓶到了使用期限,還有加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD 這類高耗能設備,都會讓電瓶電量不足。 車輛電 閱讀全文>>
特斯拉之所以提供免費的黑漆服務,主要有以下幾方面原因。 首先,國內消費者對于黑色特斯拉車型的喜愛程度不是特別高,需求相對較小,所以價格方面也就有所體現,這屬于常見的商業策略。 而且黑色涂料的成本比起珍珠白、中國紅這類多涂層車漆要低不少。 其 閱讀全文>>
大眾 Polo 開空調時風扇高速運轉是為了給空調系統散熱,確保車內溫度能迅速降低,給乘客提供舒適環境。 使用大眾 Polo 空調,先點擊一鍵啟動按鍵啟動車輛發動機,在駕駛艙圖示位置找到空調開關,點擊圖示按鍵開啟空調,再點擊 AC 按鍵即可。 閱讀全文>>
高速路上爆胎的原因不少。 先說剎車的問題,跑長途前要是剎車調太緊,剎車片摩擦就容易發熱,能把輪胎扎破。還有,前輪胎剎車太緊,緊急剎車時慣性大,爆胎風險高。另外剎車調整不準,汽車兩側輪胎剎緊或剎松不一樣,半摩擦半不摩擦的,高溫一上來就會爆胎。 閱讀全文>>