汽車并線輔助什么原理是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車并線輔助什么原理相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車剎車輔助系統(tǒng)的作用是監(jiān)控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量,在緊急的時刻輔助駕駛員對車輛施加更大的制動力,從而縮短剎車距離,確保車輛安全。 閱讀全文>>
汽車遠(yuǎn)光輔助燈的作用:1、給駕駛員提供照明,用來照亮車輛前方道路,在天氣不好或夜間的時候能夠提供良好的視野;2、起到警示的作用,為的是提醒前方車輛與人員。 閱讀全文>>
汽車輔助風(fēng)扇的作用是用于發(fā)動機散熱及冷卻液散熱,保證發(fā)動機不致高溫而故障,汽車發(fā)動機在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻,以使其保持在適宜的溫度下工作,才能滿足發(fā)動機良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在此起著關(guān)鍵作用。主要包括冷卻風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等元器件。 閱讀全文>>
汽車防撞輔助系統(tǒng)的作用是防止汽車發(fā)生碰撞,它能夠自動發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體,發(fā)出警報或同時采取制動或規(guī)避等措施,以避免碰撞的發(fā)生,行駛中汽車各種傳感器持續(xù)監(jiān)控車輛與前車的安全距離,一旦進(jìn)入安全車距的閾值,就會先通過儀表向車主發(fā)出視覺和聲音警告,用以提示可能發(fā)生碰撞。 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向輔助燈在駕駛者打方向盤轉(zhuǎn)彎時,會有一側(cè)單獨的燈泡組點亮(部分車輛也有使用霧燈當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈的),協(xié)助行駛中的車子照亮彎路盲區(qū),待方向盤回正后不久,單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會關(guān)閉。在行車過程中,打開前霧燈,有一定轉(zhuǎn)向輔助作用。 閱讀全文>>
ADAS是指高級駕駛輔助系統(tǒng),ADAS是高級駕駛輔助系統(tǒng)的縮寫。該系統(tǒng)的核心是“駕駛輔助”,可以為駕駛者提供更安全的駕駛體驗。ADAS駕駛助手可以借助攝像頭、雷達(dá)、超聲波、激光雷達(dá)、GPS等設(shè)備監(jiān)控車輛周圍的環(huán)境。當(dāng)車輛感知到潛在的危 閱讀全文>>
1.車道保持輔助系統(tǒng),為駕駛時保持車道提供支持。如果車輛接近識別的標(biāo)志線并可能離開車道,方向盤的振動將提醒駕駛員。2.自動泊車輔助系統(tǒng),在眾多汽車配套產(chǎn)品中,與倒車安全相關(guān)的配套產(chǎn)品尤為引人注目,配備倒車輔助系統(tǒng)的品牌車型往往成為汽車 閱讀全文>>
汽車輔助水泵的作用是對冷卻液加壓,保證其在冷卻系統(tǒng)中順利循環(huán)流動,帶走熱量,從而達(dá)到對發(fā)動機的冷卻效果。 閱讀全文>>
ADAS是指高級駕駛輔助系統(tǒng),ADAS是高級駕駛輔助系統(tǒng)的縮寫。該系統(tǒng)的核心是“駕駛輔助”,可以為駕駛者提供更安全的駕駛體驗。ADAS駕駛助手可以借助攝像頭、雷達(dá)、超聲波、激光雷達(dá)、GPS等設(shè)備監(jiān)控車輛周圍的環(huán)境。當(dāng)車輛感知到潛在的危 閱讀全文>>
坡道起步輔助控制簡稱HAC,是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上起步時,即使右腳離開制動踏板,也能保持幾秒鐘的制動,而不施加手制動,這樣駕駛員就可以很容易地將腳從制動踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,從而防止打滑造成的事故,駕駛員也不會感到著 閱讀全文>>
汽車上坡輔助的作用是可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時,右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒,這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。 閱讀全文>>
1.超級防抖相機可以讓圖像更清晰。為了滿足機器運行條件的要求,機器中的所有硬件和連接件都經(jīng)過了防震和加固處理。專業(yè)的抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計,為機器提供超強緩沖和抗震保護(hù),結(jié)合電子抗震和軟件抗震技術(shù),有效解決車輛的沖擊和振動問題。 2.視頻采用修改 閱讀全文>>
汽車輔助水泵的作用是對冷卻液加壓,保證其在冷卻系中循環(huán)流動,讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器發(fā)動機缸體各件帶走熱量,保證發(fā)動機不高溫。 閱讀全文>>