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這是很正常的, 暖風機的工作原理:當發動機的冷卻液升高打一定溫度時,冷卻液流過暖風系統中的熱交換器將鼓風機送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換,空氣加熱后被鼓風機送入車內。 閱讀全文>>
夏天開冷空調肯定增加油耗。但是冬天的暖風卻并不相同,它利用發動機產生的熱量,通過鼓風機向駕駛室內傳遞,屬于熱量再利用,所以暖風的功耗比冷空調低多了,油耗小到可以忽略不計。 閱讀全文>>
冬天開暖風是肯定的,但是冬天汽車開自動空調也是非常有必要的。根據設定,使空調系統自動運行,并根據各傳感器輸入的信號,對送風溫度和送風速度及時地進行調整,使車內的空氣環境保持最佳狀態。 閱讀全文>>
冬天汽車空調要關AC鍵,因為AC鍵是車載空調的制冷開關鍵,也就是說當按下該鍵后空調的壓縮機才會工作,鼓風機吹出來的風才會是冷風。 閱讀全文>>
自動檔車型,在車輛剛啟動的時候,怠速熱車須掛P擋,一分鐘后,先低車速緩慢行駛一段時間,讓轉向系統、剎車系統、差速系統、懸掛系統等,都適當熱身運動一下,得到相應的緩和復蘇。 閱讀全文>>
自動擋汽車冬季的時候,由于天氣比較冷,所以我們熱車的時間要長一些。因此正確的自動擋熱車的時間是汽車發動后要維持三十秒至一分鐘后,才可以開始上路。 閱讀全文>>
車輛在設置外循環的情況下,風是從外面進入的,空調進風門一直處于開啟狀態,當車輛行駛時,由于空氣壓力差,外界的風就會吹進駕駛室內,隨著發動機溫度的升高,所以會感覺到是暖風。 閱讀全文>>
首先,不要上車就打開暖風,因為冬季汽車剛啟動,發動機水溫很低,這是打開空調不僅增加發動機的負擔,溫度上升也不明顯。冬季開暖風關閉A/C。A/C在汽車上的作用可以理解為是空調制冷開關。 閱讀全文>>
冬天空調使用方法:汽車啟動3分鐘左右后,開啟暖風后設置為內循環,這樣可以使車內溫度提高,等到溫度上升之后再開啟外循環,保證車內空氣流通。 閱讀全文>>
1、汽車啟動后,大約5-10分鐘后,水溫升至正常溫度,此時可以打開暖空氣。2、將空調的循環方式調整為車內循環。3、按下空調按鍵控制區的AUTO自動空調開關。4、調到暖風模式,為紅色區域。5、不要打開空調,因為溫暖的空氣利用汽車自身的熱循環來節約能源。6、空調擋位調整的適合擋位,調整出風口風向。 閱讀全文>>
卡羅拉空調當發動機啟動后或者車輛在電器通電模式下,按下A/C制冷開關就會開啟空調制冷模式,再次按下即可關閉,直接逆時針轉動溫度調節按鈕,在轉動風速調節按鈕選擇適當的風速以及風向調節按鈕選擇出風模式。 閱讀全文>>
開空調時發動機部位發出異響,主要有兩個原因,根據異響聲音不同可分為兩種情況,一種為壓縮機電磁離合器咬合時發出的金屬摩擦聲,另一種是空調皮帶受力過大,發出的吱吱聲,這兩種情況都是在開空調加油時才會出現。 閱讀全文>>