火花塞被油淹，主要是因?yàn)榛旌蠚膺^濃使得汽油過多積聚在其周圍，堵塞間隙阻礙跳火，或是氣門室蓋墊片問題讓機(jī)油流入。當(dāng)燃油供應(yīng)過量，像油位過高、空氣濾清器堵塞致混合氣過濃；火花塞及點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如偏火、漏電；機(jī)械因素導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣異常，如點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2025-07-17

火花塞被油淹，主要是由于混合氣過濃、燃油供應(yīng)異常、火花塞及點(diǎn)火系統(tǒng)故障、機(jī)械部件問題以及車主不當(dāng)操作等因素導(dǎo)致。當(dāng)燃油供應(yīng)過量，像油位過高、空氣濾清器堵塞使化油器供油失衡，就易造成混合氣過濃，汽油積聚在火花塞周圍將其淹沒；火花塞自身偏火、漏 閱讀全文>>

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• 2025-07-17

火花塞竄氣原因多樣，主要包括安裝不當(dāng)、老化磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常等。安裝時(shí)若未按規(guī)定扭矩?cái)Q緊或角度有誤，會使密封不嚴(yán)導(dǎo)致竄氣；使用久了，火花塞電極磨損、絕緣體出現(xiàn)裂紋，密封性能下降也會引起竄氣；發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋變形、壓力溫度異常等同樣會造成密封 閱讀全文>>

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• 2025-06-22

火花塞里有油，原因多樣，涵蓋密封、質(zhì)量、駕駛習(xí)慣等多方面。常見的是氣門室蓋墊老化，密封變差使機(jī)油滲出；火花塞本身質(zhì)量不佳，也可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入；更換汽缸密封圈時(shí)若處理不當(dāng)，會殘留機(jī)油；暴力駕駛則會加速部件磨損，致使油封失效。此外，噴油嘴損壞、 閱讀全文>>

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• 2025-05-19

火花塞上面有油，主要是因?yàn)闈櫥�油進(jìn)入了氣缸參與燃燒。具體來說，原因多樣。可能是氣門室蓋墊老化密封不嚴(yán)，機(jī)油順著火花塞周圍密封圈流到孔里；也可能是氣門桿擋油圈失效，導(dǎo)致個(gè)別火花塞有沉積物；若所有火花塞都有沉積物，或許是曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞等。另 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

火花塞里有油，可能是氣門室蓋墊老化、活塞環(huán)磨損、氣缸墊損壞、火花塞安裝不當(dāng)?shù)榷喾N原因?qū)е隆�氣門室蓋墊老化密封不嚴(yán)，機(jī)油會滲漏到火花塞處；活塞環(huán)磨損使機(jī)油從氣缸壁進(jìn)入燃燒室沾染火花塞；氣缸墊損壞會讓機(jī)油進(jìn)入火花塞所在區(qū)域；而火花塞安裝不當(dāng)也會 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

火花塞被油淹了，可先不啟動(dòng)車輛，稍等片刻讓氣缸里的油回落再嘗試啟動(dòng)。若車輛能正常啟動(dòng)，著車后便可能無事，火花塞也無需更換；若點(diǎn)火弱或不點(diǎn)火，烤干無效則需更換火花塞，并到專業(yè)維修店查明原因。火花塞被油淹多因混合氣過濃等，不同情況處理方式有別， 閱讀全文>>

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• 2025-04-17

換新火花塞后費(fèi)油的情況不少見，原因主要有這么幾個(gè)。 機(jī)油加多了，這是個(gè)關(guān)鍵因素。機(jī)油要是過多，曲軸就會被機(jī)油淹沒，阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷跟著增大。為獲取更大功率，油耗必然上升，有的車油耗甚至能漲兩倍，這跟火花塞沒關(guān)系。換火花塞時(shí)要是不小心加 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

改火花塞熱值 6 為 7 會有不少后果。 首先，火花塞的熱傳導(dǎo)能力增強(qiáng)，溫度下降。這意味著它的散熱速度變快了。 其次，對點(diǎn)火效果會有一定影響。熱值改變后，點(diǎn)火時(shí)機(jī)和能量可能會有所變化，進(jìn)而影響燃燒效率。 然后，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也會受到牽連。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

換火花塞熱值 6 為 7 一般不會費(fèi)油。 火花塞熱值表示其散熱能力，從 1 到 9 數(shù)值越大散熱越快。像小汽車速度快、氣缸壓縮比高，要用熱值高的；大型車速度慢，用熱值低的。 火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件，影響燃油效率和排放。從 6 換到 7 熱值 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

火花塞上面有油的原因比較多。常見的有以下幾種： 一是氣門室蓋墊老化，密封不好，這是最常見的原因。由于長期高溫，塑料成分的氣門室蓋和氣門室墊會老化，縫隙變大，機(jī)油就會透過不密封的氣門室墊跑到火花塞護(hù)管里。 二是火花塞質(zhì)量問題，比如從螺紋里進(jìn)去 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車火花塞進(jìn)油的原因有不少。 一是混合氣太濃，把火花塞間隙堵住，汽油淹了火花塞，導(dǎo)致不跳火。 二是氣門室蓋墊片老化，它是橡膠材質(zhì)，老化硬化后潤滑油易滲出，從而進(jìn)入火花塞。 三是火花塞密封圈老化。 四是活塞環(huán)損壞，造成間隙過大，機(jī)油會進(jìn)入燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

四極和單極火花塞在費(fèi)油方面沒有絕對的說法。理論上，它們?nèi)加拖�耗量相差無幾。 單極火花塞只有一個(gè)電極和一個(gè)中心電極，適用于高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供較強(qiáng)火花。但可能因只有一個(gè)火花跳過較大間隙，在某些情況下產(chǎn)生更多積碳，導(dǎo)致燃油效率略有下降。它的 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

火花塞間隙大小與油耗有關(guān)嗎？當(dāng)然有關(guān)了，切不可小覷 0.1mm、0.2mm 的間隙差異，其對于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、油耗、噪音等方面具有至關(guān)重要的影響：1、通常而言，小車在出廠之前便確定并配置好了發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的型號，型號決定了火花塞的間隙、熱值、電阻 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

菲斯塔用什么火花塞,現(xiàn)代菲斯塔燒什么油現(xiàn)代菲斯塔的火花塞更換周期為 6 萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)原廠所采用的是 NGK 火花塞。現(xiàn)代菲斯塔火花塞更換指南①若車主不了解套筒等工具的型號，可準(zhǔn)備一套齊全的工具配件。②首先需對冷卻液壺及進(jìn)氣管進(jìn)行拆卸。（4 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

火花塞竄氣是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)日常運(yùn)行中的常見現(xiàn)象，它會影響汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，甚至?xí)�給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶來一定的損害。那么，火花塞竄氣會有什么影響呢？下面就讓我們一起來看看火花塞竄氣的危害。一、火花塞竄氣會損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞竄氣會對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-09

車子加油門會一沖一沖像斷油,車子加油門會一沖一沖像斷油是不是火花塞型號不對汽車加油門時(shí)出現(xiàn)一沖一沖的情況，可能是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門、變速箱等原因所致，建議盡快到 4S 店檢查。現(xiàn)代汽車的電腦系統(tǒng)十分先進(jìn)，可通過診斷電腦讀 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

雙銥金火花塞是否省油，這個(gè)問題需要從火花塞的性能和特點(diǎn)來考慮。首先，雙銥金是一種稀有的貴金屬，具有高硬度、高熔點(diǎn)和高強(qiáng)度，這些特點(diǎn)使得它在制造火花塞方面具有很大的優(yōu)勢。其次，高熔點(diǎn)的性能可以使雙銥金火花塞在各種大功率的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

汽車費(fèi)油問題嚴(yán)重，且經(jīng)過清洗節(jié)氣門和更換火花塞后仍未改善，可能的原因有以下幾方面：①發(fā)動(dòng)機(jī)問題：a. 進(jìn)氣系統(tǒng)臟堵：包括節(jié)氣門、怠速閥、空氣濾芯等。b. 燃油系統(tǒng)臟堵：主要是汽油濾芯、噴油嘴堵塞。c. 傳感器損 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

對于燒氣的汽車，點(diǎn)火間隙要求和汽油車不同，且燃燒溫度較高，因此需要使用專用火花塞。在選擇火花塞時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)方面：1、熱特性性能：火花塞需要有合適的工作溫度，以保證正常工作。冷型和熱型火花塞反映了火花塞的熱特性性能。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09