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雪佛蘭愛唯歐誕生于通用全球全新小型車平臺，作為全球A0級小型車市場最新平臺下的產品，愛唯歐在設計之初即采用高標準打造，在操控、安全、靜音、工藝等方面引領了全球高端小型車設計趨勢。作為備受矚目的“通用最強小車”，雪佛蘭愛唯歐在全球50多個國家和地區上市銷售，是一款名副其實的全球車型。愛唯歐誕生于通用最新最先進小型車平臺，主打運動和歐系風格的操控性能，是繼新君威、科魯茲兩款全球車型后，通用在全新全球小型車平臺的第一款產品，集純正歐式底盤、扎實鋒利的操控性能、機車運動風格設計、前沿科技配備于一身。這款重量級全球車型的引入，填補國內主流高端小型車市場“性能家轎”的空白。#愛唯歐安全性能怎么樣，愛唯歐安全嗎_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
愛唯歐的剎車感覺很柔和，但力道十足，ABS介入的比較及時，從制動圖中可以看出愛唯歐的G值平均在-1g左右，39.60米的最終制動距離也很不錯，點頭現象也不是很明顯，車身姿態控制的還不錯。#愛唯歐剎車制動系統怎么樣，愛唯歐剎車距離多少_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
愛唯歐剎車油可以選擇自家的DOT4 HZY4 93730597(88元/升)。更換的周期為每隔2年或30000公里更換一次。#愛唯歐換剎車油，愛唯歐剎車油多久換一次_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
愛唯歐誕生于通用汽車最新最先進的小型車平臺，其懸掛系統運用了同級車罕見的全框式副車架，完全遵循A級車標準開發，并由通用汽車性能跑車科爾維特工程師參與調教而成，在平順減震的同時還能在吸收顛簸時產生的振動和噪音，帶來出色操控性能的同時，更能隨時享受動態舒適的駕駛體驗。#新愛唯歐多少公里首保，愛唯歐首保是多少公里_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
愛唯歐兩廂、三廂車型搭載了1.4L、1.6L兩款發動機。其中1.4L S-TEC III 發動機的最大功率76KW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm; 1.6L Ecotec DVVT發動機，最大功率89KW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。兩款發動機升功率分別達到54.3KW及55.6kw，功率、扭矩優于同級車型，并且中后端加速性能突出。#愛唯歐油耗怎么樣，愛唯歐平均油耗是多少_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
雪佛蘭官網提供愛唯歐不同的首付比率套餐，分別為20%，25%，30%、50%#愛唯歐車貸首付多少錢，愛唯歐分期付款多少錢_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
愛唯歐在動力配備上仍然自成一派，它搭載的Ecotec DVVT發動機，與更高等級的科魯茲、英朗等車型是完全一樣的，不僅進氣門和排氣門正時雙可變的技術領先，119馬力功率帶來的加速力，甚至讓很多A級家轎都無法匹敵。更為可貴的是，愛唯歐的6速手自一體變速器也很“越級”，不僅在A級家轎中都具有領先性，就是B級車上也未能全面普及。目前國內的小型車中，也只有大眾POLO的動力配置與愛唯歐相當，而愛唯歐仍憑借發動機技術和參數優勢，最終成為同級車中動力總成技術含量最高的車型。#愛唯歐自動擋油耗怎么樣，愛唯歐自動擋油耗高嗎_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
愛唯歐誕生于通用汽車最新最先進的小型車平臺，其懸掛系統運用了同級車罕見的全框式副車架，完全遵循A級車標準開發，并由通用汽車性能跑車科爾維特工程師參與調教而成，在平順減震的同時還能在吸收顛簸時產生的振動和噪音，帶來出色操控性能的同時，更能隨時享受動態舒適的駕駛體驗。#新愛唯歐磨合期怎么開，愛唯歐新車怎么磨合_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
愛唯歐配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發動機，1.4L發動機最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm;1.6L發動機最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。#愛唯歐的發動機怎么樣，愛唯歐用什么發動機_太平洋汽車百科 閱讀全文>>
愛唯歐的油箱打不開的原因：1、油箱蓋咬合處老化或生銹；2、油箱蓋彈簧沒有彈性；3、油箱蓋拉線掉落；4、油箱蓋拉線過長；5、油箱蓋開關控制系統有問題；6、油箱蓋的鎖機構出現機械故障；7、油箱蓋出現移位；8、天氣太冷油箱蓋被凍住了或油箱蓋太臟導致油箱蓋無法打開。 閱讀全文>>
愛唯歐1.4是一款日本三菱電機公司推出的拖拉機，它的外觀設計獨特大膽，體積小巧，發動機性能強勁，操控靈敏，耐久性極強，運行平穩，可以在路面上連續行駛，非常適合大田作業。它的主要特點是發動機動力強，操控性能優異，能夠在坡度較大的農田上進行長距離作 閱讀全文>>
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