寶馬 X1 加油門時(shí)一頓一頓，原因主要有以下這些。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)，比如出現(xiàn)漏氣或者堵塞，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠空氣從而影響正常工作。像節(jié)氣門過(guò)臟、進(jìn)氣量傳感器故障、噴油嘴故障等都可能引發(fā)。 其次是燃油系統(tǒng)，燃油泵故障、燃油濾清器堵塞會(huì)造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

凱迪拉克 xts 徹底更換變速箱油的升數(shù)不是固定的，這取決于換油的方式。 重力換油這種方式經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且操作簡(jiǎn)單，通常車輛大概需要 4 到 5 升油。不過(guò)它有個(gè)缺點(diǎn)，就是不能把油徹底放干凈，在變速箱的一些坑洼死角處會(huì)有殘余。 循環(huán)機(jī)換油能把 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

國(guó)六再生開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期不使用，可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。 再生分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生，被動(dòng)再生在排氣溫度達(dá) 250℃以上時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，主動(dòng)再生包括行車再生和原地再生。 行車再生在 DPF 輕度堵塞時(shí)可通過(guò)提高車速促進(jìn)，不合適時(shí)能按禁止再生開(kāi)關(guān)，條件成熟再 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

國(guó)五車不可以改成國(guó)六。 因?yàn)檐囕v在車管所和環(huán)保部門的存檔信息里的排放標(biāo)準(zhǔn)是固定不變的，出廠后就無(wú)法更改。 雖然理論上通過(guò)更換或升級(jí)三元催化器、發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 邏輯等零部件能提高車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際操作中很難實(shí)現(xiàn)。個(gè)人無(wú)法完成相關(guān)配件的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

國(guó)內(nèi)知名的輪胎廠有很多，比如雙星輪胎廠，在行業(yè)內(nèi)有一定影響力。 賽輪輪胎廠也不錯(cuò)，其產(chǎn)品受到不少用戶青睞。 玲瓏輪胎廠，作為世界前 20 強(qiáng)輪胎之一，子公司山東玲瓏橡膠有限公司是中國(guó)三大輪胎制造商之一。 朝陽(yáng)輪胎所屬的中策橡膠集團(tuán)有限公司， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

國(guó)六車用尿素品牌眾多，以下為您詳細(xì)介紹。 可蘭素是比較知名的品牌，其產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定。 昆侖之星也是不錯(cuò)的選擇，有著良好的口碑。 綠暢品牌的車用尿素，在國(guó)六車使用中表現(xiàn)良好。 孚特爾品牌的尿素，受到不少用戶的認(rèn)可。 三和石化的產(chǎn)品，能 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

愛(ài)信 6AT 換油需要幾升？這得分情況來(lái)看。 如果采用循環(huán)機(jī)換油，大概需要 10 升左右；要是重力換油，一般是 4 到 6 升。 保養(yǎng)時(shí)有循環(huán)機(jī)和重力這兩種換油模式可選。循環(huán)機(jī)換油效果好，能把底部雜質(zhì)排出去，讓機(jī)器內(nèi)部更干凈。 變速箱 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

國(guó)五車之所以需要燒尿素，是因?yàn)橐�符合�?guó)家五大排放標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)在排放標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，國(guó)五車就得通過(guò)燒尿素來(lái)處理尾氣，讓尾氣更干凈，達(dá)到減少排放物對(duì)環(huán)境影響的目的。 簡(jiǎn)單講，燒尿素主要是為了把尾氣中有害的氮氧化物還原成氮?dú)夂退��?國(guó)五車的技術(shù)特 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

要拆卸寶馬 X1 的發(fā)動(dòng)機(jī)，得按這些步驟來(lái)。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)得冷卻后再動(dòng)手，準(zhǔn)備好工具，拆空調(diào)濾芯，它有 6 個(gè)螺釘。兩側(cè)塑料保護(hù)蓋沒(méi)螺釘?shù)�有三個(gè)卡扣，打開(kāi)就能取。 從蓋板上拆管線，別從線路板拆管線，直接把線路板拉到車前，管線和線路板一起拿下 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

寶馬 X1 加不上油門可能是由多種原因造成的。 首先，節(jié)氣門過(guò)臟積碳多，這會(huì)影響油門響應(yīng)，去專業(yè)汽車維修店清洗就行。 其次，空氣流量計(jì)要是出故障，由于它負(fù)責(zé)測(cè)量進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，有問(wèn)題就會(huì)讓油門加不起來(lái)，得在專業(yè)維修店檢查和更換。 再者，燃 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奇瑞 X1 怠速高可能是由多種問(wèn)題導(dǎo)致的。 比如節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，這會(huì)使進(jìn)氣量增多，進(jìn)而造成怠速升高。 怠速控制閥若有故障，像被油污、積碳卡住，或者節(jié)氣門關(guān)閉不到位，電控單元就難以精準(zhǔn)調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是漏氣，空氣流量傳感器測(cè)不準(zhǔn)進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶馬 X1 的胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它有內(nèi)置式和外置式兩種。內(nèi)置式的安裝在輪胎內(nèi)部，這種設(shè)計(jì)穩(wěn)定性高，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，能更精準(zhǔn)地反映輪胎內(nèi)部的情況。 外置式的則在氣門嘴外面，安裝較為方便。 胎壓傳感器是汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要組成部 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

國(guó) 5 車輛是可以使用國(guó) 6 機(jī)油的。 國(guó) 6 機(jī)油相比國(guó) 5 機(jī)油，不良物質(zhì)含量更低，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，降低磨損，讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)更平順，還能降低油耗，同時(shí)能降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放。 不過(guò)，國(guó) 5 車使用國(guó) 6 機(jī)油時(shí)要留意機(jī)油粘度是不是適 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

如果寶馬 X1 的天窗無(wú)法開(kāi)啟，別著急，咱們來(lái)逐步分析解決。 首先，得確認(rèn)車輛電源已經(jīng)打開(kāi)，然后找車頂?shù)奶齑伴_(kāi)關(guān)按鈕操作。自動(dòng)操作時(shí)，開(kāi)天窗就用力向后拉開(kāi)關(guān)，關(guān)天窗就用力往前推。要是自動(dòng)不行，就試試手動(dòng)。 要是天窗線路有故障，那就得去維修站 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶馬 X1 啟動(dòng)不了可能有多種原因。 首先，電力不足是常見(jiàn)原因之一。特別是在冬季，天氣寒冷，電瓶易虧電，啟動(dòng)時(shí)儀表盤可能閃爍。 其次，供油系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。車子無(wú)法正常供油，動(dòng)力來(lái)源缺失。 再者，點(diǎn)火線圈出問(wèn)題，無(wú)法提供高壓電，車子 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

國(guó)六車限速 20 主要不是廠商主動(dòng)為之，而是為了達(dá)到法規(guī)要求，保證車輛排放達(dá)標(biāo)。具體原因有多種。 比如“重啟后限制”，司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后再次啟動(dòng)，車輛運(yùn)行速度會(huì)被限制至 20km/h 進(jìn)入跛行模式。 還有“加油后限制”，燃油箱液位升高到某 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶馬X1傳動(dòng)軸異響的原因有不少。 首先是軸承磨損，行駛中變換車速和節(jié)氣門會(huì)聽(tīng)到“喀啦”撞擊聲，這往往是軸承磨損松曠或缺油了，要檢查并加足潤(rùn)滑油，不行的話還得修復(fù)或更換軸承。 滾針損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，車輛起步時(shí)有“咣當(dāng)”聲響或雜亂聲響，緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 X1 的電子裝置失效原因不少。 首先是電氣系統(tǒng)故障，像發(fā)電機(jī)和蓄電池這些重要組件，要是出問(wèn)題，電子設(shè)備就沒(méi)法正常工作，比如天窗、導(dǎo)航等功能會(huì)受影響。天窗有滑軌和排水孔，左右兩側(cè)滑軌保證前后滑動(dòng)，左右角排水孔防雨水積聚。 電子裝置失效可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X1 的后備箱會(huì)自己打開(kāi)，主要原因有以下這些。 一是車內(nèi)有車鑰匙，車輛智能系統(tǒng)檢測(cè)到鑰匙存在，可能誤判有人在車內(nèi)，致使后備箱無(wú)法關(guān)閉。比如后備箱門上下兩部分，下半部分沒(méi)關(guān)緊，系統(tǒng)也可能誤判門沒(méi)完全關(guān)閉，導(dǎo)致自動(dòng)開(kāi)啟。 二是汽車接收到錯(cuò) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04