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新款寶馬z4使用寶馬Z4sDrive35is采用直列6缸3.0升雙渦輪單渦管增壓發動機，寶馬 Z4是一款敞篷跑車。 閱讀全文>>
雷霆版車型使用了與m3一樣的s55雙渦輪增壓發動機，這款發動機的排量是3.0升的，這是一款直列六缸發動機，最大功率為302kw，最大扭矩為550牛米。 閱讀全文>>
寶馬730汽車的發動機號位于汽車發動機的缸體位置。大部分的車型發動機號都在發動機的缸體上，有些車在駕駛座的車門邊上也有發動機號。 閱讀全文>>
寶馬E60 M5搭載的發動機是型號為S85B50A、5.0L V10自然吸氣發動機。這是一款相當大馬力的發動機，最大馬力達507匹。 閱讀全文>>
寶馬M6所搭載的是一臺4.4T的V8雙渦輪增壓發動機，這款高性能的發動機，最大的功率為560馬力，最大的扭矩為680N*M。與這臺4.4T的V8雙渦輪增壓發動機向匹配的是一款裝備有Drivelogic換擋邏輯的7速雙離合的變速箱。 閱讀全文>>
2019款寶馬X1發動機型號分別為B38A15C和B48A20C，動力方面提供1.5T/2.0T低功率這兩種動力版本。1.5T發動機最大功率為103kW（140PS），峰值扭矩為220N·m，傳動匹配6速手自一體變速箱。 閱讀全文>>
寶馬3系發動機型號為B48B20C，這款發動機動力強勁，在保證安全的情況下，想超車就超車，想加速就加速，動力迅猛，起步較快，2.0渦輪增壓發動機爆發力強，高速運行平穩。 閱讀全文>>
寶馬3系發動機號位置：在發動機左側的駕駛艙壁上，有一個銘牌上面刻有發動機號，應該都是英文的，只要找到ENGINE No：后面的一組英文帶數字就是了。 閱讀全文>>
寶馬Z4是寶馬的一款轎跑車型，Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋，幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比 Z3 看起來更加霸氣。它的前輩寶馬Z3roadster自從1995年（作為1996年型號）在邦德的新電影《黃金眼》中首次公眾亮相后， 寶馬Z4便一直成為眾年青人追逐的對象。而時隔7年后，寶馬公司再度推出完全修正的Z3換代產品，并且命名為Z4。 閱讀全文>>
寶馬X7是7座全尺寸SUV，也是寶馬X系列中體型最大的一款。寶馬X7將會基于X5平臺并且做一些針對性的改進，預計比X5還要長半米多。寶馬X7還會將X5的高性能越野能力和7系的豪華裝備完美結合。 閱讀全文>>
寶馬6系GT，寶馬5系GT的換代車型，并納入6系的產品序列進行銷售。該車型將與寶馬5系共同采用CLAR平臺打造。于2017年9月開幕的法蘭克福車展上作正式亮相。動力上，有兩個動力版本，30版本搭載的是2.0T發動機，匹配8AT變速箱，最大馬力258PS；40版本搭載的則是3.0T發動機，匹配8AT變速箱，最大馬力340PS。 閱讀全文>>
寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特征，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人、大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。每當汽車制造商發現自己的產品領域沒有競爭對手存在時，他們會很高興。這不，寶馬就著實地為他們的x3興奮了一把。 閱讀全文>>
寶馬i8由一臺1.5T雙渦輪增壓發動機和一臺電動機組成，最特別的是它有兩臺變速箱分別與發動機和電動機配合，與發動機配合的是一臺6速手自一體變速箱，而與電動機配合的則是一臺兩速自動變速箱。 閱讀全文>>
寶馬7系是寶馬公司旗下的頂級豪華車系列，作為旗艦車型，其僅僅推出轎車版車型。新款寶馬7系除了提供2.0T/3.0T/4.0T/6.6T這四種常規的動力版本，還有2.0T+電動機組成的插電式混動740Le車型。 閱讀全文>>
寶馬m4采用了3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，寶馬的大部分m系列車型都在使用3.0升雙渦輪增壓發動機和4.4升v8雙渦輪增壓發動機。寶馬m4是一款前置發動機后輪驅動的汽車。 閱讀全文>>
一最新款華晨寶馬5系發動機有什么區別 1首先，進口寶馬5系更矮，沒有L字，當然操作更方便。第二，價格，進口5系平均要貴10萬左右。第三，現有的進口5系車很少，很難快速提貨，只能下單。二華晨寶馬525是搭配什么發動機 1.5 閱讀全文>>
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