標致308用了什么發動機型號,東風標致308用的什么發動機

標致308用了什么發動機型號,東風標致308用的什么發動機標致 308 配置了三款發動機，分別為低功率版 1.2 升渦輪增壓發動機、高功率版 1.2 升渦輪增壓發動機以及 1.6 升自然吸氣發動機。低功率版 1.2 升渦輪增壓發動機具備 1 閱讀全文>>

標致308s1.2t發動機加什么機油標致308 12t用什么機油

標致308原廠用的什么機油?這款車原廠機油型號是sl級5w30半合成機油。Sl是機油的等級，S代表汽油發動機使用的機油。發動機型號中的字母W是winter的縮寫，意思是冬天。如果機油型號中有字母W，說明這款機油在冬季可以正常使用。標閱讀全文>>

2014款東風標致308搭載的是NFP發動機，也就是現款408搭載的16L CVVT發動機，這款發動機的最大輸出功率為86kW，峰值扭矩為150Nm。與現款308的16L發動機相比，功率和扭矩分別提升了8kW和8Nm。同時，實現了更省油的傳閱讀全文>>

標致308一共使用了三款發動機，分別是低功率版1.2升渦輪增壓發動機，高功率版1.2升渦輪增壓發動機，1.6升自然吸氣發動機。低功率版1.2升渦輪增壓發動機有116馬力和190牛米的最大扭矩，這款發動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率，能閱讀全文>>

新308基于EMP2模塊化平臺打造，所以不可避免的遇到橫置前驅平臺車型所固有的長前懸問題，這個問題即便奔馳、寶馬也不能很好地解決，但為了讓車頭盡量具有穩健的姿態，標致還是做了一定優化。閱讀全文>>

標致308用了什么懸架標致308的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。很多法系車的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架是汽車上常見的非獨立懸架，這種懸架的結構簡單，并且體積小，占閱讀全文>>

標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎。這之后，還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪增壓發動機供選擇。新車指導價：官方指導價: 8.97-15.97萬。閱讀全文>>

新308基于EMP2模塊化平臺打造，所以不可避免的遇到橫置前驅平臺車型所固有的長前懸問題，這個問題即便奔馳、寶馬也不能很好地解決，但為了讓車頭盡量具有穩健的姿態，標致還是做了一定優化。閱讀全文>>

標致308原廠用的什么機油?這款車原廠機油型號是sl級5w30半合成機油。Sl是機油的等級，S代表汽油發動機使用的機油。發動機型號中的字母W是winter的縮寫，意思是冬天。如果機油型號中有字母W，說明這款機油在冬季可以正常使用。標閱讀全文>>

新308基于EMP2模塊化平臺打造，所以不可避免的遇到橫置前驅平臺車型所固有的長前懸問題，這個問題即便奔馳、寶馬也不能很好地解決，但為了讓車頭盡量具有穩健的姿態，標致還是做了一定優化。閱讀全文>>