1、氣門室蓋漏油，需要更換氣門室蓋，發動機正時蓋處漏油，拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可。2、油底殼放油處的螺絲松動或損壞，擰緊或更換油螺絲，放油處的螺絲墊片長久不換，墊片最好根據保養周期定期更換，機油濾芯漏油，比如機油芯安裝時過松或過緊或使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-13

冷車剛著車時發出噠噠聲音。這個可能是機油還沒有有效地循環潤滑導致的異響。等機油正常循環后聲音也就變小了。車輛熄火后發動機附近還發出噠噠聲。這個聲音也是正常的。造成這個聲音的原因是排氣管內或者隔熱墊熱脹冷縮產生的聲音。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-12

如果事先沒經過交通管理部門的批準，改裝車是無法上路、正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-11

寶馬5系有2.5發動機。外觀方面，寶馬5系外觀造型時尚大氣，運動風格較強，動感的肩線，獨特的腰線，以及腰線以下極具力量感的雕刻線條，構成了這款車型的獨特設計亮點。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-11

寶馬自動啟停失效的原因有，1、車主不小心誤按了啟停按鍵導致系統關閉；2、發動機未達到正常工作溫度；3、車輛急剎車以及啟停系統故障；4換的電池并不是自動啟停專用電池。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-11

可能是節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，油壓或缸壓低，導致動力不足，燃油品質不合格，怠速控制閥損壞或過臟，需要車主及時去進行檢修，以免影響車輛使用。 閱讀全文>>

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• 2021-11-05

寶馬5系發動機壽命是15年左右，保養良好還能延長使用時長的。寶馬5系一共使用的是兩款發動機，一輛是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另外一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-04

導致寶馬5系發動機報警一般有下面幾個原因：燃油供給系統、點火系統、進氣系統、排氣系統及各傳感器部件等出現故障。在行駛中如果遇到發動機亮燈最好是還是到維修廠檢查一下故障碼。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-04

1、活塞與缸套抱死。原因是冷卻水嚴重缺少、節溫器卡死、風扇膠帶損壞、缸壁缺少潤滑等引起的發動機高溫。2、曲軸與軸承抱死，即“燒瓦抱軸”。其原因95%以上都是機械故障。 閱讀全文>>

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• 2021-10-31

可能是因為曲軸箱通風閥中的膜片損壞，造成曲軸箱中大量的廢氣沒有經過廢氣閥的冷卻，直接進入燃燒室，導致大量的白煙排出。另一種可能是發動機燃燒室進入少量的水時也會出現大量的白煙，正常使用中這種情況比較少。 閱讀全文>>

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• 2021-10-28

1、拆下電瓶線，（斷開全車電源）在水箱放水或缸體放水。2、拆除連接缸蓋上的所有電線插座。3、拆正時、拆下水箱遮風框架。4、拆氣門室罩蓋，再拆缸蓋螺絲，順序為拆時從兩邊到中間對角拆，裝的時候相反。5、缸蓋從車座上部端出來、需要把主副駕駛座和后面的鐵罩都拆下來。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-26

1、氣門室蓋漏油，需要更換氣門室蓋，發動機正時蓋處漏油，拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可。2、油底殼放油處的螺絲松動或損壞，擰緊或更換油螺絲，放油處的螺絲墊片長久不換。3、此墊片最好根據保養周期定期更換，機油濾芯漏油，比如機油芯安裝時過松或過緊或使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-26

寶馬5系可以換m5發動機，但如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝車是無法上路、正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-26

1、在駕駛室下面打開引擎蓋開關。2、將引擎蓋打開，水箱放在左側。打開引擎蓋時需將引擎蓋往里推。3、打開冷卻液加液蓋，并往里面加純凈水或冷卻液，加至適量的位置。4、蓋上水箱蓋，合上引擎蓋。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-25