長(zhǎng)安CS75空載時(shí)的最小離地間距為190mm，滿(mǎn)載時(shí)的最小離地間距為155mm。 長(zhǎng)安CS75是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的緊湊型SUV。自2014年4月上市以來(lái)，長(zhǎng)安CS75銷(xiāo)量已突破100萬(wàn)輛大關(guān)。2019年10月起 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

凱迪拉克CT5的離地間隙為11.5cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。通過(guò)性還是不錯(cuò)的，可以滿(mǎn)足一般的駕駛需求。凱迪拉克的最小離地間隙與同類(lèi)豪華SUV相似，充分考慮了中國(guó)道路的實(shí)際情況，能夠滿(mǎn)足大部分日常使用場(chǎng)景。 底盤(pán)高度，正確 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

標(biāo)致4008的最小離地間隙是210mm，最大涉水深度為350mm。最小離地間隙是指滿(mǎn)載、靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。行車(chē)影響：最小離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

氣門(mén)間隙調(diào)整方法順序是：1、拆下氣門(mén)室蓋，拆下氣門(mén)室蓋的固定螺絲，小心取下氣門(mén)室蓋，注意不要損壞氣門(mén)室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門(mén)及搖臂軸上的油污，以方便氣門(mén)調(diào)整作業(yè)；2、找到一缸壓縮上止點(diǎn)，用搖手柄轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸或撬動(dòng)飛輪，使一缸處 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

調(diào)整火花塞間隙的步驟包括：1、確定火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值通常介于0.9-1.0mm之間，可以使用大的一字螺絲刀以火花塞金屬殼體為支點(diǎn)進(jìn)行撬動(dòng)。2、選擇適合火花塞間隙的鐵片。如果火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小，不符合標(biāo)準(zhǔn)值，需 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

現(xiàn)代勝達(dá)的進(jìn)氣門(mén)間隙在0.25～0.30mm之間，排氣門(mén)間隙在0.30～0.35mm之間。氣門(mén)的作用是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門(mén)（intake valve）和排氣門(mén)（exhaust val 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大可能是由多種原因?qū)е碌摹Ｆ渲校�最常�?jiàn)的原因是氣門(mén)調(diào)整不當(dāng)或部件磨損（如氣門(mén)和搖臂）。當(dāng)這些部件磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)間隙變大。此外，氣門(mén)間隙過(guò)大還可能引發(fā)一系列問(wèn)題。例如，噪聲增大、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少、怠速不穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

雪佛蘭科魯茲的氣門(mén)間隙通常保持在0.20mm-0.25mm的范圍內(nèi)。氣門(mén)間隙的存在是為了確保內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。由于配氣機(jī)構(gòu)在工作時(shí)處于高速狀態(tài)，溫度較高，零件如氣門(mén)挺桿、氣門(mén)桿等受熱后會(huì)伸長(zhǎng)，可能會(huì)自動(dòng)頂開(kāi)氣門(mén)，導(dǎo)致氣門(mén)與氣門(mén) 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

冬天適當(dāng)增大火花塞間隙，可以提高點(diǎn)火能力而且可以省油，但如果火花塞間隙過(guò)大，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得特別快的時(shí)候易造成斷路缺火或根本不能跳火。反之，若間隙過(guò)小，則火花能量小，不易點(diǎn)燃混合氣，容易產(chǎn)生積炭，也不利于跳火，甚至不能跳火。火花塞工 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

別克凱越轉(zhuǎn)向機(jī)存在間隙時(shí)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)方向機(jī)上的調(diào)節(jié)螺絲來(lái)進(jìn)行調(diào)整，螺絲越擰緊，間隙越小。同時(shí)，如果轉(zhuǎn)向機(jī)損壞，將會(huì)導(dǎo)致儀表上顯示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，需要及時(shí)進(jìn)行檢修，否則將影響車(chē)輛的行車(chē)安全。在嚴(yán)重情況下，轉(zhuǎn)向機(jī)損壞可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，甚 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

威蘭達(dá)的最小離地間隙為170mm，采用基于TNGAK平臺(tái)的底盤(pán)布置，降低了整車(chē)操控重心的同時(shí)增加了離地間隙，有效改善了SUV頭重腳輕的問(wèn)題，使其能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜路況。威蘭達(dá)的內(nèi)飾層次分明，多處覆蓋了防滑材質(zhì)，整體感覺(jué)呈現(xiàn)一種戶(hù) 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

CRV的離地間隙相對(duì)較小，這可能與其采用了TNGA結(jié)構(gòu)有關(guān)，使得車(chē)身剛度高，重心低，行駛時(shí)更加穩(wěn)定。此外，電池也安裝在底盤(pán)下方，進(jìn)一步降低了離地間隙。雖然離地間隙較小，但在日常使用中并沒(méi)有太大問(wèn)題。如果需要更多關(guān)于CRV的信息，可以咨 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

豐田凱美瑞氣門(mén)間隙的調(diào)整是一項(xiàng)重要的維護(hù)工作，需要按照特定的步驟進(jìn)行。首先，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，使冷卻液水溫達(dá)到80℃-90℃，然后打開(kāi)離合器殼體上正時(shí)標(biāo)志檢查孔和缸蓋罩，確認(rèn)缸蓋螺栓處于擰緊到規(guī)定扭矩狀態(tài)。接下來(lái)，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使飛輪上“0”刻 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車(chē)水泵軸承間隙過(guò)大會(huì)對(duì)水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生不良影響。如果不及時(shí)更換軸承，可能會(huì)導(dǎo)致水泵無(wú)法正常工作，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等問(wèn)題。水泵在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著關(guān)鍵角色，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)，通過(guò)多條水道與散熱器相連接，形成水循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

雷諾dci11發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣調(diào)到0.3mm，排氣調(diào)到0.4mm即可。氣門(mén)間隙就是氣門(mén)在完全關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)桿尾端與氣門(mén)傳動(dòng)組零件之間的間隙稱(chēng)之為氣門(mén)間隙，為保證內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正常工作而設(shè)置的。氣門(mén)間隙調(diào)整方法: 1、在氣門(mén)工作面 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

途觀萬(wàn)向節(jié)軸有間隙會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸異響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸的損壞。轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)損壞會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)漏油。上蓋漏油和十字節(jié)連接的小軸處、方向機(jī)兩頭防塵套處漏油。因此，途觀萬(wàn)向節(jié)軸有間隙是需要重視的問(wèn)題。轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)的更換步驟如下：1、用千斤頂 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

大眾輝昂燈光使用方法說(shuō)明大眾輝昂的燈光系統(tǒng)為駕駛者提供了良好的視野和安全性。以下是輝昂燈光的使用方法說(shuō)明：1. 轉(zhuǎn)向燈和駐車(chē)燈在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟的狀態(tài)下，只需旋轉(zhuǎn)操縱桿到對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向或駐車(chē)燈位置，相應(yīng)的燈光便會(huì)閃爍。包括 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

前減震頂膠間隙的正常范圍在20mm。當(dāng)減震頂膠間隙超出此范圍時(shí)，需要及時(shí)采取措施。過(guò)大的間隙會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛減震異響，而過(guò)小的間隙則會(huì)使減震過(guò)硬，從而影響駕駛體驗(yàn)。如果減震器頂膠出現(xiàn)老化或損壞，也需要及時(shí)更換，否則可能會(huì)導(dǎo)致減震器異響，進(jìn)而 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

調(diào)整斯柯達(dá)明銳剎車(chē)片間隙，需要通過(guò)旋轉(zhuǎn)剎車(chē)片爪嵌上的調(diào)節(jié)螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)。剎車(chē)片是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成。在選購(gòu)和更換剎車(chē)片時(shí)，需要注意以下幾個(gè)方面：摩擦系數(shù)：合適的摩擦系數(shù)是確保剎車(chē)片制動(dòng)效果的關(guān)鍵，過(guò)高 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

氣門(mén)間隙過(guò)大過(guò)小會(huì)導(dǎo)致一些問(wèn)題，其中最重要的是汽油無(wú)法正常燃燒，從而影響動(dòng)力和啟動(dòng)。過(guò)大的間隙會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)無(wú)法關(guān)閉嚴(yán)密，進(jìn)而導(dǎo)致氣體泄漏，可能對(duì)汽缸造成損傷。而過(guò)小的間隙則會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間處于開(kāi)啟狀態(tài)，可能會(huì)對(duì)氣門(mén)和氣門(mén)座造成損壞。 閱讀全文>>

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• 2024-05-13