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輪胎側面與臺階摩擦是否有問題需視情況而定。若摩擦后輪胎無漏氣、鼓包現象,短期內或許能正常使用,但因輪胎側面較為薄弱,長時間如此便可能埋下安全隱患;若出現鼓包、破損等明顯狀況,那必須盡快更換輪胎。即便沒有明顯的漏氣和鼓包,也可能存在潛在內部損 閱讀全文>>
幾十元的渦輪增壓器基本上沒什么用處。渦輪增壓器需在較高的工作溫度和壓力環境下運行,而價格低廉至幾十元的產品往往難以滿足這一條件。并且,渦輪增壓器的材料和工藝對性能影響很大,幾十元的產品在這些方面多不過關,很容易損壞或失效,不僅無法提高燃燒效 閱讀全文>>
原車鹵素燈能換成LED燈。鹵素燈結構簡單、成本低,但其發光效率低,而LED燈使用壽命長、電能轉化光能效率高,因此將鹵素燈換成LED燈能提升照明效果與駕駛安全性。不過,改裝時要遵守相關法規,按規定到車管所辦理變更登記;建議加透鏡解決光照問題, 閱讀全文>>
國軒高科的電池技術表現出色,具備諸多亮點。其“金石”固態電池能量密度高達 525 Wh/kg,遠超特斯拉的 4680 電池,且已裝車路測,良品率達 90%獲大眾認可。G 垣準固態電池也獲主流車企高度認可并用于上車測試。此外,金石電池中試樣品 閱讀全文>>
怠速馬達故障會引發發動機燈亮起。怠速馬達作為調節發動機怠速轉速的關鍵部件,一旦出現故障,車輛的電子控制單元(ECU)便會檢測到異常情況,進而觸發發動機故障燈亮起。這一故障除了使發動機燈亮起外,還可能帶來怠速不穩、啟動困難、發動機抖動等問題。 閱讀全文>>
行車記錄儀的移動偵測功能建議開啟。移動偵測可感知前方物體移動,喚醒記錄儀拍攝,在車輛停車時發揮重要作用,既能保障車輛安全,記錄如偷盜、劃車等行為,又能節省能源,防止蓄電池虧電。車輛熄火后,帶停車監控功能的記錄儀進入低能耗休眠,監測到異常會立 閱讀全文>>
818電池并不比523電池更安全。電池的安全性與正極材料關聯緊密,523電池正極材料中鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁比例為5:2:3,鈷含量較高,能抑制充放電不良反應,運行穩定,降低安全隱患。而818電池正極材料鎳占比高,雖能量密度有所提升,卻使電 閱讀全文>>
發動機故障燈亮了能不能繼續開車,要視具體情況而定。如果亮起后車輛行駛無異常,加速、減速正常,機艙也無異響,多為傳感器故障,這種情況下可以繼續駕駛,但后續需及時檢查;要是亮起后汽車出現加速無力、抖動變大等異常狀況,就不建議繼續開了,應呼叫救援 閱讀全文>>
奔馳48V電機故障后能否繼續行駛,要視故障嚴重程度而定。若是輕微故障,像臨時性傳感器報錯等,車輛或許還能勉強開一段路,雖動力性能和能量回收系統會受影響,但整體運行邏輯未被完全打亂,可依靠發動機等繼續行駛。而嚴重故障,如電機核心部件損壞,車輛 閱讀全文>>
奔馳ABS傳感器壞了并非一定需要更換四個,而是要依據實際損壞狀況來決定更換數量。正常情況下,哪個傳感器出現故障就更換對應的那一個。不過,不同車型的ABS系統對傳感器一致性要求存在差別,某些特定車型或特殊狀況下,可能會建議更換成對的傳感器。總 閱讀全文>>
渦輪增壓問題有可能會引發發動機故障燈亮起。渦輪增壓作為提高發動機性能的技術,在出現問題時會影響發動機正常工作。像渦輪增壓器故障,如葉輪損壞、內部油泄漏;傳感器故障,發送錯誤信號;壓力管路問題,如崩裂、漏氣等情況,都可能使發動機故障燈亮起。當 閱讀全文>>
發動機抱死后通常需要大修。發動機抱死往往是由高溫、潤滑不良等因素引發,像機油長期未換、潤滑系統故障等都可能導致。常見的抱死情況包含曲軸瓦抱死、活塞環抱死、氣門脫落等。每種情況都需要對發動機的諸多關鍵部件進行維修或更換,比如曲軸瓦抱死要換曲軸 閱讀全文>>
在合肥,車頂貼膜若符合規定便不會被交警處罰。具體而言,只要貼膜的遮蓋面積不超過 30%,且具備較高透明度,不影響行車安全,通常就不會有問題。因為交警難辨別黑膜與全景天窗外觀,所以一般檢查并不嚴格。不過,若貼膜面積超過 30%,則需去車管所備 閱讀全文>>
保險杠噴漆并非一定需要全部噴涂,需依據具體狀況來決定。若損傷范圍小、不太在意細微色差,局部噴漆就能滿足需求,還能節省成本;要是刮蹭嚴重、追求整體美觀度,全噴會是更好的選擇,雖與原廠漆有差距但能保證顏色統一。此外,報保險時通常會全噴,而不在意 閱讀全文>>
車喇叭進水后聲音變小是有可能恢復正常的。當進水程度較輕時,喇叭內部的水分能在幾個小時內自然蒸發,聲音便會逐漸復原;要是進水較多,還能用吹風機適當加熱促使水分快速蒸發來解決問題。而若膜片因進水損壞,恢復的可能性就比較小,通常需要更換新的喇叭。 閱讀全文>>
霸道的備胎是全尺寸的。全尺寸備胎意味著其規格大小和霸道原車的其他 4 條輪胎完全相同,在輪胎出現故障時,能夠直接替換任何一條不能使用的輪胎,可提供與原車輪胎相同性能的保障。與非全尺寸備胎不同,全尺寸備胎不存在只能用于非驅動輪等諸多限制。雖然 閱讀全文>>
比亞迪F3自動擋冷車無法行駛是不正常的。汽車在設計和制造時,本就應保證在各類常見工況下能正常啟動并行駛,冷車狀態屬于日常用車的常見情形。冷車無法行駛,可能涉及變速箱內部零部件損壞、車鑰匙電量不足、啟動機線路問題等多種因素。這不僅影響正常出行 閱讀全文>>
更換原廠車門通常是需要噴漆的。原廠車門出廠時一般只有底漆,并無顏色,且與整車一同噴漆的車門在運輸、存儲或安裝中漆面可能受損或變色,與舊車門也可能存在細微顏色差異。為讓新車門與車輛整體顏色協調統一,提升美觀度,同時阻擋紫外線、雨水等對車門的傷 閱讀全文>>