邁騰與奧迪哪個保值是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于邁騰與奧迪哪個保值相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
而國產全新奧迪A6L將這一切推向了更高的境界，體現出動感與完美的人體工程學設計。 其他方面 邁騰的底盤總成系統上，部分選用了鋁合金材質。比如：轉向節和車輪支架等等。力量新邁騰沿用大眾最先進的TSI+DSG黃金組合，提供4TSI、8TSI和0 閱讀全文>>
奧迪a4和330邁騰都是一個平臺車型，車子油耗方面來說整體差別不大，考慮品牌還有做工奧迪a4好一些，考慮價位還有實用性方面330邁騰好一些。從油耗評分上看，其中奧迪A4L為38，對比邁騰則為4，邁騰更勝一籌。當然是邁騰了省油還便宜，作為大眾 閱讀全文>>
1、匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣，因此在挑選奧迪a4l和邁騰時，最重要或是需要看自身的估算和要求，但年青人會更傾向于奧迪a4l，由于邁騰或是偏少年老成了。2、如果不急于外觀和品牌建議選擇邁騰。如果你對這兩款車型沒有經濟壓力技術先 閱讀全文>>
都挺好。奧迪a3l發動機艙隔音都不錯，所以發動機在怠速或高速時噪音都不大。對車廂環境音的隔離很到位，輪胎也是很好的輔助，不用擔心噪音表現。所以用車成本這一項，邁騰還是比A3更有優勢，這方面的費用可不能忽略。內飾質感不錯，簡潔大方。內飾感覺還 閱讀全文>>
都挺好。奧迪a3l發動機艙隔音都不錯，所以發動機在怠速或高速時噪音都不大。對車廂環境音的隔離很到位，輪胎也是很好的輔助，不用擔心噪音表現。所以用車成本這一項，邁騰還是比A3更有優勢，這方面的費用可不能忽略。內飾質感不錯，簡潔大方。內飾感覺還 閱讀全文>>
1、自動停車位等。，所以單純考慮性價比，大眾邁騰顯然更好，取決于你的考慮，你應該選擇奧迪作為品牌，邁騰作為性價比。2、綜合評價：邁騰有著更長更高的車身，而奧迪A4L卻有著更寬的車身更長的軸距，但奧迪A4L并沒有將軸距方面的優勢利用至后排的乘 閱讀全文>>
自動停車位等。，所以單純考慮性價比，大眾邁騰顯然更好，取決于你的考慮，你應該選擇奧迪作為品牌，邁騰作為性價比。邁騰和a4相比，總體來說還是奧迪a4更有面子一些。奧迪作為大眾旗下的品牌，其品牌力是要比大眾高很多的，銷量也很不錯。奧迪a4在國內 閱讀全文>>
1、匯總：因為奧迪a4l和邁騰定位定位不一樣，因此在挑選奧迪a4l和邁騰時，最重要或是需要看自身的估算和要求，但年青人會更傾向于奧迪a4l，由于邁騰或是偏少年老成了。2、如果不急于外觀和品牌建議選擇邁騰。如果你對這兩款車型沒有經濟壓力技術先 閱讀全文>>
都挺好。奧迪a3l發動機艙隔音都不錯，所以發動機在怠速或高速時噪音都不大。對車廂環境音的隔離很到位，輪胎也是很好的輔助，不用擔心噪音表現。所以用車成本這一項，邁騰還是比A3更有優勢，這方面的費用可不能忽略。內飾質感不錯，簡潔大方。內飾感覺還 閱讀全文>>
車身線框對比上一代主要表現更為冷峻，尾端設計較為質樸，展示出層次感。邁騰的內飾對比奧迪a4l看起來非常沉穩，與此同時也有一種商務接待氣場，但是總體造型設計或是大家十分了解的設計風格。從駕乘舒適度來說肯定品牌形象低一檔的高配甚至頂配更好，從逼 閱讀全文>>
車身線框對比上一代主要表現更為冷峻，尾端設計較為質樸，展示出層次感。邁騰的內飾對比奧迪a4l看起來非常沉穩，與此同時也有一種商務接待氣場，但是總體造型設計或是大家十分了解的設計風格。從實際操控表現來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤 閱讀全文>>
1、都挺好。奧迪a3l發動機艙隔音都不錯，所以發動機在怠速或高速時噪音都不大。對車廂環境音的隔離很到位，輪胎也是很好的輔助，不用擔心噪音表現。2、所以用車成本這一項，邁騰還是比A3更有優勢，這方面的費用可不能忽略。3、內飾質感不錯，簡潔大方 閱讀全文>>
從油耗評分上看，其中奧迪A4L為38，對比邁騰則為4，邁騰更勝一籌。T 油耗在12L左右 0T的13L 也許更高 暴力開，16L都有可能 如果喜歡操控的話，建議0T的，變速箱是濕式的，所以比干式的的更耐操。 8T是干式變速箱，技術含量太高， 閱讀全文>>
1、奧迪的內部風格一貫秉承形式與功能的完美統一，同時兼具溫暖舒適的特點。而國產全新奧迪A6L將這一切推向了更高的境界，體現出動感與完美的人體工程學設計。 其他方面 邁騰的底盤總成系統上，部分選用了鋁合金材質。2、大眾邁騰與奧迪A6L相比不考 閱讀全文>>
1、兩款車的發動機艙隔音都不錯，所以發動機在怠速或高速時噪音都不大。對車廂環境音的隔離很到位，輪胎也是很好的輔助，不用擔心噪音表現。2、奧迪a3隔音的話還是算不錯的，車內非常安靜，奧迪a3噪音的話總體不算太大，胎噪還行，發動機聲音比較大 ， 閱讀全文>>
盡管大眾cc在車身長短、總寬還有高寬比上面要好于奧迪a4l，可是輪距和汽車后備箱容量上卻落伍，正因如此，奧迪a4l在車身室內空間使用上更為好，也許室內空間上的差別會變成危害大眾cc的一個要素。綜上，追求品牌度與科技豪華感，應該選擇奧迪a4l 閱讀全文>>
的邁騰和2。4的A6L技術型還有舒適型價格相當。所以我建議你還是選A6L。A6L更好。全新奧迪A6L適合比較適合做生意的人開，因為是商務用車，外形好看，空間大，開出去比較有面子。長期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同 閱讀全文>>
自動停車位等。，所以單純考慮性價比，大眾邁騰顯然更好，取決于你的考慮，你應該選擇奧迪作為品牌，邁騰作為性價比。其實這兩種模式完全沒有關系。雖然，從好的方面來說，奧迪A4和大眾邁騰都屬于中型車陣營，但它們的誕生卻完全不同。奧迪A4來自大眾的縱 閱讀全文>>
1、邁騰的懸架調校給人體感偏向硬朗而奧迪A4L則比較適中更多偏向舒適取向自然濾振方面也更強一籌。另外在兩車的隔音降噪水平上奧迪A4L要比邁騰更加出色無論高低速都能有很好的噪音隔絕。2、從實際操控表現來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向 閱讀全文>>
國內汽車市場對中型車的需求越來越大。隨著消費者收入水平的不斷提高，越來越多的人愿意將購車方向放在30萬以下的中型車上，車企也在加大對這一細分市場的產品投入。老話說得好，中型車市場競爭非常激烈，不僅傳統合資品牌在這方面加大投入，合資品牌的豪華 閱讀全文>>
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