1.4T高功率車型最大馬力為110kW，峰值扭矩250N·m。對于2.0T的低功率調(diào)校版本，其最大功率為137kW4100-6000rpm，峰值扭矩則達(dá)到了320N·m/1500-4000rpm；高功率版本的2.0T發(fā)動機最大功率達(dá)到162kW，峰值扭矩為350N·m/4500-6250rpm。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-02-13

搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率：162.0kW， 最大馬力：220PS， 最大扭矩：350.0N·m。日常家用動力足夠的充沛。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-01-18

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。 閱讀全文>>

• wuminxia
• 2019-01-16

家用是夠用的了，綜合來看實力還是非常不錯的，非常適合家用的一款車。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-01-12

帕薩特b5爆改動力好嗎？經(jīng)過重本改裝的老帕薩特b5，底氣就更足，動力也更強勁。與可以說還是非常不錯的。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-01-11

帕薩特1.4T的動力完全夠用。帕薩特搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機動力很強勁，提速很快，同時這款車駕乘舒適度很好，操控也很輕便。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-15

帕薩特2017款的330TSI DSG領(lǐng)尊版（1.8T）車型，無論是其動力加速性還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都得到了廣大車主的好評。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-11-29

帕薩特1.8t動力是夠的，帕薩特銷量最大的就是1.8T的車型了，油耗方面只要是正常駕駛是沒問題的。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-11-29

帕薩特1.4t動力對于佛系駕駛習(xí)慣的車友來說是夠的，因為最大功率高達(dá)96kw，在1750轉(zhuǎn)/分鐘的低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，即能達(dá)到220Nm的最大扭矩，并且可以持續(xù)輸出至3500轉(zhuǎn)/分鐘。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2018-11-16

帕薩特起步抖動加油動力不足可能是起步油門踩太深導(dǎo)致變速箱自動降檔造成的，也是渦輪延遲等方面的原因。也可能是加了劣質(zhì)燃油或者發(fā)動機內(nèi)積碳太多了，嚴(yán)重影響點火燃燒，發(fā)動機效率低下動力差，做功不同步抖動更厲害。如果硬件問題不大，可以嘗試使用燃油添加劑來幫助改善燃油促進(jìn)燃燒完全。 閱讀全文>>

• lilinwei