比速m3的前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是拖曳臂非獨立懸架。比速m3的長寬高分別是4760毫米，1810毫米，1751毫米，軸距為2800毫米。 閱讀全文>>

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• 2022-10-18

江淮m3有巡航定速。找到瑞豐m3方向盤左側的定速巡航按鈕。當汽車達到一定速度時，按下它，綠色指示燈就會亮起。此時可以進入巡航模式，無需踩油門，自動控制速度，通過方向盤上的加減按鈕來調節速度。 閱讀全文>>

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• 2022-08-12

結合現實生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的享受。而一般我們用車時都是坐在車中，因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款比速M3的實力如何。 閱讀全文>>

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• 2022-06-23

對于大部分的普通消費者來說，一輛價格相對實惠的家用代步車就足以滿足我們的日常需求。但購車畢竟是一筆不小的支出，我們需要車輛在保持可靠產品品質的同時，也能給我們在配置上多一些便利。今天介紹的這款比速M3，指導價為7.79萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

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• 2022-06-23

伴隨著汽車制造業的發展，現如今我們可以在汽車上看到的新應用越來越多，不僅如此，在汽車生產方面的技術也有所進步，這就為我們帶來了不少價格實惠但細節表現同樣不差的新車型。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛比速M3。 閱讀全文>>

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• 2022-06-23

隨著三胎政策的推出，MPV受關注度一時到了一個新高度，其實眼下MPV的選擇真的不少，挑起來還是要花點時間的。這個時候參數就顯得十分重要，畢竟這些數字是最能客觀反映車型特點的。作為一款MPV，比速M3的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

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• 2022-06-23

對于大部分年輕消費者來說，他們的購車預算往往不會太多。不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現在各個價位的市場競爭都很激烈，多點耐心的話，就可以找到一款配置完善價格又便宜的車型。今天為大家介紹的是比速M3，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

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• 2022-06-23

盡管現在的MPV不管是在設計還是配置上，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點。正因為如此，如今的MPV車型產品在空間上也下了不少工夫，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。今天我們要說的是比速M3，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>

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• 2022-06-23

隨著二胎、三胎家庭的不斷增加，越來越多的用戶會開始考慮購買MPV了，這主要是看中了它的大空間和舒適性。廠家自然也不能放過眼下的機會，不斷地推出各種級別的MPV產品，而且在設計上也一改往日的沉悶，變得更加年輕時尚。今天就帶大家來看看這款比速M3。 閱讀全文>>

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• 2022-06-23

現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款MPV，比速M3的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

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• 2022-06-23

比速m3的最小離地間隙為180mm。汽車的最小離地間隙越小，汽車的通過性能就會越弱，但是汽車的重心偏低，在行駛過程中的穩定性就會越好，汽車的最小離地間隙越大，通過性就會越強，但是汽車的重心會偏高，汽車在行駛過程中的穩定性會降低。 閱讀全文>>

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• 2022-02-20

比速m3沒有推出國六車型。國六a是過渡階段，在國五的基礎上要求一氧化碳排放減少30%，然后增加了一氧化二氮和顆粒物的指標，國六b則是所有排放物減少40%到50%。 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

比速m3采用的是5擋手動變速箱。在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5L和1.5T渦輪增壓發動機，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是5擋手動變速箱。 閱讀全文>>

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• 2022-01-09

比速m3的空調濾芯在副駕駛手套箱的后面。在更換空調濾芯的時候，需要打開手套箱，在右側有一個緩沖器，需要先將緩沖器拆卸下來，在手套箱的里面會看到兩個限位器，需要向手套箱向內擠壓一下就可以拿下手套箱。 閱讀全文>>

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• 2022-01-05