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標致408的ABS和ESP故障燈同時亮起,需分情況看待,短暫亮起后自動熄滅通常正常,一直亮則可能有問題。若在行駛中這兩個故障燈偶爾亮起又很快熄滅,尤其在濕滑路面,往往意味著ESP和ABS系統介入工作,屬于正常表現。但要是故障燈持續亮起,即便 閱讀全文>>
汽車發動機大修后通常不能恢復到新車的效果。新車發動機由自動化設備精密生產,裝配精度極高,而大修時人工操作很難達到原廠的精準度,部件間的磨合、受力情況也與新車存在差異。并且,修復或更換的部件在質量、材質和工藝上,往往難以與原廠標準相媲美,協同 閱讀全文>>
機油濾芯的質量存在差異。在汽車保養中,機油濾芯對發動機至關重要。優質機油濾芯采用高質量濾紙,不僅過濾效率高,能精準攔截微小雜質,還具備出色的流量控制能力,可有效延長發動機壽命。而劣質濾芯多使用低成本材料,過濾效果差且易堵塞,無法控制好流量, 閱讀全文>>
酒精可以去掉玻璃上的油膜,但效果并非十分理想,更適合輕度油膜。玻璃上的油膜來源多樣,汽車尾氣、油煙污染等都會形成油膜。酒精作為揮發性液體,雖能溶解部分油脂,對油膜有一定清潔作用,然而難以將其徹底清除。在面對油膜問題時,還有許多其他更有效的方 閱讀全文>>
發動機涉水大修后能繼續開。發動機涉水后,只要維修技術達標,對受損部件展開全面的維修與更換,它便可恢復正常運轉。維修期間,專業人員會仔細檢查氣缸、活塞等內部關鍵部件,更換掉損壞的零件,同時更新密封件與墊圈,并做好調試、檢測工作。只要維修過程規 閱讀全文>>
自己貼的車膜可以自己拆。車膜作為消耗品有時需要更換,自行拆除是可行的。不過,拆卸過程有不少要點需留意。比如要在封閉安靜空間操作,減少灰塵影響;劣質車膜相對好拆,優質車膜可能有膠水殘留,不建議用尖銳工具,可用專業清洗液等去除。汽車前擋風膜拆卸 閱讀全文>>
175-75R14C輪胎的載重能力較強。這款輪胎屬于加強型輪胎,其標識中的 “C” 代表加強,這使其在厚度、硬度方面有良好表現,進而提升了載重能力。它常被應用于輕型載重車輛,像小型貨車、面包車等,能適應多種路況,不僅承載能力出色,抗磨損性能 閱讀全文>>
Komet是建大輪胎旗下的一個品牌系列。建大工業股份有限公司創建于1962年,總部位于臺灣,在輪胎領域頗具影響力。Komet系列輪胎優勢諸多,能支撐車輛重量、承受負荷、傳送扭力等,為駕乘帶來舒適穩定體驗。同時還具備環保節能、操控性佳、排水效 閱讀全文>>
鍍晶膜對車漆沒有負面影響,反而能起到保護作用。鍍晶膜硬度高達 6H,遠高于普通車漆的 2H,能有效抵御多數輕微劃痕,還有彈性恢復功能,可大幅減少漆面劃痕。其納米晶體層能隔絕外界,防止車漆氧化,抵御多種腐蝕。而且它適應溫度范圍廣,不會龜裂、脫 閱讀全文>>
當車輛 EPS 燈亮時,不建議繼續開車。EPS 燈亮起,表明電子助力轉向系統存在故障,這會使轉向助力不足甚至失效,嚴重危及行車安全。一般此時會出現方向盤轉向沉重、回正能力差等癥狀。即便未出現這些情況,可嘗試停車重啟發動機,若燈滅且轉向正常能 閱讀全文>>
用了補胎液之后仍然需要補胎。補胎液只是輪胎應急時的“救星”,能在緊急關頭封堵漏洞,讓車輛得以繼續行駛。然而,它存在諸多不足,不僅會腐蝕輪胎橡膠,其材料強度也較低,封堵效果難以持久,無法承受長時間使用和較大負荷。所以,為保障行車安全以及輪胎的 閱讀全文>>
新車漏機油一般不能直接換車,但在符合特定條件時可以申請換車。汽車制造商通常會提供保修服務,大多是先免費維修至不再漏油。不過,若漏機油屬于嚴重安全性能故障,且經多次修理仍未解決,或因質量問題累計修理時間超 30 日、同一質量問題累計修理超 4 閱讀全文>>
輪胎側邊的小口會影響行駛。輪胎側邊是較為薄弱的部位,哪怕只是一個小口,即便未觸及內部簾布材料,也存在爆胎風險,尤其是在高速行駛時,這種風險會被顯著放大。若小口已傷到簾布,那必須立刻更換輪胎;若難以判斷嚴重程度,建議前往 4S 店或專業汽修店 閱讀全文>>
踩剎車時怠速高,原因多樣,可能涉及傳感器、進氣系統、電控系統等多方面故障。節氣門位置傳感器臟污或線路插頭不潔,會使信號失真,ECU無法精準調控怠速;真空助力系統漏氣導致進氣量異常,也會引發怠速升高;變速箱或發動機電控系統故障,同樣可能造成踩 閱讀全文>>
下雨天可能會損壞車輛噴漆。車輛噴漆有多種類型,工序復雜,而雨天空氣濕度大。剛完成噴漆的汽車若被雨水淋濕,漆面可能出現起泡等問題,影響噴漆效果。傳統噴漆后三天內淋雨、一周內洗車都可能使噴漆效果受損。所以,無論是噴漆過程中還是剛噴完漆,車輛都需 閱讀全文>>
輪胎被磕掉一塊橡膠能否安全行駛,取決于磕掉橡膠的位置和程度。如果是輪胎正面,傷口沒超過胎紋深度且未露出簾布層和鋼絲,一般可正常行駛,但要定期檢查,也不建議高速行駛或急轉彎;若露出簾布層或鋼絲,就要及時換胎。而輪胎側面較為薄弱,哪怕只是磕掉一 閱讀全文>>