飛度油耗高可能是以下部件出了問題： 發(fā)動機方面，長期運行會產(chǎn)生積碳和油泥，影響燃燒，得及時清理。 火花塞故障，損壞會致點火能量降低，混合氣燃燒不均，轉(zhuǎn)速升高，油耗增加，要更換新火花塞或清除積碳。 胎壓異常，過低或胎面磨損嚴重，與路面接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

福特改裝排氣系統(tǒng)是有可能影響油耗的。 像一些小的改動，比如改個小消音器或者換個消音器，通常不會讓油耗有明顯的上升。 可要是改得過于順暢，像把排氣管全都拆掉，那發(fā)動機內(nèi)回壓變小，沒充分燃燒的廢氣就跑出去了，這會損失動力和扭矩，進而可能增加油耗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

后氧傳感器壞了通常不會增加油耗。 為啥這么說呢？因為后氧傳感器主要是檢測凈化后廢氣中的氧含量，并把數(shù)據(jù)反饋給汽車的 ECU 系統(tǒng)。 它的作用在于監(jiān)測三元催化器的工作效果。三元催化器能把廢氣中的有害物質(zhì)變成無害物質(zhì)，后氧傳感器通過檢測尾氣氧含 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

加裝配件是否會增加長城騰翼 C30 的油耗，這得分情況來看。 像改裝進氣，要是選的產(chǎn)品不好，比如空氣隔板過濾性差、進氣管形狀不合適、沒考慮進氣溫度等，就可能增加油耗。 刷 ECU 也會讓油耗上升，因為改變發(fā)動機原有參數(shù)，拋棄了發(fā)動機原有經(jīng)濟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

節(jié)油汽車輪胎的選擇對油耗影響很大。 輪胎尺寸方面，小尺寸輪胎旋轉(zhuǎn)慣性小，動力消耗少，與地面接觸面積小，滾動阻力小，能降低油耗；大尺寸輪胎則相反。比如小尺寸輪胎車輛換大輪胎，油耗會上升；大尺寸輪胎車輛換小輪胎，油耗下降。 輪胎類型也關(guān)鍵，節(jié)能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

杰德油耗高的原因不少。 輪胎要是氣壓不足或者磨損厲害，車輛行駛阻力變大，油耗就會升高，得定期檢查輪胎氣壓和磨損，該充氣充氣，該換胎換胎。 發(fā)動機積碳也影響大，用不合格油品或者長期低速跑，積碳多了就影響發(fā)動機性能和油耗，加油時加點清潔劑，嚴重 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

輪胎軸承壞了對車輛油耗是有影響的。 壞了的輪胎軸承會增加車輪阻力，導(dǎo)致輪胎磨損加劇，進而增加油耗。車輛行駛時會出現(xiàn)異常噪音，輪胎聲響明顯，車輪有不尋常晃動，車身可能抖動，直線行駛易跑偏，在崎嶇路面會聽到咯咚咯咚聲，低速或原地打方向會吱吱響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

軒逸改裝排氣對油耗是有影響的。 比如說，要是改裝的排氣管只是小改動，像換個稍大點的排氣口，或者用輕質(zhì)材料，一般不會讓油耗明顯上升，因為這種小變化對發(fā)動機工作效率影響不大。 但要是大改，就可能增加油耗了。改裝排氣管主要是為快速排廢氣，好讓進氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

翼豹改裝進氣系統(tǒng)對油耗是有影響的。 改裝進氣系統(tǒng)，比如用高效率、高流量的空氣濾清器，像常見的冬菇頭，能降低發(fā)動機進氣阻力，提高運轉(zhuǎn)效率，一定程度提升動力。 同時，進氣量增加后，供油系統(tǒng)中的空氣流量計量會測到進氣量變化，將信號傳給供油電腦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

油泵不上油的維修費用沒有固定標準，得看很多情況。 要是電池電量不足或壞了，換電池大概 50 到 100 美元。 燃油系統(tǒng)有毛病，像燃油泵、噴油器、燃油濾清器出問題，修得 100 到 300 美元。 點火系統(tǒng)不對勁，比如火花塞、點火線圈、分電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

長安逸動改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤和多活塞剎車卡鉗，搭配高性能、耐高溫剎車片，如改裝雙活塞卡鉗，能提升 15%-20%。 換裝等級更高剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

長城騰翼c30油耗過高可能是哪些原因?qū)е碌?/h1>

長城騰翼c30油耗過高，可能有這些原因。 機油方面，機油加太多或黏度過高，會加大發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力，得注意適量且選合適黏度的機油。 節(jié)氣門積碳會影響開度，即便怠速正常，也要檢查從節(jié)氣門到進氣門有無漏氣。 氧傳感器壞了會讓發(fā)動機油氣比失衡，得及時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

補漆所需的時間是不固定的，會受到多種因素的影響。 如果是小面積的補漆，比如只是車門上有小塊刮痕，幾個小時就能完成。 但要是大面積的補漆，像是整個車身側(cè)面受損，那就可能需要 1 到 3 天。 通常常見的情況，比如車在小區(qū)里車門刮花，去 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

輪胎能跑多少公里？這沒有一個絕對的標準數(shù)值。 一般來說，正常使用的輪胎能行駛 6 萬到 8 萬公里。但要注意，這只是一個大致的范圍。 達到國際生產(chǎn)標準的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，理論上質(zhì)量好的能跑 11.3 萬公里，質(zhì)量稍 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

繽智油耗增加的原因有很多。 駕駛習慣是重要因素，比如急加速和急剎車、大腳踩油門，這都會讓燃油消耗增多，所以開車時要盡量保持平穩(wěn)駕駛。 車輛負載過重也不行，別在車里放太多東西，減輕負擔能降低油耗。 輪胎壓力很關(guān)鍵，過低會增大行駛阻力，得定期檢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

一桶機油常見的容量是 4 升。 但也有其他容量的，像 1 升、1.5 升、2 升、3 升和 3.5 升的機油桶也都有。 加一次機油的量不太一樣，小排量車輛一般需要 3.2 至 3.6 升，排量大的車輛可能需要 4 至 4.5 升，差不多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

一般來說，汽車胎壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時就會導(dǎo)致報警。 當胎壓低于 1.5bar 時，肯定也會報警，這時候就得高度重視啦。 為啥會這樣呢？因為胎壓監(jiān)測是靠重力平衡原理工作的，正常時輪胎的重力平衡，顯示正常。可要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

如果您的銳志油耗偏高，別著急，咱們來逐一分析解決。 首先，可能是三元催化裝置堵塞，這會導(dǎo)致氧氣信號不正確，噴油出錯，油耗明顯升高。空空氣濾芯堵塞也不行，會讓發(fā)動機呼吸不暢，油耗增加。火花塞積碳嚴重燒蝕會造成異常點火，引起單缸失火、怠速不穩(wěn)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

嘉實多機油的種類較多。主要有極護、磁護、金嘉護、銀嘉護、嘉力等系列。 從成分來看，可分為全合成、半合成和礦物油。極護和磁護啟停保是全合成的，磁護是半合成，金嘉護、銀嘉護和嘉力是礦物油。 極護作為頂級潤滑油，加了液鈦配方，能減少金屬接觸和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

變速箱油需要的升數(shù)因變速箱類型、更換方式以及車型的不同而有所差異。 對于手動變速箱，通常需要 2 - 3 升；而自動變速箱則需要 6 - 12 升。 如果是手動換油，一般需要 4 - 6 升；用換油機換油，大概需要 9 - 12 升。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08